乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份德系品牌零售份額為19%，同比下降了2.2個(gè)百分點(diǎn)。其中在品牌榜方面，BBA里以?shī)W迪領(lǐng)先，4月銷售出5.1萬(wàn)臺(tái)，超越了寶馬與奔馳，排名品牌榜第7名。

在接下來(lái)的規(guī)劃里，奧迪將會(huì)在2024年-2025年推出多款新車型來(lái)豐富產(chǎn)品陣營(yíng)，其中全新電動(dòng)車會(huì)成為重點(diǎn)，同步推出全新一代內(nèi)燃機(jī)車型和插混動(dòng)力車型。那咱們來(lái)看看接下來(lái)奧迪會(huì)有哪些新車吧？

1.全新A6 e-tron

這臺(tái)電動(dòng)奧迪A6大家期待許久了吧？新車計(jì)劃于今年下半年首發(fā)亮相，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指寶馬i5、奔馳EQE等中大型純電轎車。同時(shí)，它與小米SU7、蔚來(lái)ET5T等國(guó)內(nèi)新能源中大型轎車為同級(jí)，不過(guò)車型定位應(yīng)該會(huì)更高些。此前有媒體猜測(cè)其定價(jià)或許會(huì)到40萬(wàn)-60萬(wàn)元區(qū)間，不過(guò)以當(dāng)下市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)后應(yīng)該不敢這么傲嬌。

奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)此前表示，A6 e-tron量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)將非常接近概念車，所以還是很值得期待的。

車內(nèi)預(yù)計(jì)將配備11.9英寸數(shù)字儀表+14.5英寸觸控屏幕所組成的一體式曲面OLED屏幕，副駕駛有10.9英寸觸摸屏。

作為參考，A6-tron概念車采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，總功率可達(dá)475Ps，最大扭矩為800Nm，零百加速為4秒級(jí)。

2.全新A7

不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f(shuō)，這就是全新一代A6！因?yàn)槿翧7將會(huì)成為現(xiàn)款燃油版A6的繼任者，它將命名為A7 Avant以及A7 Sportback，以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售，同時(shí)它會(huì)與國(guó)內(nèi)的A7L長(zhǎng)軸版車型同臺(tái)銷售。該車最快于今年下半年或者年底前首發(fā)亮相。新車競(jìng)爭(zhēng)的車型主要還是寶馬5系、奔馳E級(jí)，以及凱迪拉克CT6等。

全新A7 Avant以及A7 Sportback兩款車型都將換裝尺寸較小的熏黑蜂窩狀格柵，車尾則提供全新造型貫穿式LED尾燈組+雙邊單出式排氣布局。

動(dòng)力部分，A7家族有望搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，部分車型適配四驅(qū)系統(tǒng)。而S7 Sportback、Avant以及RS 7車型目前正處于研發(fā)狀態(tài)，或許會(huì)搭載保時(shí)捷Panamera同款4.0T V8插混系統(tǒng)。

2025款Q7

近日，2025款?yuàn)W迪Q7官圖公布，新車最快將在今年下半年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。大改款Q7從2020年銷售至今，2025款可以視為第二代Q7的二次大改款。

從官圖與海外實(shí)拍圖可看除，2025款?yuàn)W迪Q7僅在外觀細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，采用了更為粗壯的八邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)為蜂窩狀樣式，底部?jī)蓚?cè)進(jìn)氣口更立體。

值得一看的是頭燈組，它支持四種燈光簽名樣式，還能選裝帶有激光燈的高清矩陣LED頭燈，這是奧迪Q7首次用這種車燈，激光大燈在車速超70公里/小時(shí)時(shí)可激活啟動(dòng)，讓可視距離進(jìn)一步提升。同樣的，車尾也是提供數(shù)字OLED后尾燈組，除了支持個(gè)性化燈光簽名外，它還有接近指示功能，后方車輛接近靜止的Q7兩米內(nèi)時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮指示燈。

車內(nèi)繼續(xù)采用“三屏聯(lián)動(dòng)”的布局，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)一步升級(jí)，提升智能化功能，首次支持第三方應(yīng)用，并優(yōu)化變道輔助和距離警告等輔助功能的顯示。

2025款Q7在歐洲是提供高低功率的3.0T柴油版和3.0T汽油版以及插電混動(dòng)版本，不過(guò)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后應(yīng)該是采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T+48V輕混的動(dòng)力總成。

這一代Q7銷售至今有9年了，2025款車型或許是最后的改款。新一代Q7預(yù)計(jì)將在2025年發(fā)布，從網(wǎng)絡(luò)諜照看，下一代車型或許會(huì)取消飛機(jī)擋把，換裝成手撥式電子擋把。

寫(xiě)在最后

除了以上聊到的3款車，此前有外媒透露全新一代奧迪Q5將在下半年亮相且上市，國(guó)產(chǎn)車型有機(jī)會(huì)同步上市。新車型計(jì)劃會(huì)在低配版換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)或降至35萬(wàn)元以下。高配車型繼續(xù)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，或許也會(huì)推出2.0T插混動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。

另外，還有奧迪旗下最大的旗艦SUV車型--奧迪Q9，該車型最快是今年年底全球首發(fā)，明年年初上市開(kāi)售。它不國(guó)產(chǎn)，采用進(jìn)口的形式銷售。有消息稱它將配備4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以及插電混合系統(tǒng)車型，這一點(diǎn)對(duì)比寶馬X7以及奔馳GLS就更有優(yōu)勢(shì)了。

對(duì)于奧迪的這些全新車型，你有何看法呢？留言探討下吧！