12月2月，在貴州的高速路段發(fā)生一起交通事故，車(chē)輛連續(xù)翻滾4圈，導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞、車(chē)內(nèi)安全氣囊全部彈出，但是車(chē)門(mén)可以打開(kāi)、電池包也沒(méi)有出現(xiàn)起火、冒煙等危險(xiǎn)情況。
據(jù)悉，該車(chē)是車(chē)主剛提一周的嵐圖知音，事故起因是車(chē)主與朋友一行4人在前往貴州途中，司機(jī)疲勞駕駛導(dǎo)致發(fā)生交通事故。幸運(yùn)的是，司機(jī)及兩位乘客因系好安全帶平安無(wú)事，后排一位乘客因未系安全帶導(dǎo)致受傷。事故發(fā)生后，司機(jī)表示“死里逃生，但想起來(lái)仍心有余悸”，同時(shí)為自己也敲響警鐘，駕車(chē)出行中不疲勞駕駛，無(wú)論開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都系好安全帶。
安全是最大的豪華 “軟硬兼施”的安全設(shè)計(jì)哲學(xué)
道路千萬(wàn)條，安全第一條。現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)，但是對(duì)純電車(chē)安全性的擔(dān)憂始終存在。一方面是電池安全是否足夠可靠，另一方面是車(chē)身安全保護(hù)如何，各種維度的安全配置加身，是否能真正發(fā)揮其最大效用。用戶的顧慮就是各車(chē)企的發(fā)力點(diǎn)，嵐圖汽車(chē)作為新能源“造車(chē)國(guó)家隊(duì)”，以人為本、安全第一，這更是其堅(jiān)持的方向。
在車(chē)身結(jié)構(gòu)和安全用料上，嵐圖知音采用了“軟硬兼施”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。嵐圖汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李博曉，曾在社交媒體上表示，“車(chē)身材料的運(yùn)用，講究把最合適的材料，用到最合適的地方，要做到該硬的地方硬，該軟的地方軟。”
具體而言，“硬”的方面，嵐圖知音搭載了“2000MPa級(jí)安全座艙”，其中就包括全球首創(chuàng)2000MPa的鋁硅涂層車(chē)門(mén)防撞梁、超1500MPa輥壓座椅前后橫梁、貫穿式鋁合金門(mén)檻加強(qiáng)梁等。尤其是駕乘人員頭部、心臟和軀干所在的對(duì)應(yīng)部位，嵐圖知音應(yīng)用了雙層2000MPa熱成形鋼，保護(hù)相關(guān)區(qū)域不會(huì)受到撞擊和破碎零件侵入，最大可能保護(hù)用戶安全。
而需要對(duì)碰撞吸能的“軟”的方面，嵐圖的激光拼焊門(mén)環(huán)不僅有“超級(jí)防御區(qū)”，還在門(mén)檻區(qū)域采用了強(qiáng)度較低的熱成形鋼，形成了“超級(jí)吸能區(qū)”。這一設(shè)計(jì)能夠在碰撞時(shí)，利用材料變形吸收能量，有效減少碰撞力對(duì)駕乘人員的傷害。
此外，在主動(dòng)安全方面，嵐圖知音擁有SOS緊急呼叫系統(tǒng)、數(shù)字顯示式胎壓監(jiān)測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后方道路穿行預(yù)警等高階主動(dòng)安全功能。可以說(shuō)，嵐圖知音已經(jīng)在安全配置上拉滿了，全方位保護(hù)駕乘人員行車(chē)安全。
新一代琥珀電池 嵐圖知音就是“20萬(wàn)級(jí)最安全SUV”
網(wǎng)上有不少關(guān)于嵐圖知音電池“暴力”測(cè)試的內(nèi)容，都指出這款全球車(chē)型在電池安全方面的領(lǐng)軍實(shí)力。先說(shuō)與這次發(fā)生事故的嵐圖知音相關(guān)的一些電池安全內(nèi)容，連續(xù)翻滾以及碰撞，電池未起火、未冒煙。這都得益于嵐圖知音搭載的新一代琥珀電池，采用了16層硬核結(jié)構(gòu)防護(hù)和7重密封設(shè)計(jì)，以確保電池在極端條件下不進(jìn)水、不漏液、不起火、不爆炸，這種多層次的防護(hù)體系大大提升了電池的安全性，最大限度的保障了駕駛員及乘員安全。
