5月17日消息，據路透社報道，福特汽車公司已要求其電動汽車供應商降低成本，以支持電動汽車業務實現盈利，并稱“一切都在談判桌上”。

福特公司首席供應鏈官Liz Door在備忘錄中說，公司能夠向客戶提供負擔得起的電動汽車產品符合最佳利益，為了確保價格合理，產品組合必須進一步提高材料成本效率。

此前有消息稱，福特汽車公司已開始削減來自電池供應商的訂單，以減輕電動汽車業務日益嚴重的虧損。同時，公司還計劃在電池電動車型上減少120億美元的支出、推遲發布新的電動汽車、下調F-150 Lightning等車輛的售價，以及推遲和縮小計劃中的電池工廠。

據了解，福特計劃在2022年至2026年間，在全球范圍內對電動汽車業務投資超過500億美元，這一數額相比之前有顯著增加，顯示了公司加速電氣化轉型的決心。

盡管投資巨大，福特的電動汽車部門目前仍面臨盈利難題。福特預計今年電動汽車的虧損將會高達55億美元，市場情報分析機構稱，這一虧損將接近抹去內燃機車部門“Ford Blue”獲得的利潤。

在4月下旬的財報電話會上，福特首席財務官John Lawler告訴與會的分析師，“（公司電動汽車）的售價已經出現了明顯的下降，這也是為什么我們無法跟上成本削減步伐的原因。今年的目標只能是，在Model e上盡可能多地減少成本。”

有分析師指出，福特內部曾經考慮過將電動汽車業務進一步獨立出來，類似于其他汽車制造商的做法，以期在運營和財務方面獲得優勢，不過這一決策的具體進展和影響尚待觀察。