客觀的講，在各主機廠全線發(fā)力燃氣車的當(dāng)下，個別品牌車型存在能耗高、自重大、舒適性差等短板問題。5月28日，東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣車重磅亮相，這款車有何過人之處呢？今天，我們就來一次實路試駕體驗。
新車充分保留了東風(fēng)天龍家族化風(fēng)格，進氣中網(wǎng)采用更加通透的菱形網(wǎng)格設(shè)計，輕薄美觀，進氣量大，可切實增強發(fā)動機散熱效果。遠近光燈均采用LED加透鏡配置，使用壽命和照明效果都大幅提升。
駕駛室頂部是標(biāo)志性的“東風(fēng)商用車”標(biāo)識，和具備導(dǎo)流效果的遮陽板。下方依然是穩(wěn)健踏實的二級登車踏板，需要指出的是，三段式保險杠采用鋁鎂合金骨架，助力整車輕量化。
動力配置是東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃氣牽引車最大亮點。搭載龍擎DGi13燃氣發(fā)動機，發(fā)動機排量13L，最大功率520馬力，最大扭矩2400N·m，B10壽命周期120萬公里，處于行業(yè)同級別領(lǐng)先水平。