作為大眾家族的圖騰，高爾夫一直深受消費者喜愛，從1974年推出第一代車型，時至今日已經(jīng)迭代了8代車型。只是在車市大卷的國內(nèi)市場，曾經(jīng)月銷上萬輛的高爾夫也顯得力不從心，在剛剛過去的5月僅賣出了3146輛。雖然還沒有被市場淘汰，但銷量下滑已經(jīng)很嚴重，為了應(yīng)對市場的競爭壓力，高爾夫也在積極應(yīng)對，一面在加大優(yōu)惠力度，一面也在加快推進新款車型的速度。
近日，汽車有文化從工信部官網(wǎng)獲悉，新款高爾夫（Mk8.5）的申報信息已公布。作為中期改款版本，新車將在外觀和內(nèi)飾等方面進行優(yōu)化升級。據(jù)悉，新款高爾夫預(yù)計將于2024年上市。關(guān)于價格，汽車有文化認為新款車型可能將與目前在售車型保持一致，但上市后的優(yōu)惠力度可能會有所收緊。因此，有意購買高爾夫的消費者現(xiàn)在或許是抓住購車良機的最佳時刻。
在外觀設(shè)計層面，此次新款高爾夫車型申報了普通版、R-Line版及GTI版三大系列。新款車型的大燈組設(shè)計犀利，棱角分明，輔以貫穿式的LED日間行車燈帶，提升了整車的視覺沖擊力。前包圍部分，普通版車型采用橫向三條幅設(shè)計，簡約而不失大氣；R-Line版則采用菱形網(wǎng)格狀散熱開口，凸顯運動感；而GTI版本則保留了經(jīng)典的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，并在兩側(cè)配備了五點式LED燈組，彰顯出強烈的運動基因。
在車尾部分，新款尾燈組采用熏黑式設(shè)計，與前大燈組保持一致的風(fēng)格。普通版及R-Line版本配備隱藏式排氣及尾部擴散器裝飾面板，增添一抹動感。而GTI版本則采用雙邊共兩出的排氣布局，并在后備廂中間鑲嵌“GTI”標識，以彰顯其高性能身份。配置上，這次8.5代GTI還有專屬的花瓣輪轂，搭配紅色卡鉗非常搶眼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4289毫米、1788毫米和1648毫米，軸距為2631毫米。
動力上，普通版車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118千瓦，GTI版本依然搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，擁有162KW/220ps的最大功率，以及350N/m的峰值扭矩，變速也是熟悉的7擋濕式雙離合變速箱