當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，各大車企旗下的中型轎車也在不斷地推陳出新中。而在當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市中，有著廣汽豐田凱美瑞、一汽豐田亞洲龍、廣汽本田雅閣、一汽-大眾邁騰、上汽大眾帕薩特等一眾各具特色的實(shí)力車型。今天我們就來(lái)看看在今年7月份上市的2024款一汽豐田亞洲龍（提供9款配置車型，售價(jià)17.88-25.68萬(wàn)元，針對(duì)外觀/內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整、新增2.0L油電混動(dòng)），看它的表現(xiàn)如何。
配圖為：2024款一汽豐田亞洲龍 智能電混雙擎 2.5L E-CVT XLE尊貴版
2024款一汽豐田亞洲龍?zhí)峁?款配置車型，包含：3款2.0L車型（進(jìn)取版、臻選版、豪華版）；4款2.0L油電混動(dòng)車型（雙擎臻選版、雙擎豪華版、雙擎尊貴版、雙擎尊享版）；2款2.5L油電混動(dòng)車型（雙擎XLE尊貴版、雙擎Limited旗艦版），售價(jià)17.88-25.68萬(wàn)元
此外，從懂車帝查詢到，目前2024款一汽豐田亞洲龍全系車型有著3.5萬(wàn)元的終端優(yōu)惠（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻。
下面我們就以2024款一汽豐田亞洲龍 智能電混雙擎 2.5L E-CVT XLE尊貴版（售價(jià)23.68萬(wàn)元）為例，看看該車的表現(xiàn)如何。
外觀設(shè)計(jì)
2.5L油電混動(dòng)車型前臉
2.0L及2.0L油電混動(dòng)車型前臉
外觀設(shè)計(jì)部分，2024款一汽豐田亞洲龍前臉采用兩套前格柵設(shè)計(jì)，其中2.0L及2.0L油電混動(dòng)車型前格柵配分段式裝飾件、2.5L油電車型前格柵配菱形紋路裝飾件。另外，2024款一汽豐田亞洲龍還全系標(biāo)配了自適應(yīng)全LED大燈組（燈罩內(nèi)部配Y字型LED燈帶），并且還保留了前霧燈光源（前格柵下方左右兩側(cè)），整體設(shè)計(jì)凸顯出了不俗的時(shí)尚動(dòng)感氣息。
來(lái)到車身側(cè)面，2024款一汽豐田亞洲龍車身輪廓四平八穩(wěn)，修長(zhǎng)的車身比例配合多條凸起的折線，進(jìn)一步提升了整車的力量感與氣場(chǎng)感。此外，該車還提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、前后排雙層隔音玻璃、6種顏色車漆【流光銀、碳晶棕、墨淵黑、鉑金白（選裝2000元）、晶石綠（選裝2000元）、晶焠灰（選裝3000元）】。
2024款一汽豐田亞洲龍的車身尺寸為：4990x1850x1450mm，軸距為2870mm，定位中型轎車。
輪轂方面，2.0L進(jìn)取版/臻選版和2.0L雙擎臻選版使用17英寸輪轂（215/55 R17）、2.0L豪華版和2.0L雙擎豪華版/尊貴版和2.5L雙擎XLE尊貴版使用18英寸輪轂（235/45 R18）、2.0L雙擎XLE尊享版和2.5L雙擎Limited旗艦版使用19英寸輪轂（235/40 R19）。
車尾部分，2024款一汽豐田亞洲龍車尾使用了LED貫穿式尾燈組，并且混動(dòng)車型還配有“HEV”字符。同時(shí)，后包圍底部還加入了熏黑裝飾件，而排氣則則使用了隱藏式布局。
另外，2.5L油電混動(dòng)車型還在尾門上加入了小尾翼造型設(shè)計(jì)，以此來(lái)提升車尾的活力動(dòng)感氣息。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，2024款一汽豐田亞洲龍中控臺(tái)區(qū)域搭載了三幅式方向盤（2.5L雙擎Limited旗艦版支持方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶/加熱）、12.3英寸液晶儀表（2.0L進(jìn)取版/臻選版和2.0L雙擎臻選版使用7英寸儀表盤）、12.3英寸中控屏（2.0L進(jìn)取版/臻選版和2.0L雙擎臻選版使用10.25英寸中控屏）。
同時(shí)，2024款一汽豐田亞洲龍還使用了機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)，并且還提供了原廠ETC裝置、前排無(wú)線充電面板（2.0L進(jìn)取版不支持）、10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)（2.0L進(jìn)取版/臻選版和2.0L雙擎臻選版不支持）等設(shè)計(jì)。
車機(jī)部分，2.0L進(jìn)取版/臻選版和2.0L雙擎臻選版車機(jī)支持道路救援服務(wù)、遠(yuǎn)程控車（車門/空調(diào)等）、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)映射等功能；而其余版本車型則搭載了Toyota Space智慧空間+高通驍龍8155車機(jī)芯片，車機(jī)功能增加了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載微信/小程序、車載4G網(wǎng)絡(luò)+WIFI熱點(diǎn)、智能在線導(dǎo)航、數(shù)字鑰匙、OTA升級(jí)等功能。
智駕系統(tǒng)方面，2024款一汽豐田亞洲龍全系標(biāo)配了L2級(jí)Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，支持PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能）、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等功能；部分車型還增加了360°全景影像、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警等功能。
