銀河品牌的連續爆款，給吉利汽車”為用戶、為老百姓造好車“的理念提供了最好注腳。自去年2月23日發布，到今年11月份月銷突破7.5萬臺，“銀河速度”來得有點猝不及防，8月上市的銀河E5累計銷量突破6萬輛，10月上市的吉利星愿上市49天交付破3萬輛……這個銷量增速最快的“大廠新能源”，正迎來自己的花樣年華。

12月6日，首搭新一代雷神EM-i超級電混，擁有全球量產最高的熱效率46.5%的電用發動機，行業首發E-DHT 智能無級11合1混動電驅等領先技術的吉利銀河星艦7 EM-i，讓電混SUV進入3L級時代，以9.98萬元起售的超值驚爆價，再次吸引訂單紛至沓來。

吉利汽車集團CEO 淦家閱

誠如吉利汽車集團CEO 淦家閱所說：銀河主要的使命是要做高價值的新能源產品——從技術上領先，從質量上領先，從產品的價值上領先。

“雙贏“是吉利汽車可持續發展的基石

從1998年8月8日吉利第一輛車下線，擁有27年造車史的吉利已累積用戶1600萬，是中國自主品牌保有量第一。吉利始終堅守質量的底線——吉利的生命線，在此基礎上，通過技術和產品體驗的提升，打造更具備競爭力的產品。

淦家閱說，吉利變的是什么？變的是技術上的持續提升，變的是智能制造體系的不斷提升，變的是質量體系不斷的提升，變的讓吉利產品更安全，質量更好。

吉利不變的是什么？不變的是要為老百姓造更好的車，這種價值觀是永遠不會變的，就是要造高價值的體驗。

如何造好車，給用戶更多的駕駛體驗，是吉利一直在思考的；同時，吉利一直推崇，和供應商、經銷商、合作伙伴，打造命運共同體。

淦家閱認為，吉利始終在傳遞“快樂人生、吉利相伴”的品牌理念，這個理念首先要讓用吉利車的客戶感到快樂、想要吉利。同時，也要讓吉利的供應商、經銷商、合作伙伴“快樂人生、吉利相伴”。如果沒有命運共同體的關系，整個價值鏈是不會存在的，也不可持續發展。吉利在產品價值上、技術上的提升，要讓吉利的全價值鏈都能夠可持續發展。要打造可持續發展的供應鏈，這是核心中的核心。

在淦家閱心中，整車廠和供應商不是甲方和乙方的關系，真正的甲方是用戶，整車廠和供應商是一體，是命運共同體，都是乙方，都要為客戶、為甲方創造更好的產品、服務。

或許，銀河品牌的勢能迅速強大，就是這樣一種雙贏的回報。

吉利銀河追求什么樣的高價值

吉利銀河的高價值體現在哪里？淦家閱認為，造車一定要有車的本質邏輯，那就是客戶的體驗，客戶的體驗永遠是排在第一的，客戶想什么，客戶需要什么，我們應該站在客戶以及市場的角度，把我們的汽車造好。吉利不需要炫的技術，吉利需要實用的技術，能夠讓客戶踏踏實實體驗得到的技術，能夠給客戶帶來更多實用價值和更好體驗感的技術，也能讓客戶更加地回歸到汽車的本質上來。

從2021年開始，吉利發布兩個藍色行動計劃后，吉利的轉型升級尤其是新能源的轉型是非常快的。2021年的10月31日發布"智能吉利2025"戰略，從芯片到操作系統都在推進，吉利Flyme  Auto系統用的是自研的芯片。

吉利研究院跟魅族共同打造的Flyme Auto操作系統，是基于我們的數據打造出的AI智能體。剛上市的星艦7，油耗為什么能做到這么低，其中有一個非常重要的技術就是AI智能體，AI智能體可以幫我們全方位地計算整個行駛過程中如何車輛的油耗更低。我們把AI智能體用上以后會讓每一位車主，無論是新手還是老司機，開這個車都會得到更好的節能體驗。

時時刻刻站在用戶的角度，來考慮我們的產品要如何做到高價值，把汽車造好，這是吉利始終堅持不變的。

銀河爆款頻出的底層邏輯是什么

銀河為什么每一款都是爆款？做好一個爆款對一個整車廠來講也是有能做得到的，但要打造第二款、第三款持續的爆款，則需要技術體系、質量體系和背后的渠道管理體系，這幾個要素對成功打造爆款是非常重要的。

淦家閱說，首先企業還是要回歸到市場，市場和用戶需要什么，我們就去滿足，在銀河的車型上來看主要體現這幾個方面：

還是核心技術。在技術上如果得不到持續領先的話，產品是不會得到市場的認可的。技術上，這幾年我們在踐行“一網三體系”。一網三體系最重要的是智能能源體系，比如神盾短刀電池，我們在能量密度，續航達成率，以及安全性等很多技術上都是要做到同級別最優的。像這次在混合動力上我們首次用了碳化硅的變壓模塊，其實現在同期的混合動力車型基本上是沒有使用這項技術的，吉利就是要將科技所帶來的價值讓客戶體驗得到。

第二，吉利銀河的電驅，率先把11合1的電驅平臺應用到混合動力上來。綜合效率達到92.5%，這個數字是在全行業排在第一位的。

還有，混動的專屬架構。汽車安全是底線，總體上來講我們要去看最主要發生的問題在哪里。混合動力最大的一個問題是電和油的共生問題。電的那套高壓系統，在安全的角度、保護的角度，難度系數是比較大的。我們怎么樣從架構的設計之初，就把高壓系統做到最安全？我們的設計是把它布置在中間——這樣就避免布置在比較偏的位置，當車輛發生碰撞的話會有很多質量上的問題，讓它有個非常好的保護，這樣的話也是將安全做到第一。總的來講，我們在很多技術設計上，從架構的設計上、從本質上，要把這個問題給解決掉。

除了技術，還要具備越級的體驗，這還是回歸到銀河的架構就是要打造高價值的新能源產品。無論銀河E5還是星艦7，在空間體驗、能耗、電耗方面，都做到了同級第一。

淦家閱認為，企業和企業的競爭就是產品的競爭，產品和產品的競爭最終一定是技術的競爭，只有技術能夠領先，產品才能夠在客戶心目中得到認可。

吉利一直在強調卷技術，卷質量，卷服務，卷價值，企業就是要從技術、質量、價值方面去不斷地競爭，不斷地提升，只有這樣做才能為用戶帶來更好的價值，讓客戶得到實實在在的實惠。