奇瑞風(fēng)云A9L終于確定將在6月25日開啟預(yù)售，并在7月上旬上市。盲訂開啟后，35天訂單量超過5萬輛。訂單量代表用戶預(yù)期，究竟這臺車滿足了用戶的什么預(yù)期，咱們下面細(xì)說。

根據(jù)奇瑞副總裁李學(xué)用的說法，風(fēng)云A9L是一臺真正的C級旗艦。前臉家族化設(shè)計風(fēng)格，封閉式前格柵搭配貫穿式日行燈，前大燈內(nèi)配備兩個LED燈體，上下雙日行燈設(shè)計，視覺效果上非常搶眼，辨識度較高。前包圍部分，兩側(cè)配備通風(fēng)孔，另外，新車還配備車頂激光雷達(dá)，搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。

側(cè)面溜背造型，半隱藏門把手，修長高雅，20英寸多幅輪圈不失穩(wěn)重。貫穿尾燈和電動擾流板結(jié)合在一起看著也不沖突。作為一款C級旗艦，風(fēng)云A9L車身尺寸5018/1965/1500毫米，軸距3000毫米。除了傳統(tǒng)的五座版，還有四座布局的行政座椅，搭配Nappa真皮，天然木紋和麂皮材質(zhì)，后排靠背支持25到30度調(diào)節(jié)，帶有8點按摩功能和電動調(diào)節(jié)腿托，和超大容量冰箱（-18到55度）身為旗艦車型，舒適和尊貴缺一不可。

坐著尊貴，開著同樣享受。15.6英寸中控屏，懸浮全液晶儀表，23揚聲器伯牙之音音響系統(tǒng)，7.1.4全景聲布局，HiCar無線手機映射。配備靈犀智艙2.0和高通驍龍8255芯片，確保車載系統(tǒng)運行流暢，全車 27 個智駕傳感器，包括 1 個激光雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、11顆800萬像素高清攝像頭；HDR高動態(tài)范圍成像技術(shù)，生成高清圖像，輕松應(yīng)對逆光、雨雪、大霧等惡劣環(huán)境；激光雷達(dá)可實現(xiàn)300m探測距離，120°超廣視野，接入端到端大模型，可實現(xiàn)記憶泊車、離車泊入等多個場景，支持高速 / 城市 NOA、大車避讓、變道盲區(qū)提醒等功能。AI數(shù)字底盤支持CDC和道路主動預(yù)瞄，每秒1000次掃描、100次調(diào)節(jié)，根據(jù)路況實時調(diào)整。

動力方面，風(fēng)云A9L搭載鯤鵬超能CDM 6.0，發(fā)動機熱效率超過45.79%，搭載1.5T插混動力，發(fā)動機最大功率115kW，配備磷酸鐵鋰電池。采用無級超級電混DHT Pro系統(tǒng)，驅(qū)動電機最大功率為160kW，峰值扭矩310N·m。純電續(xù)航達(dá)到260公里以上，滿油滿電續(xù)航2500km ，30%-80%快充僅需14.5分鐘，最大車速210km/h。

如果你對性能還有要求，風(fēng)云A9L還有雙電機四驅(qū)的性能版，470千瓦，854牛·米。當(dāng)然如果讓我選的話，我會考慮4座行政版車型。這個級別的車，功能和舒適才是應(yīng)該優(yōu)先考慮的。