如果你手握十二三萬預(yù)算，想要買一臺(tái)家用代步好開好停車的純電動(dòng)小車，除了比亞迪海豚海鷗外，你想要合資品牌，那么一定要考慮的這輛車就是上汽大眾ID.3。
為什么要推薦給大家ID.3？筆者選分享給大家?guī)讉€(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1、ID.3它不是大家口中的油改電，它來自于大眾MEB純電平臺(tái)是一款全球車，海內(nèi)外都有銷售，好處就是車身材料上采用大面積熱成型鋼超高強(qiáng)度鋼，讓它在E-ncap碰撞測試中獲得了五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，理論上安全有一定的保證。
2、買新能源車都比較關(guān)注電池安全，ID.3的電池安全從被動(dòng)和主動(dòng)兩個(gè)方面做了不少功課，通過溫度沖擊、化學(xué)腐蝕、極端碰撞等測試，滿足甚至超過國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，目前起火事故也相對(duì)較少。
3、ID.3在車內(nèi)外配置上也比較不錯(cuò)，拿2024款I(lǐng)D.3出眾款來說，它提供L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全景天窗、10.1寸大屏車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等配置，再加上目前市場優(yōu)惠接近4萬元，裸車價(jià)13萬出頭，吸引力還是蠻大的。
4、ID.3的車身尺寸相比同級(jí)海豚來說，表現(xiàn)更佳，它的長寬高是4261/1778/1568毫米，軸距2765毫米，而2024款海豚401km騎士版長寬高是4150/1770/1570毫米，軸距是2700毫米，因此從車身數(shù)據(jù)看ID.3表現(xiàn)更佳。從后備箱常規(guī)容積看，ID.3為385升，海豚則是345升，ID.3略勝一籌。（下圖為身高170厘米體驗(yàn)者坐在后排，腿部還有2拳以上的空間距離，表現(xiàn)良好）
5、ID.3作為一輛大眾品牌轎車，它在操控底盤方面的表現(xiàn)是非常好的，整個(gè)底盤十分扎實(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向手感很線性，車輛在激烈駕駛時(shí)的跟隨性也比較不錯(cuò)，是一款多數(shù)人開過都會(huì)說好開的車，這一點(diǎn)很重要。
6、續(xù)航方面，拿ID.3的2023款CLTC續(xù)航450公里車型舉例子，相關(guān)媒體采用一半電跑高速一半電跑城區(qū)的方法實(shí)測出378公里的綜合續(xù)航里程，折現(xiàn)率接近84%，這個(gè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果你經(jīng)常在城市駕駛，不會(huì)高速行車，那么它在城市低速狀態(tài)下的續(xù)航表現(xiàn)理論上會(huì)更加優(yōu)秀。
說完了優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)肯定是有的：
1、ID.3車內(nèi)無實(shí)體啟動(dòng)按鍵，解鎖上車后踩剎車就能上高壓電可準(zhǔn)備開動(dòng)，但是當(dāng)你想要在上電狀態(tài)下保持住P擋，它會(huì)直接到下電狀態(tài)，有時(shí)候使用起來會(huì)非常不習(xí)慣。
2、車內(nèi)覆蓋件的用料塑料材質(zhì)偏多，塑料感強(qiáng)，缺乏檔次感。尤其是在主副駕座椅中間的水杯架區(qū)域，大面積的硬質(zhì)塑料，看起來比較廉價(jià)。
3、ID.3的后輪制動(dòng)系統(tǒng)依舊采用的是鼓剎制動(dòng)，也不能完全說這是缺點(diǎn)，但放在現(xiàn)在來看，很少還有車使用鼓剎制動(dòng)，何況還是個(gè)新能源汽車。
4、充電方面，作為一臺(tái)400V架構(gòu)下的新能源車，充電本來就不是強(qiáng)項(xiàng)，從0到滿電預(yù)計(jì)需要一個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間，放在目前800V架構(gòu)新車遍地的情況下，這一點(diǎn)需要你能夠接受。
以上關(guān)于ID.3的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都給大家分享了，如果你看中了優(yōu)點(diǎn)那就可以直接選擇，如果你十分在意它的缺點(diǎn)，那就考慮其他車，總的來說ID.3在目前降價(jià)之后的價(jià)格以及產(chǎn)品力來說，是一個(gè)比較不錯(cuò)的家用代步小車。如果你還知道ID.3的哪些優(yōu)缺點(diǎn)，歡迎給我評(píng)論補(bǔ)充。最后，寫作不易，點(diǎn)個(gè)關(guān)注，下期我們再來分析別的降價(jià)新車