長安汽車的飛行汽車上天了。
12月21日，長安汽車全球科學與藝術中心現(xiàn)場推進暨飛行汽車合作簽約活動舉行。當天，長安汽車與“飛行汽車第一股”億航智能官宣牽手。
活動現(xiàn)場，科技感十足的無人駕駛飛行器排成陣列震撼全場，其中一架飛行器掠過空中，在地理環(huán)境復雜的重慶完成了試飛。
在重慶“打飛的”的夢想，不久的未來或將實現(xiàn)。
“低空經(jīng)濟”，是2024年經(jīng)濟領域最受關注的話題之一。
作為全國工業(yè)重鎮(zhèn)，有良好制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎的重慶，今年在快速搶灘萬億級低空經(jīng)濟市場。
官方的新聞報道中，清晰可見重慶對于長安汽車搞飛行汽車的重視和支持力度。
01
低空經(jīng)濟到底是什么？
低空經(jīng)濟作為新質生產(chǎn)力的典型代表，是培育發(fā)展新動能的重要方向，具有創(chuàng)新引領、綠色低碳、數(shù)實融合等特點。
按飛行器飛行高度，可劃分為：
超低空：100米以下，主要包括消費級無人機，即時物流、城市管理無人機；
低空中層：100-1000米，主要包括快遞物流無人機；
低空上層：1000-3000米，主要包括載人飛行器。
所謂低空經(jīng)濟，就是以低空空域為依托，通常在垂直高度1000米以下，根據(jù)實際需要可延伸至不超過3000米的空域，以有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。
目前，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務等。
產(chǎn)業(yè)鏈上游為地面基礎設施和管理保障軟件，包括通用機場、低空通信設備、空域管理系統(tǒng)和機場運營管理系統(tǒng)。
中游為航空器制造，可分為無人機、直升機和電動垂直起落飛行器eVTOL。
下游應用場景包括低空物流、低空農(nóng)業(yè)、低空巡檢、飛行服務等。
02
爭奪“低空經(jīng)濟第一城”
2024年可以說是低空經(jīng)濟發(fā)展的元年。
今年，“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報道，明確指出“要加快開辟低空經(jīng)濟等新領域、新賽道”。
實際上，2023年，作為低空經(jīng)濟發(fā)展重要基礎的空域管理，就已經(jīng)邁進了一大步。年內(nèi)我國先后發(fā)布：《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》 《中華人民共和國空域管理條例（征求意見稿）》 《國家空域基礎分類方法》等。
今年1月，國務院發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施，這標志著我國無人駕駛航空產(chǎn)業(yè)步入了法治化、規(guī)范化的新階段。緊接著，交通運輸部也發(fā)布了《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》（CCAR-92），為行業(yè)運營管理提供了明確的規(guī)章依據(jù)。
3月，工業(yè)和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024—2030年）》，加快實現(xiàn)以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備商業(yè)應用，提出到2030年，推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模。
7月，黨的二十屆三中全會《決定》中，明確提出“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。
11月，在2024國際電動航空（昆山）論壇上，中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務部、無人機工作委員會官員透露，中央空管委即將在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶六個城市開展eVTOL試點，這六個城市將被授權600米以下空域管理責任。
而在消息宣布之前，不少城市已經(jīng)表態(tài)要競逐“天空之城”，對于爭奪“低空經(jīng)濟第一城”早已摩拳擦掌。
比如，今年9月，重慶市就發(fā)布了《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》，明確提出重慶將打造“低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展之城”，并定下了“路線圖”。
03、車企跨界低空經(jīng)濟，先造飛行汽車
目前，吉利、小鵬汽車、奇瑞等車企都紛紛發(fā)布了旗下的飛行汽車產(chǎn)品。
長安汽車也是快速入局。
12月7日，長安汽車發(fā)公告，擬定增募資不超過60億元（含），投向與新能源汽車及研發(fā)相關的項目，長安汽車正式官宣要搞飛行汽車和人形機器人。
僅僅14天后，長安汽車的飛行汽車，就在地理環(huán)境復雜的重慶完成了首次試飛，并官宣牽手“飛行汽車第一股”億航智能。
據(jù)億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智透露，公司已于多家“國家隊”車企接觸，與長安汽車是最先達成合作的。
長安汽車與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方對于打造飛行汽車（含電動垂直起降航空器“eVTOL”和狹義的陸空兩棲飛行汽車），將在研發(fā)、制造、銷售和運營等方面進行全方位合作。
雙方計劃研發(fā)推出新一代飛行汽車產(chǎn)品，主要面向TO B/G市場，未來拓展到TO C市場，打造未來智慧立體出行生態(tài)。
當天，長安汽車董事長朱華榮還分享了該公司的規(guī)劃：
“未來5年，長安汽車將在低空經(jīng)濟領域投入超200億元，快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來十年，投入超1000億元努力探索陸?？占叭诵螜C器人立體出行解決方案。”