隨著新能源浪潮進(jìn)一步滲透MPV細(xì)分領(lǐng)域，MPV市場(chǎng)也迎來(lái)了難得一見(jiàn)的百家爭(zhēng)鳴之態(tài)。烽煙四起之下，MPV老大哥別克品牌乘勢(shì)推出了首款新能源MPV車型——全新GL8陸尊PHEV，堪稱“最好的MPV遇到的最好的插混技術(shù)”。GL8車系一直是MPV界首屈一指的“現(xiàn)象級(jí)”車型，跨步新能源領(lǐng)域，它能否繼續(xù)延續(xù)市場(chǎng)傳奇？
回答問(wèn)題前，我們先明確什么是“最好的MPV？”
別克GL8在“MPV界”的地位應(yīng)該是有目共睹的。上市24年，歷經(jīng)五代產(chǎn)品，已經(jīng)確立了它絕對(duì)的標(biāo)桿地位。在這二十多年中，別克GL8可謂是“一直被效仿，從未被超越”。
按說(shuō)，這么多年來(lái)，面對(duì)別克GL8所把持的市場(chǎng)，各路友商也都是摩拳擦掌。比GL8更大的車有，比GL8更能堆料的車也存在，殺價(jià)比GL8狠的車更是比比皆是，但GL8的地位就是屹立不倒，為什么？
這要說(shuō)起來(lái)能寫(xiě)一篇論文，但濃縮起來(lái)其實(shí)就一句話：方方面面恰到好處地滿足了用戶需求。而就這一句話，實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻非常難。因?yàn)橛脩粜枨蟮奈寤ò碎T各不相同的，而造車本身又是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工程?？梢哉f(shuō)，任何一款車都想做到這一點(diǎn)，但真正做好的卻寥寥。這背后，有先入為主的經(jīng)驗(yàn)、有巨大保有量帶來(lái)的用戶反饋，當(dāng)然你也可以說(shuō)是別克的造車?yán)砟詈唾Y源使然。
具體到產(chǎn)品（不含PHEV部分），很多人其實(shí)已經(jīng)很熟悉了，我們這里只點(diǎn)幾個(gè)小細(xì)節(jié)。
例如GL8的靜謐性，可謂從一開(kāi)始就深入人心。但為了達(dá)成這樣的效果，殊不知GL8在這方面的用料之狠。就以今天的主角為例，前風(fēng)擋、前后側(cè)窗，包括A柱三角窗，都采用的是夾層靜音玻璃。甚至不止玻璃，在車身膨脹塊、密封膠、吸音頂襯、門板吸音棉、減震吸音棉，以及從天到底的LASD阻尼等等，靜音的工序可謂林林總總不一而足。
還有都知道GL8舒服，但你知道GL8的座椅有多少黑科技和狠用料嗎？還記得我們拆解過(guò)的GL8的座椅，以及一些競(jìng)品的座椅吧？除了GL8“更”好以外，還有很多同行模仿的痕跡。這就是標(biāo)桿的威力。
而此次上市的全新GL8陸尊PHEV又進(jìn)一步升級(jí)，從骨架到填充材料都是如此。例如加厚的靠背面，對(duì)人體的貼靠度就從73%提升到89%。優(yōu)化的發(fā)泡層配方，已不是簡(jiǎn)單的軟或硬，而是在保證支撐性的前提下，實(shí)現(xiàn)了初坐不硬、久坐不累的效果。
這些都是看不見(jiàn)的地方?？吹靡?jiàn)的就更多了。包括Nappa真皮、六向航空頭枕、四向腰托、電動(dòng)腿托、八點(diǎn)按摩、快速加熱通風(fēng)等等。并且，很多強(qiáng)大的功能不僅限于第二排，六座版的第三排也擁有通風(fēng)和加熱。
當(dāng)然還有更具備標(biāo)桿價(jià)值的：空間。GL8空間的魅力在于并不只是一味追求大。對(duì)于MPV而言，把車做大很簡(jiǎn)單，但做到又要空間大、又能好開(kāi)好停很難。GL8多年經(jīng)驗(yàn)積累下的黃金車身尺寸5219×1878×1807mm，提供了城市中心出行的最優(yōu)解，還同時(shí)擁有超高的利用率和人性化的布局。即在絕對(duì)尺寸相對(duì)恒定的情況下，它會(huì)讓每一位乘坐者都很舒服。注意，不僅僅是坐著舒服，也不僅僅是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒服，還包括上下的便捷性，以及各種功能性的得心應(yīng)手。GL8在這方面做得太好了，以至于被無(wú)數(shù)車型拿來(lái)參照，并且不僅限于同級(jí)競(jìng)品，甚至還包括一些頂尖級(jí)的“奶爸SUV”。
說(shuō)實(shí)話，這方面的信息點(diǎn)太多，包括全新GL8陸尊PHEV自身的迭代。只是限于篇幅沒(méi)法一一展開(kāi)。就比如智能化，全新GL8陸尊 PHEV就有了質(zhì)的飛躍，不僅擁有了世紀(jì)的那款30吋6K弧面屏，而且配備了同級(jí)唯一的AI大模型智能擬人助理。智駕系統(tǒng)也是全面升級(jí)，通過(guò)硬件預(yù)埋、后續(xù)升級(jí)的方式搭載了NOP智能領(lǐng)航輔助，達(dá)到了L2+級(jí)的水準(zhǔn)。對(duì)了，還有最直觀的外觀——與世紀(jì)同風(fēng)格的PURE Desing純粹設(shè)計(jì)理念前臉造型，也全新GL8陸尊 PHEV氣場(chǎng)更足。
