相比于五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋這類純代步電動車而言，五菱繽果的品質感會有大幅提升。但以往的五菱繽果，入門版車型并不支持快充，在使用過程中，還是會有些不方便。如今五菱繽果推出了2024款車型，該車最大的改變之一，就是為入門版車型也加入了快充，那解決了這一痛點之后，五菱繽果是否還值得入手呢？咱們今天也來好好分析一下。

 

從價格來看，2024款五菱繽果全系指導價區間為5.68-8.48萬，相比老款車型，其門檻更低，且全系價格區間基本都有降低，對于消費者而言，2024款五菱繽果入手門檻稍低一些，這也算是該車的誠意。（配圖車型為：2024款 333KM 靈犀互聯款）

 

（競品車型：比亞迪海鷗）

 

（競品車型：零跑T03）

在行業內卷的背景下，2024款五菱繽果也會面臨不少競爭對手，包括比亞迪海鷗、零跑T03、長安糯玉米、奇瑞小螞蟻等。相比于零跑T03，2024款五菱繽果的品牌號召力會更強，而長安糯玉米大部分車型不支持快充，奇瑞小螞蟻僅采用了三門設計，相對來說，比亞迪海鷗可能會對2024款五菱繽果造成比較大的壓力，但海鷗的價格要稍貴一些，但入門版車型的續航也要長一些。下面咱們再來分析一下2024款五菱繽果（下文簡稱：2024款繽果）的產品力表現。

 

外觀、內飾層面，2024款繽果整體沒有明顯變化，外觀依舊圓潤，整體呈現出呆萌的視覺效果，但該車新增了雪山白車漆，部分車型還采用雙拼色車身設計，整體還是偏年輕化、個性化。

 

內飾層面，2024款繽果新增了空境綠配色，整體呈現出小清新的風格。同時，2024款繽果高配車型采用了雙聯屏布局，對于內部的科技感、檔次感都有大幅提升。但2024款繽果兩款低配車型僅配備了液晶儀表盤，中控屏則需要選裝，這一點大家在選購時需要多注意。

 

 

空間方面，2024款繽果的長寬高分別為3950、1708、1580mm，軸距為2560mm，作為一臺小型車，其尺寸中規中矩，內部空間也夠用。同時，2024款繽果采用了五門布局，相比于采用小螞蟻這類三門布局的代步類純電動車，該車的空間會更大，且后排乘客上下車更方便。但座椅功能方面，2024款繽果僅兩款高配車型配備了主駕電動座椅，其余車型均為手動座椅，且后排也未配備空調出風口，屬于無功無過的表現。