6月5日據工業和信息化部等四部門發布，我國首批確定由9個汽車生產企業和9個使用主體組成的聯合體，將在北京、上海、廣州等7個城市展開智能網聯汽車準入和上路通行試點，而上汽集團是唯一一家兩個項目均成功入選的企業，上汽旗下智己汽車、賽可智能、賽可出行以及上汽紅巖、友道智途，分別組成兩大聯合體，順利通過國家四部門初審和擇優評審，成功獲得乘用車與貨車準入試點資格。
今年以來上汽集團可以說是在技術領域打了一個翻身仗，以往上汽給大家的印象就像是一個軟飯男，自主品牌不行，什么技術也沒有，就靠趴在兩個合資企業通用大眾身上吸血。但是實際上上汽集團更是一個工科男，一直默默在深耕技術領域，這兩天首批智駕試點企業名單的發布，不就給上汽正了名，國內智駕，上汽集團也是處于第一梯隊，乘用車有智己，商用車有友道智途，別看其他公司吹的好，但是他們也只能在內部測試L3、L4，而上汽集團已經獲得國家認可，可以在城市里面開始L3、L4的高階智能駕駛了。
期待上汽集團后續的測試進度，不過憑借低調的工科男精神，上汽集團也一定會是第一批將L3高階智能駕駛帶給消費者的汽車企業，就讓我們拭目以待吧。