前段時(shí)間特斯拉Model 3完成了改款，目前在售的就是新款車型，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間不會(huì)再改款了。而另一款車型特斯拉Model Y自從引入后就沒(méi)有過(guò)多的變化，不少消費(fèi)者都在猜測(cè)特斯拉Model Y到底什么時(shí)候進(jìn)行升級(jí)。之前曝光的很多信息都是關(guān)于海外版的，存在著一定的誤差。沒(méi)想到近期全新一代的特斯拉Model Y竟然在國(guó)內(nèi)被網(wǎng)友拍到了，該新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年11月份或者12月份迎來(lái)首秀，明年第一季度上市。

此次變化很大，這也說(shuō)明國(guó)內(nèi)銷售的特斯拉Model Y已經(jīng)處于清倉(cāng)狀態(tài)，難怪本該在10月初停止的貸款免利息政策一直沒(méi)有停止，或許這就是特斯拉Model Y清倉(cāng)打折的另一種方式，畢竟這也是實(shí)打?qū)嵉默F(xiàn)金優(yōu)惠。

 

與之前曝光的特斯拉Model Y不太一樣，現(xiàn)實(shí)中的全新車型相較于現(xiàn)款有著非常大的變化。首先，大燈采用了分體式樣式的設(shè)計(jì)，并且呈現(xiàn)出上窄下寬的造型，所以新老款將一眼就能分辨出，差異性很大。

 

從側(cè)面來(lái)看，與現(xiàn)款相比似乎并沒(méi)有太多的變化，只不過(guò)出現(xiàn)了一款全新的七輻樣式的輪轂設(shè)計(jì)，輪轂也是熏黑造型

 

至于車型尾部設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款相比尾部的厚重感似乎更加明顯。當(dāng)然了，這可能是偽裝布故意做出的誤導(dǎo)。就整個(gè)新車的外觀設(shè)計(jì)而言，前臉的變化是最大的。

 

據(jù)特斯拉官方描述，全新一代的特斯拉Model Y將會(huì)取消電子懷擋以及轉(zhuǎn)向燈撥桿，換擋后只需要在屏幕上進(jìn)行滑動(dòng)。此外，內(nèi)部的銀色面板也將變成碳纖維材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)屬性將進(jìn)一步增加。

 

 

值得一提的是，新款特斯拉Model Y上還將進(jìn)一步出現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航的單電機(jī)大電池版本。得益于電池容量的增加，續(xù)航將有望突破800km，而全新特斯拉Model Y的電池容量將達(dá)到95度電。

 

隨著電池容量升級(jí)，是否代表著新車的指導(dǎo)價(jià)會(huì)進(jìn)一步上漲呢？有可能，但也有可能不會(huì)上漲。因?yàn)楦鶕?jù)寧德時(shí)代的財(cái)報(bào)顯示，為了進(jìn)一步增加特斯拉的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，這兩家企業(yè)協(xié)商讓寧德時(shí)代的電池售價(jià)降低了10%。從第3季度的利潤(rùn)來(lái)看，特斯拉在國(guó)內(nèi)的毛利率居然提升了2%，這其實(shí)就是寧德時(shí)代的功勞，而且我認(rèn)為這就是為全新一代特斯拉Model Y價(jià)格便宜些跑量做準(zhǔn)備的。