持續處于輿論焦點中，小米業績繼續高速增長。
5月27日晚間，小米集團公布財報，2025年第一季度，集團收入及盈利均再次創下歷史新高。2025年第一季度，小米集團總收入為人民幣1113億元，創歷史新高，同比增長47.4%。業務分部來看，2025年第一季度，手機×AIoT分部收入為人民幣927億元，同比增長22.8%，智能電動汽車及AI等創新業務分部收入為人民幣186億元。本季度，集團經調整凈利潤為人民幣107億元，創歷史新高，同比增長64.5%。
小米集團表示，2025年第一季度，小米SU7系列交付新車達75869輛。同時公司將擴充產能，目前小米SU7系列累計交付量超258000臺。2025年第一季度，智能電動汽車及AI等創新業務分部總收入為人民幣186億元，其中，智能電動汽車收入人民幣181億元，其他相關業務收入人民幣5億元。本季度，智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為23.2%。2025年第一季度，智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損為人民幣5億元。
5月27日，小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業績電話會上透露，小米SU7 Ultra最新鎖單數已超過2.3萬臺，遠超預期。盧偉冰表示，小米汽車會盡全力提升產能，全力保障35萬輛的年度交付目標實現。
在電話會議上，被問及YU7標配激光雷達是否會影響定價策略或者盈利能力時，盧偉冰表示，小米YU7產品力很強，價格現在還沒定完，不方便談價格。他認為，產品競爭力強是核心，盈利是結果，不能當做結果去追求；產品力強，盈利也不是問題。“SU7發布這么久，一款都沒有是SU7的對手，一個能打的都沒有。產品力強才沒有對手，沒有對手就能夠保證利潤率。”他說。
媒體報道，盧偉冰在業績電話會上表示，小米YU7預發布后廣受用戶喜愛，比小米SU7剛剛亮相時更加出圈、更受歡迎。盧偉冰透露，YU7技術發布后預約咨詢量超過同期SU7，截至5月25日，“YU7技術發布會”的留資用戶是“SU7技術發布會”同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受眾面，我們對YU7非常有信心。YU7預計將于今年7月正式上市。
5月22日，在小米15周年戰略新品發布會上，小米創始人雷軍發表演講，新車YU7的定價留下懸念。但在發布會上，雷軍提到Model Y定價26.35萬，自己覺得YU7這些配置至少應該貴個六七萬，并稱小米YU7不可能19.9萬，“這個配置啊，以Model Y定價，沒有三十幾萬絕對下不了臺的。”
