近日，五菱聯合中汽中心在新疆吐魯番率先完成新能源商用車行業極限夏測“烤”驗，以五菱揚光、五菱宏光純電版為代表，成功挑戰高溫續航、高溫爬坡、涉水電池刮底等極端工況測試，直面物流運輸、城市配送等高頻使用場景中新能源車輛實際面臨的挑戰，以全優成績填補新能源商用車高溫場景技術驗證空白，為行業樹立權威標桿。

兩項新能源商用車疊加測試，引領行業標準

連續通關高溫1噸載重續航+高溫充電挑戰，真實場景驗證實力

極端炎熱干燥環境嚴苛考驗新能源商用車核心性能，高溫加劇電池壽命衰減，模擬高溫高載重的夏季物流貨運場景，在1噸載重和47℃高溫的雙重考驗下，五菱揚光車輛限功率時結束測試，電量消耗90%，續航達成率達到86.8%，隨后立即進行高溫快充測試，SOC 30%-80%充電時間僅29分36秒，充分驗證車輛在高負荷運營場景下的可靠性。

連續通關高溫實景爬坡＋涉水電池刮底挑戰，超神安全再獲認證

高溫干燥的環境連續沙地爬坡，基于用戶實際場景進行整車涉水疊加電池刮底的嚴苛路面工況，對新能源商用車的動力及電池系統安全性提出了巨大的挑戰，五菱宏光純電版分別通過36%、42%的非鋪裝土路坡道，隨后進行涉水電池刮底的疊加實驗，以10km/h車速通過設有球形壁障的300mm涉水池，球形壁障頂點高于電池包前端底面30mm，測試通過后電池電芯電壓溫度無異常，絕緣正常。

四項嚴苛摸底“烤”，全方位驗證神車內功

高溫續航表現優異，用戶使用更省心

在43℃的極端高溫暴曬環境下，五菱揚光、五菱宏光純電版搭載的神煉電池商用版展現出驚人的穩定性，續航達成率超過90%，行業領先。這意味著在炎熱的夏季，用戶依然可以保持與常溫環境下相近的續航里程，無需頻繁充電，大大提升了運營效率。

陡坡輕松征服，復雜路況無所畏懼

面對37%的陡坡水泥路面，測試車輛輕松完成挑戰。這一表現對于經常需要穿梭于山區、工地等復雜路況的商用車用戶而言尤為重要，確保在各種地形下都能保持強勁動力。

高溫快充無憂，補能效率不打折

在46℃高溫暴曬2小時后，五菱揚光300KM封窗版在30分鐘內完成了SOC 30%-80%的充電。這意味著用戶即使在最炎熱的正午時分，也能享受與常溫環境下相同的快充體驗，大大縮短了等待時間，讓運營更高效。

座艙快速降溫，駕乘舒適性再升級

五菱宏光純電版的空調系統在座艙溫度高達61.7℃的極端條件下表現出色，其高效降溫能力成功通關中汽中心商用車空調舒適性測試，為長時間駕駛的用戶提供了更舒適的駕乘體驗。

神煉電池商用版：核心技術賦能全場景高能表現

五菱新能源商用車能夠在極端環境下展現出如此優異的表現，離不開其核心技術神煉電池商用版，已達成300萬銷量碰撞0自燃的實戰表現，專為中國新能源商用車研發，平均每賣出4臺新能源商用車，就有一臺搭載神煉電池商用版，是新能源商用車領域當之無愧的“裝機王”。

神煉電池商用版通過材料創新、智能溫控和結構防護三大核心技術，實現了IP68防水、超4000次循環壽命以及2000項嚴苛測試的"不起火、不爆炸"安全標準。MUST多功能一體化結構突破了高安全、高強度、高集成、易維保的難題，相比行業同級產品用戶維保成本節約 90%以上。此外，飛流超智能溫控系統的應用，確保了電池在高溫環境下的精準控溫和高效能量管理，從而實現了高溫續航及快充測試的優異表現，為用戶帶來了"省心、省時、省錢"的全新用車體驗。

長期以來，新能源商用車在極端環境下的性能表現缺乏系統化驗證，用戶依賴實際運營反饋，高溫續航衰減、充電效率下降、復雜路況通過性等痛點直接影響運營效率與用車安全。作為全球新能源商用車引領者，五菱率先聯合權威機構中汽中心發起挑戰，以科學量化測試驗證技術實力，重新定義商用新能源車輛的高溫可靠性、安全性與高效運營價值，這一舉措不僅填補了新能源商用車高溫測試標準的空白，更以實際行動回應了用戶對產品可靠性的核心關切。

未來，五菱未來將始終堅持以用戶需求為導向，不斷推動技術創新、產品迭代，為用戶帶來經濟實惠、安心可靠的出行體驗。