10月22日消息，現代汽車正在積極招募電池研究專家，以推進其下一代全固態電池的開發，旨在加速電動汽車的普及。據KoreaTimes報道，現代汽車的這一行動表明其對電池技術的戰略重視，以及對提升電動汽車性能的承諾。候選人有兩周的時間申請這些研究職位，申請從10月中旬開始。成功的申請者將在現代位于京畿道的Uiwang研發中心工作，負責電池樣品設計、質量管理、設備維護和材料管理等任務。
此外，現代汽車已在京畿道義王設立了專門的研發中心，并組建了一支專注于固態電池開發的團隊。
相比于傳統的鋰離子電池，固態電池具有更高的能量密度和安全性，被視為下一代電動汽車的“圣杯”。通過引進更多優秀的工程師和研究人員，現代汽車旨在降低電動汽車的生產成本，并提升車輛的續航里程。現代汽車一位發言人表示，該公司的目標是建立一條完整的電池價值鏈，從電池的設計到管理再到量產，實現全方位的掌控。
值得注意的是，為降低對進口電池的依賴，并提升自身的長期競爭力，現代汽車此前還與EcoPro BM達成合作，共同開發磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料。
隨著電池成本在電動汽車總成本中占比不斷攀升（約占40%），各大汽車制造商也紛紛將目光轉向電池的自主研發和生產，特斯拉、通用汽車和豐田等全球知名車企都已宣布了各自的電池生產計劃。