這兩臺10萬級最具代表性的國產家轎都擁有極其鮮明的性格特點，告訴你到底應該怎么選？

雖然目前各個級別的國產SUV已經可以和海外品牌車型正面抗衡，但來到轎車市場，國產車型更多的還是在10~15萬元價位段與合資車競爭。面對朗逸軒逸卡羅拉等經典車型，國產新車更新迭代的速度不斷加快，如今的市場環境和格局相比多年前已經完全換了一副模樣，不僅在產品上實現了多方位壓倒性優勢，同時也得到了越來越多消費者的認可。

作為各自品牌最主力的轎車產品，比亞迪秦L和吉利星瑞分別代表了當下10萬元級別國產家用轎車在新能源領域和燃油領域最成功的市場表現，前者憑借9.98萬的價格再次引爆了10萬元級別混動轎車市場，后者的銷量則在今年屢創新高。考慮到兩款車的價格非常接近，因此很多用戶也會在它們之間進行抉擇，混動和燃油哪個更適合大家呢，下面來對比分析一下。

從級別來看，比亞迪秦L定位中型車、而吉利星瑞則是緊湊型轎車，但兩臺車的實際尺寸相差無幾，比亞迪秦L的車身長度稍長、達到了4830mm，星瑞2800mm的軸距占優。而從外形設計來看，兩款車都是相當中庸耐看的風格，比亞迪秦L采用最新的家族式設計語言，整體給人的感覺比較穩重，尤其是側面線條十分修長；吉利星瑞則運用了更多方正的直線條，刻畫出了更多立體感，同時新款東方曜車型還加入了許多運動元素，前唇、擾流板以及四出排氣都足夠張揚。

內飾方面，比亞迪秦L采用對稱式布局，配備內嵌式液晶儀表和15.6英寸可旋轉中控屏，標配車載ETC和NFC車鑰匙；新款吉利星瑞東方曜則換裝了新的懸浮式液晶儀表和中控屏，并內置FlymeAuto系統，在車機流暢性方面更加出色。兩款車在配置方面都比較到位，高配車型均提供前排座椅加熱通風、手機無線充電，此外星瑞還配備10揚聲器Infinity音響和7.5英寸HUD抬頭顯示。

動力部分是兩臺車最大的看點，比亞迪秦L采用最新的第五代DM技術，這套插混系統由1.5L發動機和電動機組成，其中發動機最大功率為101馬力，電機提供兩種功率、分別為163馬力和218馬力。新車配備的磷酸鐵鋰刀片電池同樣提供兩個版本，低配為10.08kWh、CLTC工況純電續航里程80km，高配為15.874kWh、CLTC工況純電續航里程120km。得益于出色的發動機熱效率和混動系統，比亞迪秦L NEDC工況虧電油耗僅2.9L/100km，滿油滿電綜合續航2100公里。

吉利星瑞同樣提供1.5T和2.0T兩種動力可選，新款東方曜1.5T版本和老款車型保持一致、均為181馬力，而2.0T車型則換裝了高功率2.0T發動機，最大功率來到了238馬力，并且匹配全新的8AT變速箱，零百加速僅需6.6秒，性能極為強勁。不過強大動力換來的是油耗的增加，星瑞的燃油經濟性并不出彩，而且還需要加95號汽油，用車成本偏高。

從早年間的比亞迪F3、吉利帝豪到如今的秦L、星瑞，可以看到國產轎車在最暢銷的緊湊型市場不斷進化，以比亞迪吉利為代表的國產車企推出了一代又一代親民家轎，并打出了自己的形象和標簽。比亞迪秦L以B級車的定位和A級車的價格向合資品牌發起沖鋒，極低的能耗是它最大的亮點，適合比較看重用車成本的消費者；吉利星瑞則注重底盤操控和動力性能，魅族車機的加入也使其競爭力更加全面。