最好的MPV，這個(gè)話題到此為止。接下來(lái)的重點(diǎn)，咱們要放在最好的技術(shù)——其所配備的PHEV上了。
如何理解最好的技術(shù)？
不就是PHEV嗎？到了2024年已經(jīng)不算新鮮了，怎么就成為最好的技術(shù)？
首先是合適——全新GL8陸尊PHEV采用的是最適合MPV的PHEV技術(shù)。中大型MPV在使用過(guò)程中區(qū)別于其他車型（轎車、SUV）的區(qū)別是什么？很簡(jiǎn)單：滿載率高，尤其是跑長(zhǎng)途的滿載率要顯著高于其他車型。這其實(shí)也是MPV的核心特點(diǎn)：同等尺寸下車內(nèi)容量最大。再疊加MPV為了獲得乘坐舒適性所帶來(lái)的高車身，這意味著什么？意味著對(duì)高速動(dòng)力的要求高。
而插混什么都好，但有個(gè)問(wèn)題總繞不過(guò)去，即滿電饋電的表現(xiàn)（尤其是高速時(shí)的表現(xiàn)）是不一樣的，所以有人吐槽“有電一條龍沒(méi)電一條蟲(chóng)”。之前一些PHEV車型，甚至還出現(xiàn)過(guò)“失速”的問(wèn)題（電池饋電后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，導(dǎo)致動(dòng)力忽然降低，車速不升反降，影響駕駛安全，俗稱“失速”）。
很顯然，作為MPV專家的別克深知這一點(diǎn)，因此它為全新GL8陸尊PHEV配備了一臺(tái)同時(shí)具備高燃效和高動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。其搭載的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了深度米勒循環(huán)，燃效極高可以保證它實(shí)現(xiàn)1370km的超長(zhǎng)續(xù)航續(xù)航，同時(shí)它的功率依然高達(dá)132kW，超越同類產(chǎn)品約30%。
這樣的組合之下，全新GL8陸尊PHEV整套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到292kW，綜合扭矩達(dá)到580Nm，百公里加速達(dá)到了7.8秒。這樣的加速性，不僅超越了別克GL8陸尊的燃油版，比騰勢(shì)D9四驅(qū)版還要快0.1秒。
關(guān)鍵是，基于它大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，讓它這種強(qiáng)大的動(dòng)力性不僅限于滿電工況，饋電工況下一樣很強(qiáng)勁，真正做到了“全程工況一條龍”。
然后在純電部分，別克又充分利用了旗下資源，采用與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的三電系統(tǒng)，包括電池、電驅(qū)單元與電控系統(tǒng)。這帶來(lái)幾大好處。
首先是電池安全。注意，這體現(xiàn)的不僅僅是結(jié)構(gòu)安全，也不僅僅技術(shù)安全或電芯的安全，還包括實(shí)驗(yàn)測(cè)試的安全。也就是發(fā)布會(huì)上所說(shuō)的，嚴(yán)苛測(cè)試天花板，諸如跌落試驗(yàn)2倍、電池包溫度沖擊25倍、快速高壓下電＞10倍，熱擴(kuò)散測(cè)試初始溫度＞50℃、電芯高溫通量試驗(yàn)160萬(wàn)小時(shí)等等。
其次是高效與平順。這就不僅僅限于電驅(qū)了，而是整套系統(tǒng)，官方稱之為三重AI質(zhì)控算法。通過(guò)這套算法，不僅可以讓全新GL8陸尊PHEV的駕駛體驗(yàn)更好，確保了“全程一條龍”的高動(dòng)力輸出，而且綜合能耗可控，綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1370kM……
結(jié)論：
至此，你應(yīng)該清楚為什么全新GL8陸尊PHEV如此備受期待了吧？不得不承認(rèn)，近兩年的插混熱讓不少M(fèi)PV車型異軍突起。不少M(fèi)PV潛在用戶也是“又愛(ài)又恨”，不得不在“最好MPV”和插混動(dòng)力之間做出取舍。現(xiàn)在好了，全新GL8陸尊 PHEV上市，最好MPV與最好的技術(shù)走在了一起，無(wú)疑將徹底打消這種選擇焦慮。
打消選擇焦慮的還有價(jià)格。在性能顯著超越、能耗顯著降低、駕駛品質(zhì)更進(jìn)一步，且豪華裝備、智能化配置全面升級(jí)的情況下，全新GL8陸尊PHEV還做到了“油電同價(jià)”——35.99萬(wàn)元的起價(jià)與GL8 陸尊基本相當(dāng)。不僅如此，上汽通用別克針對(duì)全新GL8陸尊 PHEV上市還給出了升艙禮、車主回饋禮、質(zhì)保禮、置換禮、保值禮等一系列購(gòu)車權(quán)益。如此一來(lái)，即便對(duì)于價(jià)格敏感、性價(jià)比十分在意的用戶，選擇焦慮也將不復(fù)存在。
至此，你的答案有了嗎？全新GL8陸尊PHEV會(huì)不會(huì)是你心中最值得購(gòu)買的MPV？