12月11日，“問界全民智駕體驗(yàn)營”在羊城廣州拉開帷幕，20余家媒體欣然赴約，通過多場景智駕實(shí)戰(zhàn)，沉浸式地體驗(yàn)了媲美“老司機(jī)”的類人智駕能力。
目前，問界系列車型已經(jīng)全面升級HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)、城區(qū)NCA更舒適更智能、道路識別準(zhǔn)確決策果斷、密集車流換道絲滑，實(shí)現(xiàn)了全場景貫通的高階智能駕駛功能，引領(lǐng)了新能源車輛智能和安全的發(fā)展方向。
復(fù)雜路況駕駛沉著穩(wěn)健 媲美老司機(jī)
此次“問界全民智駕體驗(yàn)營”活動，模擬了日常出行路況環(huán)境，包括一些可能出現(xiàn)的困難路況，涵蓋了大部分駕駛場景，是對問界智駕能力的一次直觀檢驗(yàn)。
“目前的智能駕駛，已經(jīng)從比拼算力算法進(jìn)入到比拼博弈邏輯，換句話說，在達(dá)成基礎(chǔ)智駕目的之外，誰家的智駕體感更平順，更舒適，更可靠成為第一梯隊(duì)的競爭核心，在這點(diǎn)上，問界智駕表現(xiàn)猶如老司機(jī)一樣，在經(jīng)過環(huán)島時(shí)面對同向車輛的博弈，問界在確保安全的前提下，變道，超車動作都非常絲滑，換成真人駕駛可能也未必做到更好。”參與此次試駕體驗(yàn)的媒體紛紛對問界智駕表現(xiàn)給予了高度評價(jià)，還有媒體提到，問界M9的NVH表現(xiàn)和底盤舒適度也令人驚喜。在連續(xù)顛簸的路上行駛時(shí)，問界M9會對道路進(jìn)行預(yù)瞄，智能系統(tǒng)根據(jù)信號反饋適時(shí)調(diào)整CDC懸架，主動過濾了震動，帶來的乘坐質(zhì)感已經(jīng)超越了許多傳統(tǒng)豪華車型。此外，問界的增程器介入也非常無感，有媒體攜帶儀器測試后表示，增程器介入，車內(nèi)噪聲增加不到1db(A)。
事實(shí)上，ADS 3.0使用的端到端智能駕駛輔助技術(shù)，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型的學(xué)習(xí)，提升學(xué)習(xí)效率，車輛可以模仿人類思考和學(xué)習(xí)方式，基于感知系統(tǒng)獲得的道路交通信息，推導(dǎo)全局信息，熟練掌握復(fù)雜的鄰車博弈及絲滑繞行能力，博弈成功率更高。與此同時(shí)，ADS 3.0模仿人類思考的智駕博弈策略表現(xiàn)得也更加穩(wěn)重，不激進(jìn)，并不會貿(mào)然爭道搶行、換道超車，給車主更多安全感的同時(shí)，平滑的智能駕駛也進(jìn)一步提升了乘坐舒適度，并照顧到每個(gè)交通參與者的感受。
全場景貫通 更安全更智能
問界車型智能駕駛能力的全面升級，不僅體現(xiàn)在“老司機(jī)”一般輕車熟路、行云流水的路面駕駛表現(xiàn)，更是已經(jīng)全面覆蓋了出行相關(guān)場景，在路邊即可啟動智駕功能，對環(huán)島、擁堵路段也能應(yīng)付自如，真正做到了全場景貫通。據(jù)悉ADS3.0已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智駕全場景覆蓋，具備路邊啟動智駕功能、離車泊入功能、泊車輔助自定義靠左/靠右功能、識別障礙物占用車位遙控泊入功能、循跡倒車（RA）功能、園區(qū)代客泊車輔助（AVP）功能等。活動中，試駕車抵達(dá)終點(diǎn)，NCA自動驅(qū)動車輛靠邊停車，離車泊入功能自動將車輛準(zhǔn)確的停入身邊車位，智能化程度令人耳目一新，即使面對狹窄車位、魚骨車位、障礙車位等，問界系列車型也都能從容完成泊車停靠。考慮到城市車位緊張、停車?yán)щy的現(xiàn)狀，該功能體現(xiàn)出來極大的實(shí)用價(jià)值。還有參測媒體對路邊停靠狀態(tài)下一鍵啟動城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能（City NCA）提出好評，表示不再需要手動駕駛車輛駛?cè)胲嚨乐醒雲(yún)^(qū)域再激活智駕，充分考慮了用戶的用車實(shí)際。
此外，問界在智能安全方面的全新表現(xiàn)也獲得好評。在試駕過程中，車輛準(zhǔn)確的識別的橫穿馬路的行人、自行車和外賣騎手，并能夠及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況采取減速、避讓、繞行等策略，邏輯清晰，條理分明，大大降低了駕駛難度。
在主動安全表現(xiàn)上問界一直備受好評，并持續(xù)進(jìn)化提升。以問界M9為例，搭載了全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0，相比常見的AEB主動剎車功能，識別能力更強(qiáng)，支持識別本車道逆向車輛和橫穿行人、非機(jī)動車；向主動安全新增強(qiáng)型自動緊急避讓eAES，可實(shí)現(xiàn)邊制動邊避讓；后向主動安全增加兒童扭扭車識別，極大增強(qiáng)了行駛的安全系數(shù)。
寫在最后
當(dāng)市場還在圍繞價(jià)格和配置反復(fù)拉扯時(shí)，問界已經(jīng)率先將競爭戰(zhàn)火燒向了更高階的智能場景維度。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，問界智駕累計(jì)里程超10億公里，日均新增智駕里程490萬公里。問界“全民智駕體驗(yàn)營”活動，不僅是問界技術(shù)實(shí)力的展示，更是對未來智能駕駛發(fā)展方向的大膽探索求證，體現(xiàn)了問界“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，相信在以問界為代表的中國品牌不斷努力下，智能駕駛的邊界將不斷拓寬，向著更類人、更安全、更舒適方向，快速發(fā)展迭代，帶給用戶更好的出行體驗(yàn)。