近日，筆者從相關渠道獲悉，Avenger 4xe、嵐圖FREE 318和起亞EV3亮相，下面就和筆者一起來看看這款車的亮點吧。

嵐圖FREE 318

新款嵐圖FREE 318在延續(xù)原有造型的基礎上，對前后杠和細節(jié)進行了調整，采用了機甲風格設計，辨識度較高。

 

新車采用1.5T增程動力系統(tǒng)，配合單電機驅動，最大功率200kW，純電續(xù)航可達318公里，與新車后綴呼應，這一續(xù)航水平已經媲美一些十萬元級別的純電動車，具有一定的市場賣點。

 

起亞EV3

起亞EV3正式完成線上首發(fā)。這款基于E-GMP平臺打造的純電動小型SUV，采用400V架構，預計7月率先登陸海外市場。起亞EV3前臉采用家族最新的Opposites United設計語言，沒有傳統(tǒng)格柵設計，但通過鍍鉻和黑色飾條營造出層次感。異形大燈提升了科技感。

 

車側造型硬朗，采用雙色飾板和熏黑的A/B/C柱設計，營造出懸浮式車頂效果。低風阻輪圈也沒有缺席，整體設計迎合年輕人的口味。車身長度為4300mm，軸距為2680mm。

 

內飾方面，EV3采用簡約設計風格，配備雙12.3英寸連屏，中控臺下方保留了一些實體按鍵。作為純電動車，EV3內飾使用了大量環(huán)保和易分解的材料。盡管定位入門，EV3仍搭載Harman Kardon音響系統(tǒng)，屏幕主機采用LG的WebOS操作系統(tǒng)，支持AI語音助手和特定游戲的安裝。

 

EV3配備了L2級駕駛輔助功能，包括自動剎車、自動跟車、車道維持和車道居中輔助等功能。遙控自動停車等先進功能也一應俱全。

 

EV3提供兩種電池容量選擇：58.3kWh和81.4kWh。搭載81.4kWh電池的版本在31分鐘內可從10%充電到80%，續(xù)航里程可達600公里（WLTP測試標準）。58.3kWh電池版本的續(xù)航里程略短一些。無論選擇哪種電池，EV3都配備同一款前置馬達，最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為283Nm，0-100km/h加速時間為7.5秒，最高時速為170km/h。

 

Jeep發(fā)布Avenger 4xe車型

Jeep近日發(fā)布了Avenger 4xe車型，搭載1.2T發(fā)動機與雙電機組成的電四驅系統(tǒng)，預計今年下旬在歐洲上市。

 

Avenger 4xe在外觀設計上基本與純電版一致，采用封閉式七孔格柵，配備犀利的大燈。下包圍進行了新的設計，梯形輪廓降低了視覺重心。

 

這款PHEV車型搭載1.2T發(fā)動機，最大功率136馬力，匹配6速雙離合變速箱。兩臺電機最大功率28馬力，零百加速時間為9.5秒。新車還配備全輪驅動系統(tǒng)，提高了越野性能。

 

內飾方面，Avenger 4xe與純電版無異，配備懸浮式中控屏和液晶儀表，但尺寸較小。座椅面料采用防水疏油材質，更加耐用和方便清洗。

 

總結

此次發(fā)布的嵐圖FREE 318、起亞EV3和Jeep Avenger 4xe車型，各自都在外觀設計、動力配置和內飾布局上進行了不同程度的升級與調整，還是非常期待這幾款車型的上市。