史上最嚴汽車年檢已經來了！說的正是讓無數車主聞風喪膽的OBD檢驗新規定，而且只要是OBE檢測出一項故障碼，就被視為年檢不過關。網友：真懷念以前大腳油門測尾氣的日子，也就費點油基本都通過。
今天咱們來聊聊汽車年檢新規——OBD檢測。相比于以前的尾氣排放檢測，新規的OBD通過車載自動診斷系統讀取車輛的一些數據，包括發動機運行狀態、尾氣排放以及故障代碼等等。
其實早在2018年，國家就已經頒布OBD檢測的相關規定，目的是讓檢測的車輛達到排放標準，跟傳統尾氣檢測的目標是一致的。直到今年的11月1日，OBD檢測正式實行，當然新項目針對的是2011年7月及以后生產的輕型汽油車（該日期以前的輕型汽油車還是采用傳統的尾氣檢測）。
另外，現在咱們汽車年檢的流程和方式都是參考美國“I站+M站”的組合，“I站”即檢測站，“M站”則是那些在排放故障方面有相關資質的修理廠，不過據車主反應這些“M站”維修費用驚人。
當然了，小編覺得車主可以參考一下這些方法提前準備：1、將車輛開到4S店或者修理廠，先進行自檢，通過專業的OBD設備檢查一下車輛有沒有隱藏的故障碼，該處理的處理，該維修的維修；2、遇到年檢不過關的，先按照要求進行維修處理，再預約另一家檢測站進行年檢（不同的檢測站可能出現OBD設備水平不同、地區差異等等）。
值得注意的是，新規的實行在一定程度上也影響著二手車市場，畢竟有一定年份的車型還真不一定能順利通過OBD檢測，即使維修后能過檢也不劃算，感覺二手車天都要塌了？
N點評：為了環保和安全是汽車檢測的目的，而OBD檢測項目的加入讓不少車主猝不及防，甚至有些心態崩潰。目前ODB新規開始實行不久，像規章制度等都沒有做到很完善，所以真心建議車主提前檢查一下車輛的狀況，不打沒準備的仗。