好品質成就好口碑，無路也有普拉多，平凡的一句話卻是對普拉多的最高贊賞了，從1990年誕生至今，已經叱咤風云30余年，憑借著卓越的性能和出色的越野能力，吸引著不少車迷，自2020年停產后，豐田粉都很期待它的全新版本，于是這次它來了，2024款全新普拉多傳奇歸來，秉承著“帶你去任何地方并平安回來”的信念，為用戶全場景出行生活提供可靠支持，以剛健的硬核素質重新定義硬派越野，新車已經開啟預售，售價區間45.98萬-54.98萬元，加上這次更豐富先進的配置，這個價格可以說是極具誠意！

首先新車在造型上有著升級和優化，相比老款那種硬核粗獷感，全新普拉多在設計上做了減法，功能更便捷、可靠，它提供兩種造型外觀，分別為圓燈前臉和方燈前臉，低配車型將采用圓形大燈，頗具復古風格，向經典的FJ62致敬，相比老款的飽滿敦實，更為方正硬朗。而方燈版車型燈組更加扁平精致，同時在牌照框上方加入槍灰色飾條裝飾，加上“TOYOTA”的字母標識，呈現出硬派復古之感。

車身側面還是熟悉的經典方盒子造型，立體的線條勾勒出硬朗之感，有棱有角的輪眉配上AT胎，進一步增強硬漢氣息，專屬的車身拉花裝飾也提升了時尚感，輪轂提供18寸和20寸可選，新車尺寸方面車長4925mm，車寬1980mm，車高1920mm，軸距達2850mm，定位中大型SUV。

車尾部分，延續雷克薩斯GX的設計風格，并采用了雙開尾門的設計，厚實的后包圍強調肌肉力量感，縱向布局的尾燈更加時尚簡潔，圓燈版車型中間還加入了熏黑飾條貫穿。

來到車內，內飾將提供米色、黑色、棕色可選，同樣采用大量立體的線條勾勒，呈現出硬派感，粗壯的多功能方向盤、大量實體按鍵加持、傳統電子擋把進一步烘托越野屬性，全液晶儀表和懸浮式中控屏形成一種貫通式設計，加上大型H U D抬頭顯示，讓科技氛圍進一步拉滿，同時這次車機搭載的是主流8155芯片，支持Apple Carplay、華為Hicar、以及Carlife互聯，QQ音樂、微信讀書等日常娛樂功能也均配備，實用和舒適都能滿足用戶需求。其次T-Pilot智能駕駛輔助系統也沒有缺席，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。

空間上它提供5座、6座可選，高配車型還將升級為真皮電動座椅，還配有全景天窗、車載冰箱等舒適配置，乘坐舒適性有保障。

動力方面，全新普拉多將搭載一臺2.4T渦輪發動機+單電機組成的超級混動系統，系統綜合功率達243千瓦，最大扭矩630牛米，傳動匹配8A T變速箱，其次它同樣采用的是非承載式車身，并配備托森限滑式中央差速器的全時四驅+電控機械式后橋差速器鎖，再加AVS自適應懸架、SDM穩定桿分離裝置、MTS多地形可選駕駛輔助配置、多地形監測系統等輔助配置，同時基于全新越野平臺GA F，越野能力可以說是非常強悍，同時油電混動相比傳統燃油車型動力更具優勢，又更加環保，而相比國產新能源車型又沒有續航上的焦慮，無需充電，開門即走。