過去我們想要入手一臺方盒子SUV，基本上就要將預算提升到20萬以上，但隨著制造水平的不斷提升以及價格戰的愈演愈烈，曾經高高在上的方盒子SUV如今也開始走起了親民路線。其中在目前的市場中，iCAR V23和悅也Plus等新生代產品已經將方盒子SUV的價格門檻拉到了10萬元以內，這真應了那句話：把價格打下來！
iCAR V23剛剛上市，該車共推出三款配置，售價區間9.98~13.98萬元。悅也Plus于今年4月份上市，該車目前共具有兩款配置，售價區間9.38~10.38萬元。
下面我們將選取指導價格為10.98萬元的2025款iCAR V23 410 兩驅進階版，與指導價格為10.38萬元的悅也Plus 智尊版進行詳細對比分析，看看兩車在價格差距為0.6萬元的情況下，哪個性價比更高？
外觀設計
就外觀設計而言，iCAR V23無疑是更引人注目的那一個。從該車的身上，我們可以看到很多經典越野車型的影子，比如說老款212，蘭德酷路澤等等。其中該車應用了復古風格設計，圓形前大燈組以及向前延伸的前保險杠越野范兒十足。同時該車還加入了一些現代化元素，比如說全新的品牌標識，毫米波雷達以及LED燈帶等等。
悅也Plus整車采用Square Box+設計語言，自帶方盒子的諸多特點。其中該車前臉部分采用封閉式前格柵設計，內部設置快充及慢充接口，兩側匹配四點式LED行車燈，有效提升了前臉的橫向直接寬度。此外該車于底部設置了越野風格的前保險杠造型，搭配發動機艙蓋上隆起的筋線，讓這款小車多了一絲野性。
iCAR V23定位緊湊型SUV，其具體長寬高分別為4220×1915×1845 mm，軸距2735mm。從數據可以看出，該車采用了短懸長軸的設計理念。車輪極致的布置在車身四角，所以整車的接近角和離去角都比較大，其中接近角為43度，離去角41度。
悅也Plus定位為小型SUV，其具體長寬高分別為3996×1760×1726 mm，軸距2560mm，車身數據全面落后。該款車型的車側設計延續了方盒子SUV的造型特點，車身使用大量平直線條勾勒，提升了整體的硬朗感，同時也一定程度上保證了車內的乘坐空間。此外，該車還設置有車頂行李架等裝飾性元素，營造出了不錯的時尚感。
iCAR V23的尾部造型很有意思，兩側小尺寸的尾燈組內設置有兩道杠燈帶，布局方式與我們所熟知的奔馳G級比較接近，處于尾門右側的小書包非常亮眼，其上方集成了高位剎車燈。不過比較可惜的是這一小書包只是一個常規的儲物空間，而且還不能從外部打開。
悅也Plus的尾部設計略顯樸素，消費者所期待的小書包并沒有出現，尾燈組同樣采用獨立設計，內部結構延續了家族式的四橫四縱布局。此外該車采用經典的側開尾門設計，這一點倒是比較讓人滿意。
內飾設計
iCAR V23的內飾設計較為簡約，整體布局以實用性為主，車內中控臺上采用了矩形與圓形元素相交融的布局形式，搭配雙拼配色，時尚化和年輕化氛圍較為濃郁。該車中控臺上取消了傳統的儀表盤，不過中控顯示屏幕尺寸較大，足有15.4英寸，而且具備2.5K分辨率，其內部設置高通驍龍8155芯片，聯網功能和生態表現不錯。
悅也Plus內飾部分延續了家族化造型，中控臺上設置三幅式多功能方向盤，并且配備了時下流行的獨立大尺寸液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏，年輕化氣息同樣濃郁。值得注意的是，該款車型還提供有L2級智能駕駛輔助系統，除了提供基礎的并線輔助，車道居中保持等功能之外，還提供有自動泊車入位，遙控泊車，記憶泊車，高速領航，AEB等高階智駕功能，反觀，iCAR V23并未提供L2級智能駕駛輔助。
iCAR V23車內座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。該車前排座椅造型寬大厚實，而且腰托尤其飽滿，能夠提供極佳的支撐性，乘坐體驗舒適。
悅也Plus車內座椅同樣采用仿皮面料包裹，功能方面僅提供有主駕駛座椅電動調節。該車車內前排座椅看上去比較單薄，內部填充物軟硬程度適中。
iCAR V23后排座椅的放置位置相對靠后，整個靠背以及頭枕都隱藏在C柱之中，具有良好的隱私性。同時從后排座椅的造型可以看出，該車后排只適合兩個人乘坐。
悅也Plus的后排乘坐空間相對局促，正常情況下身高1.75米的體驗者僅能獲得一拳左右的腿部空間，頭部空間則剩余三指左右。個人認為，該車后排同樣只適合兩個人乘坐。
動力系統
iCAR V23動力部分匹配輸出功率為100千瓦，峰值扭矩為180牛米的后置單電機。同時搭載容量為59.93千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程401公里。
悅也Plus動力部分匹配輸出功率為75千瓦，峰值扭矩為180牛米的前置單電機，動力性能表現相對偏弱。此外，該車搭載了容量為41.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，雖然容量較小，但是由于整備質量更低，因此其CLTC純電續航里程同樣可以來到401公里。
車叔總結
總的來看，iCAR V23和悅也Plus這兩款新生代純電方盒子SUV都有著很多看點，相比較而言，iCAR V23是更為引人注目的那一個，該款車型擁有復古個性的內外造型設計，同時在外部尺寸，內部空間，動力性能表現以及可玩性等方面，實現了對于悅也Plus的超越。不過該款車型在功能配置，尤其是智駕配置方面表現相對薄弱，這可能會引發部分消費者的不滿。可是瑕不掩瑜，iCAR V23依舊有成為爆款的潛力！