作為奧迪A6L的次頂配以及奔馳E300L的最低配，55TFSI尊享動感和E300L時尚型，落地均價都在50萬上下，價格相差不多，為何選擇后者的人普遍多于前者？
    雖然A6L熱銷版本，都是40TFSI和45TFSI，2.0T低功率和2.0T高功率，但55TFSI，絕對稱得上是它的精髓車型，其搭載3.0TV6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，7速雙離合變速箱+quattro四驅系統，輸出340馬力/500牛米，百公里加速5.6秒，且配置特別豐富，標配矩陣式LED大燈，20英寸輪圈，而奔馳E300L時尚型，則是2.0TL4高功率渦輪增壓發動機+48V輕混系統，輸出258馬力/400牛米，后驅，百公里加速6秒6，配置一般，LED大燈,19英寸輪圈，對比奧迪A6L55TFSI尊享動感型，它多了全速自適應巡航，L2級自動輔助駕駛，懸架軟硬可調，另外，車身尺寸方面，奔馳E級更有優勢些，車長5092MM，軸距也是接近3100MM，而奧迪A6L55TFSI尊享動感，車長5050MM，軸距3024MM。
    可以說，機械素質方面，55TFSI尊享動感型完勝奔馳E300L時尚型，逼格和氣場方面，雖說奔馳品牌略高于奧迪品牌，但就豪華中大型轎車中，奔馳E級和奧迪A6L對比，兩者只能說互有千秋，談不上絕對的高低，很多人有這個錯覺，誤以為奔馳E級比奧迪A6L高端，那是因為奧迪以價換量的政策使得A6L價格比奔馳E級更便宜些，至于尺寸和駕駛輔助配置方面，奔馳E級略強一些。
    內飾部分，兩者科技感都很強，一個三聯屏，一個超聯屏，不過用料和配置而言，顯然是奧迪A6L完勝奔馳E級，觸手可及之處，都是真皮材質，座椅是皮質&ALCANTARA材質混搭的運動風格座椅，還帶16個揚聲器B&O音響，而奔馳E300L時尚型，畢竟是奔馳E300L的最低配，座椅是仿皮材質，也沒有帶柏林之聲音響。
    一個是55萬8900元，優惠10萬多起售，一個是49萬9800元，優惠幾萬起售，兩臺車的差距，其實高下立判，只不過真正懂車的人或者追求動力的，才會選擇前者，無奈這個級別，客戶選擇大多面子排在首位，配置，動力倒是其次，正因為奔馳品牌的加持，大多數人，害怕6缸A6L，開出去效果和4缸A6L差不多，所以在選擇的過程中，選擇E300L時尚型的人會更多一些。