手握12萬(wàn)，想買(mǎi)一臺(tái)家用新能源SUV車(chē)型，該選擇哪款車(chē)型呢？縱觀當(dāng)前10萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，可供消費(fèi)者選擇的熱門(mén)主流車(chē)型還是比較多的，但由于售價(jià)和定位相近，這令很多消費(fèi)者猶豫不決，12萬(wàn)的預(yù)算，有哪些值得入手的新能源SUV呢？
說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題，那必須提一下五菱星光S和銀河E5這兩款熱門(mén)新能源SUV了，如果從中選擇一款的話，該選誰(shuí)呢？為了更加直觀的對(duì)這兩款主流新能源SUV進(jìn)行對(duì)比，咱們選擇了售價(jià)同為11.98萬(wàn)的星光S 510km領(lǐng)航型和銀河E5 440km探索版這兩款車(chē)，那么，誰(shuí)表現(xiàn)更出色呢？
都是大5座，誰(shuí)空間寬敞？
在家用SUV車(chē)型的選擇上，我想，絕大多數(shù)用戶(hù)都想買(mǎi)一臺(tái)空間更大更舒適的車(chē)型，那么，星光S和銀河E5，誰(shuí)的空間更大呢？
言歸正傳，看空間之前，先來(lái)看一下這兩款SUV的尺寸，星光S的車(chē)長(zhǎng)為4745mm，軸距達(dá)到了2800mm，銀河E5的車(chē)長(zhǎng)和軸距分別為4615mm和2750mm，相比來(lái)看，星光S的車(chē)長(zhǎng)以及軸距都要優(yōu)于銀河E5，分別多出了130mm和50mm，足足大了一圈。
而從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，銀河E5整個(gè)的空間表現(xiàn)還是比較寬敞的，前后排都滿(mǎn)足了日常乘坐需求，而星光S的空間寬敞度要比銀河E5更好，尤其是后排，座間距達(dá)到了985mm，坐在后排的乘客可以輕松蹺起二郎腿，同時(shí)，星光S還擁有和奔馳同等長(zhǎng)度的坐墊，能夠讓大腿承托更充分、更舒適，長(zhǎng)途出行過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不會(huì)覺(jué)得累。
此外，在儲(chǔ)物空間方面，星光S的表現(xiàn)也要優(yōu)于銀河E5，這里主要說(shuō)一下后備廂，常規(guī)狀態(tài)下，星光S的后備廂容積為610L，銀河E5只有461L，差距還是比較明顯的，這也就意味著星光S的后備廂能夠裝下更多更大的物件，周末全家出游時(shí)，在車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)5人的情況下，后備廂還能裝下行李箱、嬰兒車(chē)、帳篷等物件，實(shí)用性可以說(shuō)沒(méi)得說(shuō)。
續(xù)航比拼，誰(shuí)更沒(méi)有焦慮？
對(duì)于純電車(chē)型的選擇，續(xù)航和補(bǔ)能可以說(shuō)是用戶(hù)比較注重的點(diǎn)，我想，應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)拒絕一款沒(méi)有續(xù)航焦慮的車(chē)型吧！
從兩車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，星光S的續(xù)航里程為510km，銀河E4只有440km，相比來(lái)看，星光S比銀河E5多出了70km，市區(qū)用車(chē)能多開(kāi)兩三天，就拿我個(gè)人來(lái)說(shuō)，每天通勤里程差不多30km，如果不跑高速的話，510km的續(xù)航可以滿(mǎn)足我半個(gè)月的用車(chē)需求，續(xù)航方面可以說(shuō)沒(méi)有焦慮。
如果開(kāi)電車(chē)長(zhǎng)途出行的話，難免會(huì)遇到電量不足的情況，這時(shí)候就需要給車(chē)輛補(bǔ)能了，單就補(bǔ)能來(lái)看，銀河E5采用的是普通快充，而星光S配備的是2C快充，后者補(bǔ)能效率要比前者快一倍，只需15分鐘就能補(bǔ)能200km，長(zhǎng)途出行過(guò)程中，也就是在服務(wù)區(qū)吃個(gè)快餐的時(shí)間，電量就能充得差不多，并不會(huì)耽誤太長(zhǎng)的時(shí)間。
此外，關(guān)于大家最近比較關(guān)注的新能源車(chē)冬季測(cè)試，這里說(shuō)一下星光S的表現(xiàn)，其中，星光S插混版車(chē)型的續(xù)航保真率為144%，虧電油耗為4.99L，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)可以說(shuō)壓力同級(jí)競(jìng)品車(chē)型宋PLUS DM-i，表現(xiàn)可以說(shuō)很突出。
駕乘感受，誰(shuí)更得人心？
對(duì)于一款好的家用SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，光有寬敞的空間是不夠的，還需有好的出行體驗(yàn)。
從兩車(chē)的舒適配置來(lái)看，可以說(shuō)都比較豐富，其中，銀河E5采用的是“女王座駕”，座椅設(shè)計(jì)非常柔軟，坐上去的感覺(jué)很舒適；而星光S配備的是環(huán)抱舒壓座椅，支持主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅可以180°放平，與后排座椅的連接，“單人床”就有了，開(kāi)車(chē)開(kāi)累了可以躺上面休息，別提有多愜意了。
與此同時(shí)，在底盤(pán)懸架方面，星光S的表現(xiàn)也要優(yōu)于銀河E5，畢竟，這車(chē)配備的是中國(guó)十佳底盤(pán)，展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性和操控性，能夠應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的路況，例如在崎嶇路面行駛時(shí)，扎實(shí)的底盤(pán)懸架能夠起到很好的濾振效果，讓車(chē)內(nèi)乘客始終保持良好的乘坐質(zhì)感。
結(jié)束語(yǔ)：
不得不說(shuō)，這兩款10萬(wàn)級(jí)純電SUV的表現(xiàn)確實(shí)很搶眼，都展現(xiàn)出了不俗的綜合實(shí)力，但比較來(lái)看的話，星光S無(wú)疑是更出色的那款，在空間實(shí)用性、續(xù)航補(bǔ)能以及底盤(pán)舒適性等方面，都更勝一籌，而且價(jià)格也比較親民，12萬(wàn)的預(yù)算就能入手中高配車(chē)型，可以說(shuō)非常劃算。