目前的方盒子車型，以坦克的老牌越野車活躍在消費(fèi)者面前，而新來的方程豹品牌與之抗衡，兩個(gè)品牌可以說是吵的不可開交，在銷量上，也不能說誰占了上風(fēng)，只能說都在努力的向前走。

不過隨著兩個(gè)品牌的爭奪，卻讓捷途捷足先登了，旗下的方盒子造型的車型目前已經(jīng)是排名第一了，捷途旅行者每個(gè)月都近乎1萬輛左右，大家不看好的山海T2目前的月銷量已經(jīng)維持在5000輛左右了，可以說是已經(jīng)成功了一半。

再加上山海系列還有山海T1、山海L7、山海L6以及山海L9五款車型，可以說布局是相當(dāng)?shù)那逦髁恕６驮诮眨胶Ｏ盗袑⒃谔硪粏T大將——山海T5。山海T5是為品牌首款硬派SUV，將采用非承載式車身，在越野能力上要更加的強(qiáng)烈。

 

而目前的價(jià)格并未公布，以我們的現(xiàn)在對產(chǎn)品的見解來看，這款車型的價(jià)格有可能將超過30萬，那么接下來我們就來看看這款車為什么能夠定價(jià)這么高，并且有哪些亮點(diǎn)吧。

而目前市面上主流的推測是這款車尺寸將會達(dá)到C級車的水平，有望提供六座和七座版的座椅布局，預(yù)計(jì)長度超過5米，軸距超過3米， 這樣的車身尺寸會帶來更大的車身空間。

除此之外，在動力系統(tǒng)方面，捷途山海 T5 搭載了一臺 2.0TGDI 縱置混動專用發(fā)動機(jī)，輔以最新一代混動變速箱，形成 2.0T+2DHT + 兩擋 P4 電機(jī)的組合。整套動力系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到 560kW，峰值扭矩高達(dá) 795 牛?米。官方稱該車型在滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程可達(dá) 1400 公里。

 

而在越野能力上，山海 T5 將采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并配備“三把鎖”，顯著提升其越野能力。

目前根據(jù)新車公布的信息來看，山海T5有望在2025年上市，不過在近日的諜照圖來看，山海T5的整體外觀設(shè)計(jì)與方程豹豹5有點(diǎn)撞臉的感覺，尤其是車頭的大燈區(qū)域和側(cè)面的車頂造型，不過實(shí)車以上市之后為準(zhǔn)。

 

山海T5必定是一款不會走量的車型，但是維持捷途高端品牌的屬性是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并且這款車足以展示奇瑞的造車工藝到底有多深厚，山海T5未來將競爭的車型為坦克400和豹5、烈馬等車型，而如果想要硬派越野，接下來就看捷途有多“硬”了。