如果你對豪華汽車了解比較豐富，或者對北歐風情略知一二的話，你就一定會熟悉沃爾沃汽車。實話說，沃爾沃在我心里一直是很特別的存在，它堅持做環保以及安全感，卻又不以此為炒作噱頭，它旗下的車型無論從安全還是設計層面上，都會讓用戶理解獨特的價值與品質。沃爾沃XC40，都市豪華SUV，就帶著這種氣質。

從顏值角度來說，我會為沃爾沃XC40投票。它所散發的氣質要怎么形容呢？是清冷的、克制的、高級的、耐人尋味的。一部分人在看慣了極簡風或堆料風之后，可能會不太適應它的風格。但是要知道，沃爾沃從來不跟隨潮流，它是成為潮流的那一個。所以XC40高級感的顏值，在汽車界是獨一份，也是最能打動我的一點。女性會偏愛它精致的現代設計，男性則喜歡它的從容與豪華。當中國汽車工業蓬勃到前所未有的高度，當平均每個月有至少十幾款車型推出的時候，能做到“不落俗套”，真的不容易。

再具象化一些，家族式“雷神之錘”前大燈、“鏡面”沃爾沃徽標、充滿力量感的SUV車身姿態，都足夠好看。而關于內飾，我更想分享消費者很難察覺到的“環保”。沃爾沃XC40的地毯及門板內襯皆采用可循環再用的PET環保材質，這種材質，以良好的強度、染料親和力及高光澤著稱，所以觀感和觸感是一流的，而且單從對環保的理解和踐行上來說，這就是XC40與同價位其他車產生區隔的地方。

當然，車要動起來，才更有魅力。沃爾沃XC40提供B3和B4兩套渦輪增壓汽油發動機，前者最大功率120千瓦，最大扭矩265牛·米，后者的數據是145千瓦和300牛·米，還搭載了48V混合動力系統。其中B4車型標配博格華納瀚德第六代四驅系統，比上一代四驅系統對車系的動力總成完成了整體升級。如果你開過沃爾沃XC40，大概率會明白，它的可貴之處在于穩定，非常穩定。因為它在后軸使用了最新無刷電機，實現動力在后軸上無極傳輸，動力分配過程中更加平順，所以即便急加速時，車輛的狀態也是很絲滑的。而這種平穩的行駛品質，則與沃爾沃車主的調性十分契合。當然，你也可以用沃爾沃來跑出賽道的氣質，XC40采用全球最先進的Vi-Grade虛擬底盤模擬器，法拉利同款，能夠提供激動人心的虛擬環境，帶來媲美跑車級的精準操控。

好開還體現在可靠性與節能性方面，XC40的無刷電機比有刷電機壽命更長、可靠性更好；同級獨有的兩段式帶碰撞潰縮動軸結構非常重要，一旦發生碰撞，最大可潰縮120mm，不僅能分散撞擊力，而且可以有效避免傳動軸因撞擊而侵入艙內，極大程度上保護車內乘員安全；全新米勒循環48V混合動力發動機的加入，則進一步降低油耗，提升車輛NVH表現。

沃爾沃的緊急避讓功能貢獻了很多封神名場面，感興趣的朋友可以去搜索感受一下，一句話概括：實戰從沒輸過。所以我覺得很有必要和大家分享一下，為什么沃爾沃讓人好心安？

自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、車道保持、疲勞警示……以上主流功能不再贅述，人有我有，講講“人無我有”的部分。比如行駛過程中，車輛被撞擊導致突然偏離路面，XC40的道路偏離保護系統會觸發前排安全帶收緊以及吸能裝置，來緩解垂直沖擊力，避免乘員的脊柱受傷。爆燃式可潰縮剎車踏板僅需30毫秒即可斷開剎車踏板，迅速切斷撞擊力向駕駛者腿部傳遞，避免駕駛員腿部受傷；不如車輛急速轉彎發生較大側傾時，XC40的RSC防翻滾穩定控制系統會通過調整限制發動機的輸出和制動轉向時的外側車輪，抑制側翻的發生；比如駕駛員突發緊急情況，對雙手脫離預警完全沒有反應時，ESA緊急停車輔助會逐步剎停并亮告警燈。