座椅部分，2024款一汽豐田亞洲龍車內(nèi)采用5座布局，并且座椅提供織物材質(zhì)（2.0L進(jìn)取版）、真皮+仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。
座椅功能性方面，除了2.0L進(jìn)取版車型，其余配置車型均提供了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。另外，2.0L雙擎尊貴版/尊享版和2.5L雙擎XLE尊貴版/Limited旗艦版還配備了副駕座椅腰部/高低調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)等功能。
乘坐空間及體驗(yàn)方面，2024款一汽豐田亞洲龍車內(nèi)座椅柔軟、包裹性也不錯(cuò)。另外，小編身高178厘米，前排調(diào)整好標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿后（頭部空間一拳半以上），此時(shí)后排腿部空間在3拳左右、頭部空間能保持1拳至2拳左右；配合不錯(cuò)的車內(nèi)橫向?qū)挾龋瑹o(wú)論是前排還是后排，在乘坐空間方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)。
另外，2024款一汽豐田亞洲龍還提供了分段式不可開(kāi)啟全景天窗（2.0L進(jìn)取版配單天窗）、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、8聲道揚(yáng)聲器、64色氛圍燈（2.0L雙擎尊貴版/尊享版和2.5L雙擎XLE尊貴版/Limited旗艦版）、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目（2.0L雙擎尊貴版/尊享版和2.5L雙擎XLE尊貴版/Limited旗艦版）、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。
儲(chǔ)物空間方面，2024款一汽豐田亞洲龍后備箱開(kāi)口較大、縱深可觀，放置大件行李問(wèn)題不大；同時(shí)后排座椅還支持40:60比例放倒（2.0L進(jìn)取版不支持），對(duì)于搬運(yùn)一些較長(zhǎng)的物品提供了便利性。
動(dòng)力單元
動(dòng)力單元部分，2024款一汽豐田亞洲龍?zhí)峁┝?.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱（模擬10擋）、（新增了）2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)+E-CVT變速箱、2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)+E-CVT變速箱，詳細(xì)動(dòng)力參數(shù)如下：
2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率127kW（173Ps），最大扭矩206N·m，最高車速205km/h，WLTC綜合油耗6L/100km。
2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW、前置單電機(jī)最大功率83kW、系統(tǒng)綜合功率145kW，最高車速180km/h，WLTC綜合油耗4.31L/100km。
2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)：2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136kW、前置單電機(jī)最大功率100kW、系統(tǒng)綜合功率172kW，最高車速180km/h，WLTC綜合油耗4.36L-4.57L/100km。
動(dòng)力表現(xiàn)方面，當(dāng)車輛在城市內(nèi)緩慢行駛時(shí)，三套動(dòng)力系統(tǒng)均表現(xiàn)出游刃有余的狀態(tài)，并且變速箱變速箱換擋較為平順，不會(huì)給人一沖一沖的感覺(jué)。當(dāng)車輛在高速路行駛或急加速時(shí)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中后段加速能力較為一般、2.0L油電混動(dòng)及2.5L油電混動(dòng)在中后段加速能力很從容，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，很快就會(huì)來(lái)到高速限速時(shí)速。
懸架系統(tǒng)
懸架系統(tǒng)方面，2024款一汽豐田亞洲龍采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙叉臂式獨(dú)立懸架。當(dāng)車輛在非鋪裝路面或起伏路時(shí)，懸架能夠有效的過(guò)濾掉多余的震動(dòng)且牢牢的拉住車身；當(dāng)車輛在彎道/路口掉頭或急剎車時(shí)，軟中帶硬的懸架調(diào)校能夠有效的降低車輛側(cè)傾及俯仰；配合EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得日常駕車輕松愜意，不會(huì)出現(xiàn)太多的疲勞感。
總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，2024款一汽豐田亞洲龍有著時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、舒適且科技的內(nèi)飾氛圍感，同時(shí)在車機(jī)系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)、車內(nèi)乘坐空間等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外，2024款一汽豐田亞洲龍還新增了2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，在價(jià)格/配置/動(dòng)力/能耗方面表現(xiàn)很均衡。
如果近期有購(gòu)買合資品牌中型轎車的朋友還是可以看一看的，或許2024款一汽豐田亞洲龍會(huì)給你帶來(lái)不一樣的驚喜。