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三電終身質保并非口號,極氪硬控“用戶安全”

發布時間:2024-12-05 10:57:49

作為奉行長期主義的典型行業,汽車主機廠不僅僅要給用戶提供優質的產品,還需要提供高品質的服務,這是主機廠與用戶建立信任的基礎,也是企業的無形財富。一直以來,國內很多車企都喊出了要成為用戶企業的口號,去為用戶創造價值,然而,口號如何“變現”,是擺在車企面前的核心課題之一。

正所謂:條條大道通羅馬。要真正成為用戶企業,或許各車企的打法會有所不同,但奉行的宗旨無一例外,那就是要傾聽用戶的心聲,懂得用戶的痛點,理解用戶的期望,并最終滿足用戶需求,這一套組合拳看似簡單,但實際做起來并不容易。

就以如今的汽車質保來講,新能源車企號稱可以為用戶提供三電終身質保的也只有幾家,但是到目前為止,這個“三電終身質保”絕大多數都是停留在“許(口)諾(號)”階段。如何才能保證三電終身質保不落空呢?

極氪的三電終身質保,是真的終身質保

就在12月1日,極氪宣布開展冬季關愛活動,為全部極氪001 WE 86車輛做電池健康度邀約檢測,凡是在檢測過程中存在電池健康度異常等影響用戶體驗的情況,將為用戶免費更換全新電池包。這也是繼免費升級8155芯片和三電質保權益升級之后,極氪又一次引領行業的用戶服務升級活動。

據悉,極氪旗下所有車型都為首任車主提供不限里程、不限年限的三電系統終身質保,二手車也能享受8年20萬公里的質保權益,均處于行業前列。

這就叫“用事實說話”!

據了解,該活動發起的原因是極氪此前收到部分用戶反饋,其車輛存在偶發性的充電速度變慢、感知電量不準、電池容量衰減異常等情況,影響了用戶體驗,雖然未達到電池質保更換標準,但極氪仍為該部分用戶免費更換了全新電池包。

借此契機,也為了讓用戶放心,極氪這次還把電池健康度邀約檢測活動擴大到全部極氪001 WE 86車輛,極氪官方售后會主動聯系用戶,根據車輛行駛里程等因素分批次邀約檢測,凡是在檢測過程中存在電池健康度異常等影響用戶體驗的情況,便會免費為用戶更換全新電池包。

值得一提的是,針對這次電池健康度邀約檢測活動,極氪還提供免費上門取送車服務,讓用戶足不出戶即可享受免費煥新,在這嚴嚴冬日給用戶的關懷暖到心窩子里了。

事實上,“極氪一直秉持追求行業最高標準和為用戶負責的原則,為首任車主提供不限里程、不限年限的三電終身質保;同時,持續完善動力電池大數據監測和電池健康度檢測等活動,保障用戶更好的使用體驗,提供更優質的服務。”顯然,極氪是這么說的,也是這么做的,而這也是真正踐行“三電終身質保”的實例!

明知不可為而為之,極氪的不惜成本讓人嘆服

眾所周知,新能源汽車的電池衰減,即是自然的化學特性,也是完全不可逆的;而且電池也是新能源車最核心的組成部件,也是最貴的成本,沒有之一。稍微懂行的都清楚,對于任何一輛新能源車來講,更換電池的成本極高,動輒十幾萬,而這樣的電池包說換就換,這在當今的新能源汽車圈沒有人說過,更沒有人做過,明知不可為而為之,極氪這次是實打實的開了先河。

本來當前能提供三電終身質保的新能源車企就不多,極氪無疑是其中頂格的存在;而且不僅首任新車車主三電系統終身質保,即使二手車主也有8年20萬公里的三電系統質保權益。也就是說,連購買極氪二手車的用戶也能享受到其他品牌車型新車同等的質保權益,這同樣是明知不可為而為之。

其實,極氪提升售后服務和質保權益的事跡已經不止這一次了,在去年的粵港澳車展極氪公布了三電質保條款升級,提出如果因高溫、低溫、長時間停放車輛而造成的電池損傷免責條款,根據用戶反饋進行優化去除,真正實現了電池質量保障的全場景覆蓋,幾乎免除了用戶的一切用車顧慮,切實保障用戶權益。而且還通過OTA升級、低電量提醒、三電系統養護知識普及、官方應急保障服務等多維度措施,助力用戶最大程度減少電池保養問題。本來極氪的三電質保就不止電池這一項,已經強過很多企業,再加上質保范圍更廣,用戶真的可以高枕無憂了。

再往細里講,我們上面提到的電池衰減不可逆的問題,但具體衰減多少廠家才管至今在業內也沒有一個標準,甚至也沒有一個明確的說法,背后的原因都清楚——對車企來講,電池的成本實在是太高了。

但極氪又一次明知不可為而為之,提出了自己的標準,如果電池衰減程度2年5萬公里超過8%,或者4年10萬公里超過16%,首任車主終身范圍內,電池容量低于70%,都予以免費更換。不得不說這又是一個業內頂格的標準,在適用范圍上限制更少,讓用戶放心。

更重要的,即使在三電質保標準之外,此前的電池健康度檢測中,極氪也為部分用戶免費更換了電池,原因就是出于用戶體驗考慮,是為用戶負責。而此次極氪的電池健康度專項檢測,不僅覆蓋全部極氪001 WE 86用戶,而且對電池健康度異常的車輛,雖在質保更換標準之外,也給予免費更換,更是開創行業先例。

極氪把用戶不敢想的痛點都解決了,這種力度讓人直呼過癮。而且極氪也不是頭一次這么豪橫了,估計很多人都記得之前為了給用戶升級高通驍龍8155芯片,真接砸了3個多億,這種事換別的車企也干不出來。

而拉開距離觀察,從表面上來看,極氪這是在燒錢,但實際上,極氪不光是在證明自己的實力,而且也是對自家的技術和質量有十足的信心。即使出了問題,不推諉,不扯皮,不惜成本去解決,這是一個謀求長期發展的成熟車企應有的態度。對用戶來講,一個可以提供“兜底”服務的品牌,一個真心實意為用戶著想的品牌,值得咱們掏腰包。

寫在最后:

新能源市場的競爭如今已經到了“慘烈”的程度,很多車企在瑟瑟發抖中過活,甚至朝不保夕,但越是這種情況,越能體現車企的責任和態度。誰能真正站在用戶角度思考問題,誰能為用戶徹底解決行業痛點,誰就能在這場競爭中勝出。

僅從售后服務和三電質保政策這一點上,我們就不難看出,極氪在整個行業就是一個標桿的存在,這次極氪為極氪001 WE 86用戶開展電池健康度檢測甚至給予檢測異常用戶免費更換全新電池的操作,顯然沒有玩概念,而是將為用戶負責落實到真金白銀的行動上,“硬控”用戶安全,確實值得點贊。

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