言之鑿鑿不如行之切切，光說(shuō)不練難成真。有媒體也在網(wǎng)上對(duì)嵐圖知音的琥珀電池進(jìn)行了各種各樣的測(cè)試。像球柱托底、尖刺托底、側(cè)面柱撞這些測(cè)試，嵐圖知音均通過(guò)測(cè)試，沒(méi)有發(fā)生起火、漏液、爆炸的情況。為了測(cè)試電池的密封性，媒體還對(duì)電池進(jìn)行了高壓水槍沖擊、海水浸泡的測(cè)試，同樣也沒(méi)有發(fā)生進(jìn)水、被腐蝕的情況。
安全的冗余，才是用戶用車(chē)信任和安心的來(lái)源。嵐圖知音以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”為造車(chē)準(zhǔn)則，以“4大權(quán)威認(rèn)證，5星安全保障”，打造行業(yè)TOP級(jí)安全水準(zhǔn)，確保交付給用戶的每輛車(chē)都安全可靠。“安全方面，嵐圖絕不妥協(xié)”，嵐圖知音“20萬(wàn)級(jí)最安全SUV”正在獲得越來(lái)越多用戶的認(rèn)可。
延續(xù)東風(fēng)高質(zhì)量“軍工品質(zhì)”，為用戶造高質(zhì)量汽車(chē)
每次交通事故都是一次警醒，這次交通事故也顯示出車(chē)輛車(chē)身材料的重要性。嵐圖汽車(chē)作為東風(fēng)旗下的高端智慧新能源品牌，繼承了東風(fēng)55年的造車(chē)積淀，延續(xù)東風(fēng)高質(zhì)量的“軍工品質(zhì)”，從材料到工藝達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，用心為用戶打造高安全性、高質(zhì)量的產(chǎn)品。
作為國(guó)家隊(duì)新能源企業(yè)的代表，嵐圖汽車(chē)始終堅(jiān)持“安全是最大的豪華”，一直將用戶安全放在首位，不僅嵐圖知音表現(xiàn)出色，全線車(chē)型都以卓越的安全性能贏得用戶信賴。此前，西安連續(xù)大雨，一位嵐圖夢(mèng)想家車(chē)主出行途中，車(chē)輛被大雨刮倒的大樹(shù)意外壓頂，車(chē)內(nèi)人員毫發(fā)無(wú)損。出行駕駛不放松警惕是保障安全的一方面，強(qiáng)硬的車(chē)身更是另一層“防護(hù)網(wǎng)”。
全新嵐圖夢(mèng)想家采用2000MPa超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，整車(chē)熱成型鋼占比23.6%，高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比79%，頂壓抵抗力最高可達(dá)140kN，能夠承受9輛常規(guī)乘用車(chē)的重量。全新嵐圖夢(mèng)想家還是中國(guó)首款獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，刷新了MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身如城堡一樣堅(jiān)固，保護(hù)車(chē)上的每一個(gè)用戶。
隨著2024年步入尾聲，最高20000元的國(guó)家補(bǔ)貼政策進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此外，嵐圖汽車(chē)還給消費(fèi)者提供了更多的權(quán)益，2024年12月1日-12月31日下定嵐圖知音的用戶，在此前上市權(quán)益的基礎(chǔ)上，還能享受“價(jià)值20000元首任車(chē)主終身免費(fèi)充電（1200度/年）”的全新權(quán)益，加之此前的配置升級(jí)禮、金融購(gòu)車(chē)禮、無(wú)憂保障禮等權(quán)益，用戶限時(shí)下定至高享受5.7萬(wàn)權(quán)益。現(xiàn)在正是入手嵐圖知音的好機(jī)會(huì)，請(qǐng)有意向購(gòu)車(chē)消費(fèi)者把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn)，搭好“末班車(chē)”。