都說(shuō)“鉆石恒久遠(yuǎn)，一顆永流傳”，其實(shí)不僅僅是鉆石，任何自身?xiàng)l件優(yōu)秀，能夠得到大家廣泛認(rèn)可的事物一定能夠經(jīng)得住“時(shí)光的洗禮”，特別是在汽車(chē)領(lǐng)域中也是如此，一款能夠引領(lǐng)汽車(chē)文化潮流，并且在消費(fèi)者和市場(chǎng)中有口皆碑的優(yōu)秀車(chē)型，往往都擁有深厚悠長(zhǎng)的發(fā)展歷程。
而作為城市SUV車(chē)型開(kāi)山鼻祖的起亞Sportage獅鉑拓界就是如此！從1993年誕生至今的三十一年里，獅鉑拓界歷經(jīng)五代更迭，不僅引領(lǐng)了城市SUV這一細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，更全面滿足了用戶自駕郊游、日常通勤、長(zhǎng)途旅行等多場(chǎng)景用車(chē)需求，憑借出色的市場(chǎng)口碑，在全球范圍內(nèi)收獲超600萬(wàn)用戶的信賴與認(rèn)可。能夠取得如此優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，獅鉑拓界都有什么獨(dú)門(mén)秘籍？那么今天，我們不妨就從在售的第五代獅鉑拓界身上找找答案。
迎合時(shí)代審美 擁有好的設(shè)計(jì)就能成功一半
韓系車(chē)在設(shè)計(jì)上的前衛(wèi)、灑脫、潮流并不是在今天才形成的共識(shí)，縱觀不少韓系車(chē)型的迭代歷程，我們不難發(fā)現(xiàn)，它們的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在同時(shí)期同類(lèi)型的車(chē)型當(dāng)中，一直都是出類(lèi)拔萃的存在，獅鉑拓界其實(shí)就是一個(gè)很典型的例子。
90年代初，偏向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的都市SUV車(chē)型還是一個(gè)非常新潮的概念，在此類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)中，更多的還是一些“五大三粗”的硬派越野車(chē)，而初代Sportage憑借精巧、時(shí)尚、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟，完全打破了當(dāng)時(shí)人們對(duì)SUV以及越野車(chē)的固有認(rèn)知。而這種在設(shè)計(jì)上的標(biāo)新立異，似乎也成為了往后歷代Sportage的一種傳承，每一代Sportage的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中明顯都要更有看點(diǎn)。
現(xiàn)款第五代Sportage—獅鉑拓界同樣如此。在汽車(chē)設(shè)計(jì)高度同質(zhì)化的今天，不少家用城市SUV的設(shè)計(jì)都略顯平淡，而獅鉑拓界在設(shè)計(jì)上則看點(diǎn)十足，更貼合年輕用戶的審美需求。就比如說(shuō)造型獨(dú)特的星鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)設(shè)計(jì)別具一格，非常時(shí)尚動(dòng)感，相比千篇一律的“橫輻條式”中網(wǎng)明顯具有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，搭配回旋鏢式LED日間行車(chē)燈，讓獅鉑拓界車(chē)頭造型更具辨識(shí)度，哪怕身處車(chē)流密集的鬧市中，也不免會(huì)讓人眼前一亮。
最重要的是，國(guó)產(chǎn)版本的獅鉑拓界標(biāo)配了X-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件，前后下護(hù)板、側(cè)圍、行李架、前后輪眉等方面更具運(yùn)動(dòng)感，搭配尺寸更大的19英寸鋁合金鏡面輪轂，讓獅鉑拓界具備一種與生俱來(lái)的野性氣息，這對(duì)于渴望彰顯個(gè)性的年輕用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有十足的“殺傷力”。在人人都是“顏值控”的當(dāng)下，擁有足夠吸引眼球的設(shè)計(jì)無(wú)疑就已經(jīng)成功了一半，獅鉑拓界亦是如此。
回歸本源 實(shí)用性是永遠(yuǎn)不變的底層邏輯
獅鉑拓界在設(shè)計(jì)、審美方面的造詣大家都有目共睹，雖然優(yōu)秀的設(shè)計(jì)是絕對(duì)的加分項(xiàng)，但作為一款家用SUV，出色實(shí)用性才是永恒不變的真理，而在這方面，獅鉑拓界也有屬于自己的理解。
