比亞迪秦L上市后，得益于整體不俗的性?xún)r(jià)比，一度成為了很多人購(gòu)車(chē)的首選，甚至于筆者所在的上海也能見(jiàn)到。不過(guò)大家別急，它的對(duì)手來(lái)了，大家可選性也多了。就在12月17日，奇瑞風(fēng)云A8L正式上市了。新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.99-14.99萬(wàn)元，但現(xiàn)在有限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為9.99-13.99萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)搭載了C-DM插混系統(tǒng)，WLTC百公里油耗為4.2L，綜合續(xù)航超過(guò)2100km。

照例我們先看外觀，新車(chē)采用了全新的風(fēng)格，而這套設(shè)計(jì)其實(shí)更偏向油車(chē)，比如大尺寸的格柵，搭配兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口，就很好的提升了新車(chē)的大氣感和運(yùn)動(dòng)感。燈組雖不是貫穿式的設(shè)計(jì)，但整體倒也非常犀利。

側(cè)面最大的看點(diǎn)莫過(guò)于溜背式設(shè)計(jì)了，再加上上揚(yáng)的腰線，使得側(cè)面造型非常動(dòng)感。與此同時(shí)，密條輻式的輪圈造型，豪華感同樣有所兼顧。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)并沒(méi)有采用隱藏式門(mén)把手，而是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)筆者覺(jué)得非常好，畢竟混動(dòng)車(chē)也沒(méi)必要為了那一點(diǎn)續(xù)航而犧牲實(shí)用。

尾部配備了貫穿式尾燈組，搭配上翹的小鴨尾和下方的黑色擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)感不言而喻。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距為2790mm。

相比于外觀，新車(chē)就是典型的新能源車(chē)風(fēng)格了，整個(gè)內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約，視覺(jué)焦點(diǎn)都集中在了這塊15.6英寸中控屏上，與其搭配的則是10.25英寸液晶儀表。車(chē)機(jī)內(nèi)置了Lion5.0系統(tǒng)，并配備了8155芯片。如果你覺(jué)得這套車(chē)機(jī)不行也不用擔(dān)心，因?yàn)樗€支持CarPlay、Hicar和Carlink手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是C-DM 5.0插混系統(tǒng)，它由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m；電機(jī)最大功率150kW；系統(tǒng)綜合功率265kW，綜合扭矩530N·m。CLTC純電續(xù)航為145km，綜合續(xù)航超2100km。相比秦L所搭載的混動(dòng)的系統(tǒng)，它是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且CLTC純電續(xù)航只有80km和120km，所以動(dòng)力方面無(wú)疑是這臺(tái)風(fēng)云A8L的優(yōu)勢(shì)所在。