什么樣的一款車,更適合家庭用戶?

5月15日,在國際家庭日上,隨著蔚來第二品牌“樂道”的發(fā)布,也給消費(fèi)者一個(gè)明確答案:那就是樂道品牌為家庭用戶而生,可以更好地滿足主流家庭用戶的用車需求。同時(shí),樂道L60預(yù)售價(jià)21.99萬元,比特斯拉Model Y起步價(jià)便宜3萬元,為大家?guī)順O大驚喜。
樂道為家庭用戶而生
當(dāng)前,國內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重,尤其新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更是白熱化。而作為造車新勢(shì)力的頭部車企,蔚來自誕生之時(shí)就為行業(yè)帶來很多顛覆性的理念與創(chuàng)新模式。從豪華新能源產(chǎn)品標(biāo)桿到換電模式、用戶生態(tài)等,可以說隨著蔚來的不斷迭代,中國新能源汽車才正式進(jìn)入高端化時(shí)代。

不過,面對(duì)自己的江湖地位,蔚來沒有止步不前,而在深耕高端新能源市場(chǎng)同時(shí),對(duì)用戶群更龐大的家庭用車進(jìn)行思考,為消費(fèi)者盡心打造家庭用車,因此樂道應(yīng)運(yùn)而生。
“過去4年多,我們跑遍了中國一線到五線城市。我們發(fā)現(xiàn):家庭用戶用車的平均年限是7年,可能絕大部分家里就一輛車。送孩子上學(xué),自己上班,所以車要非常全能,不能有短板。”正如蔚來汽車高級(jí)副總裁、樂道汽車總裁艾鐵成所言,樂道有著非常清晰的品牌差異化,那就是為家庭而生。

簡(jiǎn)單來說,樂道面向主流家庭市場(chǎng),為家庭用戶提供更好的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。就如它的品牌Slogan所描述的那樣:合家歡樂,持家有道就是樂道汽車定義與開發(fā)產(chǎn)品的理念。合家歡樂就是家庭用戶體驗(yàn)價(jià)值,越大越好。持家有道,就是全生命周期擁車成本,越優(yōu)越好。
“人生是一段旅行,與家人在一起是最快樂的。”在發(fā)布會(huì)上,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌對(duì)樂道品牌進(jìn)行解讀,表示:樂道團(tuán)隊(duì)上門拜訪了從一線到五線城市553戶家庭,深入了解不同地區(qū)不同家庭對(duì)用車真正的需求后認(rèn)識(shí)到,大眾家庭用戶最合適的家庭用車,一定是同時(shí)具備對(duì)家庭的用車場(chǎng)景能夠最佳的體驗(yàn),同時(shí)也要考慮最優(yōu)。這就是樂道定義產(chǎn)品的理念,闔家歡樂,持家有道。
“與家人在一起的每一條路,都是樂道。”既是中國幸福家庭的共同期待也是樂道品牌的內(nèi)核,樂道由此而來。
全面超越Model Y
在發(fā)布會(huì)上,隨著樂道首款車型樂道L60更多信息曝光,讓業(yè)內(nèi)也對(duì)這款純電SUV有了更多了解。

從產(chǎn)品來看,樂道L60與蔚來形成產(chǎn)品上互補(bǔ)。如果說蔚來搶占40萬元以上豪華新能源車市場(chǎng),那么樂道L60將主打20-30萬級(jí)智能純電汽車市場(chǎng)。其中,一個(gè)明顯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,就是特斯拉Model Y。

平心而論,樂道L60所面對(duì)的領(lǐng)域雖然市場(chǎng)體量大,但競(jìng)爭(zhēng)也異常慘烈。相比之下,樂道L60又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?在發(fā)布上,樂道汽車總裁艾鐵成也對(duì)樂道L60產(chǎn)品進(jìn)行了解讀。