就比如說(shuō)在家用SUV用戶格外關(guān)注的乘坐舒適性方面，獅鉑拓界在軸距、輪距表現(xiàn)上領(lǐng)先同級(jí)，因此擁有更加寬敞的后排腿部空間和車(chē)內(nèi)橫向空間，乘坐空間可以媲美級(jí)別更高的中型SUV，哪怕是一家五口長(zhǎng)途出行，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。此外，得益于獨(dú)有的N.V.H星際冥想靜謐空間，獅鉑拓界在路噪、風(fēng)噪、加速噪音、怠速振動(dòng)等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，充分保障了整車(chē)品質(zhì)感，搭配座椅通風(fēng)加熱、絎縫工藝真皮座椅、后排座椅靠背角度可調(diào)等豐富配置，全方位提升了乘坐舒適性。
消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)家用SUV車(chē)型，很大程度上是被車(chē)內(nèi)更加充裕的儲(chǔ)物空間所吸引，而獅鉑拓界則憑借靈活多變的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)，化身移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，充分滿足了更加多樣的儲(chǔ)物需求。就比如為滿足日常生活中搬家、露營(yíng)、采購(gòu)家具這樣的大件承載場(chǎng)景，獅鉑拓界配備了后排座椅一鍵折疊功能，可以輕松擴(kuò)展出一個(gè)超大純平后背廂空間，像桌椅板凳、露營(yíng)帳篷、手推車(chē)等物品都能輕松收納。而面對(duì)像充電器、手機(jī)、報(bào)刊、數(shù)據(jù)線等小件物品，獅鉑拓界則盡力發(fā)掘車(chē)內(nèi)的每一寸角落，預(yù)留出中央通道開(kāi)放式儲(chǔ)物空間、座椅后排雙層儲(chǔ)物袋、后背廂隱藏式分格儲(chǔ)物等巧妙設(shè)計(jì)，充分滿足用戶的收納、采買(mǎi)需求。
能文能武 靈活動(dòng)態(tài)響應(yīng)主打“全能”
日常用車(chē)場(chǎng)景永遠(yuǎn)是復(fù)雜多變的，因此當(dāng)下用戶對(duì)座駕的要求，自然也不會(huì)過(guò)于單一，雖然家用SUV以舒適性和實(shí)用性為主，但長(zhǎng)途、自駕郊游、超車(chē)等特殊場(chǎng)景也對(duì)整車(chē)動(dòng)態(tài)響應(yīng)和駕控安全提出了一定的要求。
哪怕定位偏家用，但我們縱觀獅鉑拓界的車(chē)系發(fā)展史，還是不難從2.7L V6這樣的大排量六缸機(jī)上看到獅鉑拓界對(duì)充沛動(dòng)力的執(zhí)著追求，雖然現(xiàn)如今大排量六缸發(fā)動(dòng)機(jī)被1.5T、2.0T渦輪增壓取代，但綿密充沛的動(dòng)力表現(xiàn)依舊得以延續(xù)。
以獅鉑拓界2.0T車(chē)型為例，173.6kW的最大功率、353N·m的最大扭矩可實(shí)現(xiàn)210km/h的最高車(chē)速和突破8秒的零百加速時(shí)間，幾乎是現(xiàn)階段同級(jí)車(chē)型當(dāng)中的最強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，高速巡航、超車(chē)可謂信心十足！而“地表超強(qiáng)”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也擁有147kW、253N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，應(yīng)對(duì)日常用車(chē)也足夠從容，百公里綜合油耗也低至7.0L。此外獅鉑拓界擁有比同級(jí)車(chē)型更為豐富的動(dòng)力總成，除了兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供了2.0L混合動(dòng)力總成，WLTC油耗僅為5.6L/100km，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)十分出色。
此外，在駕控安全性方面，除了常規(guī)安全配置外，獅鉑拓界還配備了FCA前方碰撞輔助、ISLA智能限速輔助、MCB多次碰撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制等高階智駕配置，實(shí)現(xiàn)涵蓋市區(qū)、窄路、高速的全場(chǎng)景安全守護(hù)，結(jié)合第三代i-GMP平臺(tái)全面優(yōu)化的底盤(pán)與車(chē)身結(jié)構(gòu)，哪怕是車(chē)身重心較高的SUV，也能擁有更加敏捷的駕控體驗(yàn)，駕車(chē)出行倍感安心。
作為“全球都市SUV鼻祖”，起亞獅鉑拓界歷經(jīng)三十一載品質(zhì)傳承、五代車(chē)型革新，憑借時(shí)尚設(shè)計(jì)、出色駕控、豐富配置等優(yōu)勢(shì)備受青睞，超600萬(wàn)的出色市場(chǎng)表現(xiàn)，更是對(duì)自身實(shí)力的無(wú)聲證明。如今，正值悅達(dá)起亞6月購(gòu)車(chē)鉅惠活動(dòng)，綜合鉅惠至高64,000疊加11,000元金融貼息、5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)免材料費(fèi)等驚喜好禮讓獅鉑拓界這款全球經(jīng)典車(chē)型更具質(zhì)價(jià)比，喜歡的朋友抓緊時(shí)間趕緊入手吧！