近幾年政策對皮卡不斷放寬，以及市場經濟和夜市文化迅速發展，商用皮卡細分市場正迎來前所未有的發展機遇。趁此機會，在皮卡領域深耕多年的江西五十鈴，也在持續拓展業務版圖，在今年第三季度帶來了9萬級合資自動擋皮卡全新瑞邁8AT。
全新瑞邁8AT進入市場后不僅吸引眾多創業者的關注，更是在第十屆中國汽車“金轱轆獎”中獲得“年度超能創富皮卡”的榮譽稱號。這背后不僅是因為全新瑞邁8AT有江西五十鈴的合資品質背書，皮實耐用，更因為新車打破自動擋皮卡普遍12萬元以上的價格魔咒，售價下探至9萬元級，成為皮卡用戶創富之路上的得力伙伴。
從引領者到普及者
多年以來，皮卡車型一直是工具車的代名詞，并且長期與手動擋變速箱綁定，以更低的售價來滿足皮卡用戶需求。但是手動擋車型的換擋方式繁瑣，并且不允許C2駕照的用戶駕駛，給很多用戶造成諸多不便。
直至自動擋車型的到來，皮卡市場的發展才迎來發展新篇章。在中國汽車市場，江西五十鈴D-MAX開啟了國內自動擋皮卡的新時代。這是首臺自動擋皮卡，搭載愛信5AT自動變速箱，于2014年進入國內。在此之前，國內自動擋皮卡市場還是一片空白。
江西五十鈴D-MAX的到來成功顛覆了皮卡車型固守手動變速箱的傳統思維，也改變了消費者對皮卡車型的認知。時下自動擋皮卡深受消費者認可，市場份額越來越高。數據統計，目前自動擋皮卡的市場份額已經連續多月超50%，普及速度比手動擋皮卡更快。這也標志著皮卡車型已經實現了普遍乘用化，并向著皮卡乘用化的深水區發展。
如今自動擋皮卡已經發展了十年時間，技術愈發成熟，江西五十鈴也在積極求變，通過技術創新，帶來價格更親民的自動擋皮卡—全新瑞邁8AT，官方指導價為10.58萬元-12.38萬元，并且推出“萬元大禮包”，成功將自動擋皮卡的價格下探至9萬元級。價格門檻的降低，勢必會進一步推動自動擋皮卡進一步普及。
可以說，江西五十鈴一直在引領著皮卡市場轉型升級，江西五十鈴D-MAX和全新瑞邁8AT都為國內皮卡市場注入鮮活的力量，從引領者到普及者身份的轉變，更是開啟了皮卡市場的新時代。
拉得多且省油
作為江西五十鈴的重量級車型，全新瑞邁8AT的硬核配置不少，僅是采埃孚8AT變速箱已經亮點滿滿。大家也知道，采埃孚是德國老牌變速箱供應商，目前也是多家歐系豪華品牌的供應商，包括寶馬、奔馳、保時捷等，可見旗下變速箱產品的實力足夠硬核，無論是變速箱傳動效率，還是換擋邏輯，均有不錯的表現。而應用了采埃孚8AT變速箱的全新瑞邁8AT，也有一套出色的黃金動力組合。
全新瑞邁8AT搭載全新一代2.5T發動機與最新一代采埃孚8AT變速箱，擁有0.2秒的自動快速換擋技術，能做到強勁的動力輸出。其中發動機最大功率105kW，峰值扭矩為360N·m，并且在1400轉時即可達到峰值扭矩區間。老司機都知道扭矩大拉貨才有勁，而出色的低扭表現，意味著車輛在起步，或者爬坡這些低速情況下，全新瑞邁8AT就能輸出足夠強勁的力，滿載時起步或者爬坡都不會感覺乏力。
有力的同時還足夠省油，全新瑞邁8AT擁有低至8.3升的百公里油耗，跟市面上的燃油轎車相比肩。有了更低的油耗，日常用車過程中可以減少進加油站的頻率，從而提升運輸效率，另一方面也能節約用車成本，綜合起來就是多維度提升用戶的收益。此外，省油的動力系統，也說明了技術的先進性。
提升運輸效率的另一舉措是提升承載力。全新瑞邁8AT的裝載能力比普通貨箱提升近20%，采用1.77米純平底耐磨膠涂層的長貨箱。同時底盤采用了七橫兩縱悍盾底盤結構，板簧弦長達到1360mm，極大提升了車輛承載能力。
這樣的設計不僅讓全新瑞邁8AT在承載方面表現出色，更在耐用性上達到了新的高度，加上黃金動力組合在各種駕駛條件下都能提供穩定和強勁的動力輸出，以及經濟的能耗水平。因此，無論是崎嶇的山路還是平坦的高速公路，全新瑞邁8AT都能以穩定的姿態，為用戶帶來更多的盈利空間，甚至可以提供便利的用車體驗，即便是新手司機，也能更好上手，并從中享受到皮卡帶來的駕駛樂趣。
安全出行是關鍵
對于皮卡車型而言，裝載是不能忽略的基礎能力，但深層次的裝載安全性、行駛安全性，才更考驗車企的功力。跟其它工具皮卡在安全配置上簡配的做法不同，全新瑞邁8AT在江西五十鈴成熟的造車體系下，安全性能做加法，許多安全配置不輸豪華乘用車。
全新瑞邁8AT搭載四輪碟剎系統，相比其他車型的鼓剎，碟剎系統響應速度快，制動距離短、性能穩定時間長等優勢，也就是說，開車過程中遇到緊急情況，碟剎的車型能夠比鼓剎的車能更高效地避險，或者是長途駕駛，碟剎系統的剎車性能能夠幾乎保持不變，加上ABS+EBD系統、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、ESS緊急制動提醒等配置，能夠多維度呵護用戶的行車安全性。而RMF防翻滾功能，更是能保證車輛在重載情況下，車身能夠始終保證穩定性，哪怕車輛在多彎路段，車身也能一如既往地穩定，并且這些配置還做到了入門即標配。
不僅如此，全新瑞邁8AT還擁有碳鋼后護欄+后擋防撞桿的防護設計，甚至車架歷經1000小時鹽霧試驗，全車共應用323處鍍鋅板，防腐等級、耐腐蝕性大幅提高，經久耐用，有效降低維護成本。這樣的設計不僅讓用戶在使用過程中更加安心，更在無形中延長了車輛的使用壽命，為用戶帶來更多的經濟效益。
在皮卡陣營中，全新瑞邁8AT真正挑起了安全表現的重任，新車的主被動安全配置幾乎可以與豪華乘用車比肩，也更能契合當下皮卡用戶的需求，畢竟很多朋友購買了皮卡之后，不僅會拿來出行代步和運輸，還會駕車去郊外露營。那么安全性能越到位的皮卡車型，面對郊區復雜的路況也能更從容。
當下能夠造皮卡的品牌很多，但真正能將皮卡造好的卻不多。而想要造好一臺皮卡，出色的動力系統，到位的安全性能和品質尤為關鍵。全新瑞邁8AT在江西五十鈴百年造車技術賦能下，性能、品控等方面都擁有出色的設計，能讓用戶的創富之路更高效和更省心。
全新瑞邁8AT的登場是江西五十鈴在自動擋皮卡市場的一次重大突破，也是江西五十鈴在市場上踐行“以用戶為中心”理念的重要體現，從全新瑞邁8AT開始，自動擋皮卡也開啟了一個全新的時代。