近期，魅族宣布取消魅族22 Air的上市，主要是受內(nèi)存漲價的影響。很多人不知道的是，其實小米在去年也規(guī)劃了Air機型。

近期，網(wǎng)上出現(xiàn)了小米17 Air早期工程模具的相關(guān)視頻照片。

小米17 Air的后置模組為兩顆，采用橫向矩陣式DECO，簡直就是“iPhone Air 2”（根據(jù)網(wǎng)上的渲染圖，升級為后置雙攝）。

小米17 Air的屏幕尺寸為6.59英寸中屏，和iPhone Air（6.5英寸）幾乎差不多，整機厚度只有5.5mm，比iPhone Air（5.64mm）還要略微薄一點。

盡管規(guī)劃了這款產(chǎn)品，但和魅族22 Air一樣，小米17 Air也不會上市。

小米17 Air不上市，原因可能是因為Air機型過于小眾，還有iPhone Air和三星Galaxy S25 Edge的市場表現(xiàn)都未達預期。如果小米17Air上市，存在銷量比較慘淡的風險。

iPhone Air上市后，雖然帶動了國內(nèi)eSIM手機業(yè)務的發(fā)展，初期熱度也較高，但銷量并不出色。對此蘋果將作出調(diào)整，消息稱iPhone Air 2會升級為后置雙攝。

三星Galaxy S25 Edge在一些電商平臺，這款手機的起售價已經(jīng)由上市初的7999元，跌至5000以內(nèi)（國補后）。正因為如此，在即將在2月發(fā)布的Galaxy S26系列，三星預計會砍掉S26 Edge。

國產(chǎn)手機接棒蘋果三星，推出的一些Air機型雖然在輕薄上沒有那么極致，但不偏科、兼顧了影像和續(xù)航等用戶非常在意的配置，整體配置和體驗更加均衡。

目前國產(chǎn)手機中的Air機型有：華為Mate 70 Air（6.6mm，4199元起），moto X70 Air（5.99mm，159g，2399元起）。

以及即將在本月發(fā)布的榮耀Magic 8 Pro Air（天璣9500，6.1mm，155g），和moto X70 Air Pro（驍龍8Gen5，6.99mm，186g）。

雖然我們無從得知小米17 Air的配置，從工程機上也能看出來，這款手機既沒有背屏，后置雙攝、影像一般。

由于將厚度做到了比iPhone Air還薄的5.5mm，所以電池容量也不會太高。小米17系列中電池容量最低的小米17 Pro（厚8mm），內(nèi)置6300mAh，因此小米17 Air的電池容量會遠低于這個數(shù)值。

參考5.99mm厚度的moto X70 Air，其電池容量為4800mAh，小米17 Air應該和這個差不多，和主流機型相比就太低了。

小米17 Air的路線和iPhone Air一樣，為了極致輕薄，而犧牲太多、產(chǎn)品力不足，無法作為日常主力機的使用。有了iPhone Air這塊市場試金石，小米17 Air不上市，就是最好的選擇。

和魅族22Air下場一樣！小米也曾規(guī)劃Air機型：小米17 Air，外觀神似iPhone Air 2，最終也是沒有上市。相信小米并不會放棄對于輕薄手機的探索，今年的小米18系列，可能就會推出大幅改良版的小米18 Air，你覺得呢？