雖然臨近歲末，但并沒有阻擋廠商推新車的熱情。為了給明年車市做好基礎，一些車企在12月份相繼上市新車。其中有紅旗天工首款車型天工08、iCAR V23純電方盒子SUV，以及蔚來ET9、銀河星艦7 EM-i。這四款即將上市的新能源車，有哪些亮點？讓我們先睹為快吧。
天工08：空懸+CDC
作為一汽紅旗天工家族首款車型，天工08結合了紅旗最新的天工純電平臺和九章智能平臺，彰顯紅旗品牌領先實力。該車定位中大型豪華純電SUV，預計12月中旬上市。
從外觀來看，天工08有著極強的豪華氣場。全封閉式的前臉，中間設計紅色標識極具辨識度；側面來看，車身線條圓潤大氣，充滿高檔感。
進入車內，大尺寸連屏設計中控臺，讓天工08的科技感撲面而來。同時，大面積的皮質包裹與木紋飾板搭配，進一步提升豪華氣息。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4925/1950/1680mm，軸距達到3000mm，得房率非常高。
動力方面，天工08提供單電機兩驅和雙電機四驅兩個版本。其中，單電機兩驅版的電機最大功率為253千瓦；雙電機四驅版前電機最大功率為202千瓦，后電機最大功率為253千瓦。
值得一提的是，天工08搭載空氣懸架及CDC減震系統，可根據路況、車速等，智能調節懸架的高低和軟硬，操控體驗也很到位。
在智能方面，該車搭載紅旗司南高階智駕系統、高速NOA與城市NOA功能，再加上智能泊車系統，為用戶提供更加快捷方便的智駕體驗。
iCAR V23：科技運動兼備
作為iCAR全新車型，此前iCAR V23在廣州車展開啟預售，預售價11-15萬元給人不少期待。而該車將在12月中旬上市，正式上市價格可能還會給人更多驚喜。
在外觀上，iCAR V23采用復古風格設計，整車非常動感。從前面來看，圓形的大燈搭配方正的車身，并融入了LED 燈帶，做到經典與現代科技的完美融合；側面來看，車身線條平直，進一步凸顯方盒子的硬派氣質；在車尾部分，最醒目的是“小書包”位置沒有居中，而是采用偏右設計，充分考慮到用車的實用性。
內飾方面，iCAR V23同樣兼容了復古與現代風格，整體設計十分簡潔，圓形的多功能方向盤搭配15.4 英寸控屏，帶來十足的科技感，另外車內還配備了大量實體按鍵和旋鈕，方便駕駛員進行盲操作。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距2730mm，家用足夠了。
動力方面，iCAR V23提供單電機后驅以及雙電機四驅版版本。其中，單電機版本最大功率為100kW，雙電機版本最大功率為155kW。續航方面，后驅版續航里程超過400km，四驅版續航里程超過500km。
此外，iCAR V23在智能上也相當給力，除了配備8155高性能芯片，還將搭載L2++級智能駕駛輔助，為大家帶來更安全的智能出行。
蔚來ET9：全域900V
作為蔚來旗艦轎車，蔚來ET9將在12月21日正式上市。該車搭載全域900V高壓平臺架構、天行底盤系統以及全主動懸架等諸多領先技術，此前預售價為80萬元，你們覺得值嗎？
外觀方面，蔚來ET9整體簡潔大氣，充滿未來感。從前面看，封閉式的前格柵與貫穿式的日行燈相結合，營造一種尊貴與霸氣；側面來看，車線條流暢，溜背式設計與全新的雙五輻輪轂，增加不少運動氣息。另外，升降尾翼的設計，帶來極強的視覺沖擊力。
進入車內，蔚來ET9的豪華與科技感，讓人耳目一新。全液晶儀表盤、12.8英寸的懸浮中控大屏以及HUD抬頭顯示，營造強烈的科技氛圍，再加上后排的兩個觸控屏，為用戶帶來超豪華的駕乘體驗。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為5325/2016/1620mm，軸距達到3250mm，這樣的空間尺寸比奔馳EQS還有優勢。
動力方面，蔚來ET9搭載前180kW感應異步電機、后340kW永磁同步電機，綜合功率達到520kW。得益于900V高壓架構，使得蔚來ET9充電5分鐘續航就能增加255km。
智能化方面，蔚來ET9搭載全球首個車規級5nm智能駕駛芯片、支持L4級自動駕駛，配合高精度4D成像雷達，大大提升了夜間行車的安全性。如此豐富的科技配置，很對得起80萬元的預售價。
銀河星艦7EM-i：全新雷神混動
近兩年，吉利在新能源領域持續發力，其中雷神超級混動技術功不可沒。而將在12月6日上市的銀河星艦7EM-i，搭載全新雷神EM-i混動技術，又將給大家帶來哪些震撼呢？
在外觀上，銀河星艦7EM-i延續家族式設計語言，看起來時尚大氣。前臉采用封閉式的格柵，并配備星環式貫穿大燈，有著極高的新能源車辨識度；側面來看，整車線條飽滿流暢，車門位置凹凸有致的設計，進一步提升運動氣息。
內飾方面，銀河星艦7簡約時尚，10.2英寸全液晶儀表屏、14.6英寸中控屏和13.8英寸HUD帶來科技感的提升，再加上懸浮式揚聲器、無線手機充電等配置，極大地增加駕乘便利性。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4740/1905/1685mm，軸距達到2755mm，對于一款緊湊型SUV來說，這樣的空間夠用了。
動力方面，吉利新一代雷神EM-i超級電混系統，是一大亮點。1.5L發動機與電機組成加持，其發動機最大功率82kW，再加上11合1的混動電驅、首個碳化硅升壓模塊，AI智慧能量管理系統等，虧電工況下百公里油耗僅為3.75L，綜合續航達1420km。