在吉利晉中基地全流程轎車生產(chǎn)線上，每90秒就有一臺(tái)新能源汽車下線。 武俊杰 攝

中新網(wǎng)晉中4月23日電 題：山西晉中：新能源汽車聚鏈成勢(shì) 向“綠”而行

中新網(wǎng)記者 楊杰英

在吉利晉中基地全流程轎車生產(chǎn)線上，每90秒就有一臺(tái)新能源汽車下線……山西晉中傾力打造的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善，集群優(yōu)勢(shì)正在形成。

23日，晉中市“錨定高質(zhì)量 轉(zhuǎn)型在前列”主題系列采風(fēng)活動(dòng)正在進(jìn)行。采訪團(tuán)走進(jìn)晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，深入了解晉中如何布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。

23日，晉中市“錨定高質(zhì)量 轉(zhuǎn)型在前列”主題系列采風(fēng)活動(dòng)正在進(jìn)行。采訪團(tuán)走進(jìn)晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，深入了解晉中如何布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。武俊杰 攝

晉中是全國(guó)最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用推廣的地區(qū)，坐擁制備甲醇得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，深耕甲醇經(jīng)濟(jì)40年，素有“世界看中國(guó)、中國(guó)看山西、山西看晉中”的美譽(yù)。

近年來(lái)，聚焦制造業(yè)振興升級(jí)，晉中市把汽車產(chǎn)業(yè)作為“一號(hào)工程”，強(qiáng)龍頭、延鏈條、建集群，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，支持吉利晉中基地成為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”，建成年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車規(guī)模的電動(dòng)、甲醇、汽油柔性生產(chǎn)線。

吉利集團(tuán)是全國(guó)從事甲醇汽車研發(fā)最早的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一，掌握了甲醇汽車核心技術(shù)，形成專利200多個(gè)，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機(jī)廠。

晉中市工信局產(chǎn)業(yè)科負(fù)責(zé)人吳一飛介紹，作為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”，該基地是全省汽車產(chǎn)量最大、鏈條最長(zhǎng)、資質(zhì)最全的汽車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)了全省95%以上的新能源汽車。

在吉利晉中基地全流程轎車生產(chǎn)線上，工人正在組裝汽車。武俊杰 攝

一輛車1萬(wàn)多個(gè)零部件，涉及鋼鐵、機(jī)械、化工、電子、橡膠等成百上千個(gè)汽車工業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，幾乎囊括了所有的制造業(yè)門類。作為一家整車生產(chǎn)企業(yè)，吉利汽車處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上游的原材料、中游的零部件需求量很大。

在鏈長(zhǎng)制的持續(xù)推動(dòng)下，吉利汽車目前已在晉中市新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚企業(yè)29戶、省內(nèi)關(guān)聯(lián)配套企業(yè)約60戶，構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局。

目前，600余輛醇電混動(dòng)公務(wù)用車、網(wǎng)約車交付使用，2000余輛甲醇重卡奔跑在新疆、甘肅等地。晉中市累計(jì)生產(chǎn)銷售的甲醇汽車規(guī)模近5000輛，遠(yuǎn)銷全國(guó)。