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近日，捷尼賽思在阿聯酋迪拜舉行了“捷尼賽思汽車運動超級”活動。捷尼賽思將以高性能項目“捷尼賽思Magma”為基礎進軍汽車運動。
在當天的活動中，捷尼賽思公布了以耐久賽車為中心的汽車運動參賽計劃，并在全球首次公開了車隊“Genesis Magma Racing”。
與此同時，集捷尼賽思獨有的技術能力和整體性于一身的“GMR-001 Hypercar”的設計也首次亮相。
捷尼賽思計劃參加的耐久比賽不僅要求跑完全程的速度和耐久性等優秀的車輛性能，還要求司機豐富的駕駛實力和團隊配合的戰略，因此被認為是賽車運動中最權威、最具挑戰性的比賽。
目前耐用性比賽的代表是FIA（Federation International de l'Automobile，國際汽車聯盟）主辦的世界汽車耐力錦標賽（World Endurance Championship，WEC）和IMSA（International Motor Sports Association，國際汽車運動協會）主辦的WeatherTech SportsCar Championship（WTSCC）。
捷尼賽思計劃分別以2輛車參加2026年世界汽車耐力錦標賽 等耐久賽車錦標賽，展示高性能車輛開發技術能力。
公開“GMR-001超級跑車”設計。捷尼賽思“GMR-001 Hypercar”展示了捷尼賽思在汽車運動領域的可能性和對高性能豪華的未來方向性的車型。
GMR-001 Hypercar靈感來源于捷尼賽思Magma項目，通過獨特的黑色拋光和高完成度設計，強調敏捷的車輛性能。
以從車輛正面到側面的捷尼賽思標志的兩行設計為基礎，完成了空氣動力學的結構和體積感，通過這些，無論在什么場合和角度，任何人都可以輕松地了解到捷尼賽思獨有的差別。
此外，采用了從正面到背面自然延伸的拱形“Paravolic Line”，給車輛帶來了韌性和安全感，背面安裝了主動尾翼，不僅給人運動感，還有助于保持高速行駛的穩定性。
捷尼賽思期待此次GMR-001 Hypercar設計為未來高性能車輛設計提出新標準。