如今的汽車市場百家爭鳴，而高端車型始終被豪華車所占據(jù)，比如我們熟知的BBA，即便是這些品牌的入門級車型，也無疑被視為高端車型，而有些車雖然并沒有被定位高端，可實(shí)力非同一般，是同級車標(biāo)桿一樣的存在，比如豐田漢蘭達(dá)，在消費(fèi)者心中，漢蘭達(dá)有著極高的聲譽(yù)，其銷量也持續(xù)領(lǐng)先，它以油耗、動力、空間等優(yōu)點(diǎn)受到了車友們的追捧，而2024款新車以全方位的升級和深層次的創(chuàng)新，為用戶們帶來了全新的駕駛感受，彰顯出其獨(dú)特的魅力，坐穩(wěn)了7座中型SUV的標(biāo)桿地位。
自開始國產(chǎn)之路以來，豐田漢蘭達(dá)就備受消費(fèi)者歡迎，在銷量方面也一直比較穩(wěn)定，甚至還出現(xiàn)了加價的現(xiàn)象，而且該車在二手車市場的表現(xiàn)也不錯，保值率接近了80%，作為汽車市場的銷量王者，漢蘭達(dá)的每次升級都致力于為用戶提供超越期待的體驗(yàn)，此次的新車也不例外，2024款漢蘭達(dá)共推出11款車型，售價區(qū)間為24.98~32.58萬元，其中包括了7款四驅(qū)車型和4款兩驅(qū)車型，動力方面分為了汽油動力和油電混合動力，覆蓋面極為廣泛，那么新車都有哪些亮點(diǎn)呢？接下來具體看看吧。
在外觀上，2024款豐田漢蘭達(dá)依然采用的是霸氣英朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用的是梯形黑色中網(wǎng)，兩側(cè)搭配著不規(guī)則的大燈和日行燈，整個車頭設(shè)計(jì)的也相當(dāng)飽滿，加上引擎蓋上硬朗的線條，使車頭的氣派感大大提升，車身同樣是肌肉感飽滿，線條也十分流暢，搭配著19英寸的鋁合金輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，車尾采用的是現(xiàn)在流行的貫穿式LED尾燈，在設(shè)計(jì)方面比較獨(dú)特，再加上小巧的擾流板和隱藏式排氣布局，使車輛的辨識度更高，新車提供了5種外觀配色，滿足了不同人群的審美需求。
在內(nèi)飾上，新款漢蘭達(dá)在材質(zhì)上面做了很大提升，整個車內(nèi)的大部分面積采用的是軟性材質(zhì)和木紋飾板，并且搭配著NAPPA真皮打孔座椅，營造出很強(qiáng)的豪華氛圍，中控區(qū)域搭載著雙12.3英寸的液晶大屏，科技感更強(qiáng)，而且智能水平也有很大提升，懸浮的中控屏內(nèi)配備的是高通驍龍8155車機(jī)芯片和12GB運(yùn)行內(nèi)存，支持OTA升級和智能手機(jī)互聯(lián)功能，使徹底的響應(yīng)速度更快，使用體驗(yàn)更佳，另外，車機(jī)系統(tǒng)還與華為深度合作，搭載了華為AI語音系統(tǒng)，使其語音識別能力也有了很大提升。
2024款漢蘭達(dá)的車身尺寸長、寬、高分別為4965/1930/1750毫米，軸距2850毫米，提供5座或7座，車內(nèi)的空間較大，每一寸空間也都被精心設(shè)計(jì)，滿足了家庭出游的需求，而且第三排座椅采用4/6分割的設(shè)計(jì)，讓每位乘員都能找到自己的舒適區(qū)域，另外新車的隔音材料也進(jìn)行了升級，打造出一個寧靜的駕乘空間，在安全方面，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense系統(tǒng)和Toyota Pilot智駕系統(tǒng)，使其達(dá)到了L2級別的駕駛輔助水平，讓您的駕駛更加輕松，高配車型還增加了倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、360°全景影像等功能，使車型的安全性大大提升。
在動力上，2024款漢蘭達(dá)提供了燃油版和混動版，其中燃油版搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到182千瓦，最大扭矩達(dá)到380牛米，混動版采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到181千瓦，WLTC綜合油耗最低可達(dá)5.82L/100km，使用車成本降低了很多，另外新車還提供了四驅(qū)車型，滿足了年輕人輕度越野的需求，而且車型的前防撞梁用的是航空級別的7000系鋁合金材料，AB柱、前地板等關(guān)鍵部位還使用了強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕的熱沖壓加強(qiáng)組件，安全性可想而知。
結(jié)語：可以看得出來，2024款豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行了全方位的升級，漢蘭達(dá)之所以能夠成為7座中型SUV的標(biāo)桿，是因?yàn)樗谕庥^、空間、動力以及保值率等多維度上展現(xiàn)出超越同級車的實(shí)力，這不僅僅是一款車，而是一個傳奇，可能很多人并不會把漢蘭達(dá)與高端聯(lián)系起來，但不可否認(rèn)的是，它的各方面都達(dá)到了該級別的最高水準(zhǔn)，是很多車模仿、超越的對象。綜合來看，漢蘭達(dá)可謂是一款站在中型SUV領(lǐng)域巔峰的車型，再次向我們展示了其卓越的標(biāo)桿實(shí)力，漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)，無愧于“標(biāo)桿”二字