首先,作為一款擁有全面領(lǐng)先的空間、更加舒適的座艙體驗(yàn)、更優(yōu)秀的舒適駕控表現(xiàn)、硬件與場(chǎng)景均領(lǐng)先的智能座艙與智能駕駛以及更低的能耗、更快的絕佳補(bǔ)能體驗(yàn)。超大空間遠(yuǎn)超Model Y,為駕乘者帶來超舒適體驗(yàn),同時(shí)超大行李箱空間可以輕松實(shí)現(xiàn)一家五口一人一箱。

其次,樂道L60轎跑造型,較低的風(fēng)阻帶來運(yùn)動(dòng)氣息,車內(nèi)現(xiàn)代科技感極強(qiáng);在智能駕駛上,樂道也是一出手就甩出王炸牌。

搭載具備行業(yè)第一梯隊(duì)的純視覺識(shí)別方案,讓樂道L60交付時(shí)即可享有高速NOA和城區(qū)NOA的體驗(yàn),后續(xù)還將持續(xù)迭代升級(jí)體驗(yàn)。基于蔚來智能駕駛?cè)珬D芰Γ瑯返乐悄茌o助駕駛,全國都好用。讓全家人都感到安心,解放精力,減少事故。

作為家庭首選智能電動(dòng)中型SUV,樂道L60在打造全方位安全上不妥協(xié),全都要標(biāo)配。同時(shí)全系標(biāo)配45項(xiàng)主動(dòng)和智能安全輔助功能,為家用SUV帶來更多舒適、安全的出行。

此外,樂道L60每百公里能耗12.1度,比Model Y更低,三分鐘換電,補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)全行業(yè)第二,是全球能耗最低的中型SUV。
同時(shí),面對(duì)當(dāng)下新能源市場(chǎng),樂道品牌聚集大眾家庭用車,首款樂道L60表現(xiàn)全能,出色的產(chǎn)品加上親民預(yù)售價(jià),樂道L60確實(shí)實(shí)現(xiàn)闔家歡樂的目標(biāo)。
站在巨人肩上起飛
雖然是一個(gè)全新品牌,但樂道品牌卻依托及共享蔚來優(yōu)勢(shì)資源,可謂站在巨人肩上起飛,帶給人們更多聯(lián)想。
在研發(fā)方面,基于蔚來完備的研發(fā)體系,樂道在整車架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙、駕駛性能、安全性能、可靠性等方面優(yōu)勢(shì)明顯,大量在蔚來產(chǎn)品上已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù),將很快落實(shí)在樂道產(chǎn)品體系中,為樂道產(chǎn)品開路。
產(chǎn)能方面,樂道與蔚來共享第二先進(jìn)制造基地。作為一座全鏈路數(shù)字化智能工廠,蔚來F2工廠已實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)動(dòng)化,全鏈智能化程度行業(yè)領(lǐng)先。

值得一提的是,樂道擁有獨(dú)立的渠道優(yōu)勢(shì),年底時(shí)將會(huì)覆蓋68座城市、200家門店;坐擁體系化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),樂道用戶從交付起?年內(nèi),即可使用蔚來成熟的換電體系,均為蔚來當(dāng)前最先進(jìn)的3.0換電站及4.0換電站。

正是憑借強(qiáng)大的品牌力、產(chǎn)品力、營銷力,樂道品牌有望實(shí)現(xiàn)與同級(jí)競(jìng)品的領(lǐng)跑,從而在市場(chǎng)上一炮打響。

在《車壹圈》看來:一向以創(chuàng)新而著稱的蔚來,在打造高端產(chǎn)品的奮進(jìn)中,基于10年的沉淀,推出面向大眾的樂道品牌,無疑又開創(chuàng)一個(gè)全新里程碑。蔚來的每一次進(jìn)步,都對(duì)行業(yè)產(chǎn)生巨大影響,推動(dòng)中國新能源汽車向上的步伐。

隨著樂道品牌的推出,在某種程度上也彰顯蔚來堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”落地,不僅為全球用戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品,同時(shí)也對(duì)中國新能源市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分。
此外,樂道品牌正式“落子”,將盤活蔚來?期投?的體系化建設(shè),以更加高效的體系化能力直面中國新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在為用戶創(chuàng)造美好生活的同時(shí),也加速蔚來全面進(jìn)階。