馬來西亞汽車制造商寶騰汽車（Proton）正式推出了其首款純電動車型——e.MAS 7中型SUV，同時這也是馬來西亞首款國產電動汽車。該款車型是基于中國汽車制造商吉利汽車的銀河E5車型生產的。

寶騰e.MAS 7；圖片來源：寶騰汽車

寶騰Prime版e.MAS 7中型SUV搭載了容量為49.52千瓦時的“神盾短刀電池”（AEGIS Short Blade Battery），單次充電的續航里程可達345公里。該款車型的售價（不包括保險費）為105,800林吉特（“林吉特”也譯作“令吉”），（約合23,835美元），僅前3,000名消費者可享受此優惠價格。

寶騰Premium版e.MAS 7中型SUV配備了容量為60.22千瓦時的“神盾短刀電池”，續航里程可達410公里。該款車型的售價（不包括保險費）為119,800令吉（約合26,930美元），僅前3,000名消費者可享受此優惠價格。寶騰Prime版和Premium版e.MAS 7中型SUV均裝載了218馬力（約合160千瓦）的前置電動機，并配備了L2級高級駕駛輔助系統（ADAS）。

寶騰汽車指出，e.MAS是“馬來西亞電氣化”的首字母縮略詞，該公司未來所有電動汽車均將被納入e.MAS品牌。寶騰汽車表示，到目前為止，該公司已經在馬來西亞指定了17家經銷商銷售寶騰e.MAS 7中型電動SUV系列，并計劃到2025年擁有30家經銷商。

寶騰汽車首席執行官李春榮博士在一份聲明中表示：“寶騰汽車推出的e.MAS品牌和標志表明，寶騰汽車在電氣化道路上邁出了重要一步。目前，寶騰汽車在逐步鞏固電動汽車的知識基礎，以確保公司在電動汽車銷售開始之前就對產品、技術和用戶關注的問題有透徹的了解。”

馬來西亞總理Anwar Ibrahim在寶騰e.MAS 7中型SUV的發布會上表示，他希望未來寶騰e.MAS 7中型SUV可以在馬來西亞生產，且更多的本地企業也可以參與電動汽車的生產。馬來西亞希望到2030年，電動汽車和混合動力汽車在馬來西亞新車市場的份額可達20%。值得注意的是，馬來西亞報告稱，該國今年上半年純電動汽車的銷量同比增長了112%。

今年早些時候，寶騰汽車在位于中國浙江省寧波杭州灣的吉利汽車研究院開設了新的中國研發中心，旨在通過增強“寶騰汽車現有的內部研發能力與吉利汽車的資源和專業知識”的協同效應，加強寶騰汽車設計、開發和制造新車的能力。

據悉，馬來西亞企業DRB-HICOM集團持有寶騰汽車50.1%的股份，浙江吉利控股集團則持有寶騰汽車49.9%的股份。