城門失火，殃及池魚！
從近期鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的極越閃崩事件，到更早之前哪吒汽車、遠(yuǎn)航汽車等陷入欠薪、虧損傳聞，面臨生存“至暗時(shí)刻”，2024年終時(shí)節(jié)造車新勢(shì)力傳來(lái)的滾滾雷聲，又讓消費(fèi)者對(duì)其投下了不信任票。
這不，近期一位網(wǎng)友給汽車情報(bào)新媒體發(fā)來(lái)了這樣的購(gòu)車咨詢，其想跟時(shí)髦買一臺(tái)硬派方盒子，受限于15萬(wàn)左右的預(yù)算，選來(lái)選去把目光瞄準(zhǔn)了212品牌新出的T01。不過(guò)極越這事兒一出，他謹(jǐn)慎了不少，雖說(shuō)212的前身有著悠久的歷史，但新的212品牌正式發(fā)布是在2022年12月12日，距今也不過(guò)兩年時(shí)間，可以說(shuō)履歷還沒有極越豐富，并且極越在背靠百度和吉利這兩大巨頭的情況下都能說(shuō)倒就倒，更不用說(shuō)212品牌背后的山東魏橋了。
本著粉絲至上的原則和客觀公正的態(tài)度，也為了幫助更多的網(wǎng)友答疑解惑，近日汽車情報(bào)新媒體前往位于鄭州市中牟縣的212越野車鄭州中心進(jìn)行了一番實(shí)地走訪，接下來(lái)對(duì)于大家關(guān)心的一系列問(wèn)題，都一一有了答案。
河南僅兩家店，存在不確定風(fēng)險(xiǎn)
或許筆者走訪的時(shí)間為工作日下午，碩大的展廳內(nèi)顯得冷冷清清，一如鄭州現(xiàn)在的天氣一樣，除了三五位銷售人員外，在筆者走訪期間基本上沒有什么進(jìn)店顧客。并且這家212門店所在的龐大汽貿(mào)園整體上也呈現(xiàn)蕭條的狀況，放眼望去隨處可見布滿灰塵的庫(kù)存車，透過(guò)此也能看出網(wǎng)絡(luò)和實(shí)際的反差。
通過(guò)與該店李姓店總交談，其告知筆者目前整個(gè)河南省只有兩家212越野中心，除了鄭州這家店外，周口還建了一家店。也就是說(shuō)，如果河南其他地市的消費(fèi)者想買這臺(tái)212 T01的話，要做好后續(xù)維修保養(yǎng)只能去鄭州或者周口的準(zhǔn)備。
對(duì)于筆者拋出的212品牌與北汽集團(tuán)之間的關(guān)系這一敏感話題，該店李姓店總并沒有遮遮掩掩，而是直截了當(dāng)告知雙方?jīng)]有任何關(guān)系，此車由山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下的二一二越野車有限公司打造，生產(chǎn)基地在青島萊西。
不過(guò)，有別于212品牌在全國(guó)幾個(gè)城市采用的是廠家直營(yíng)模式，鄭州這家212越野中心還是傳統(tǒng)的4S店經(jīng)銷商模式。
為什么要著重強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)？因?yàn)榻衲昴曛泄P者曾對(duì)鄭州某頭部經(jīng)銷商集團(tuán)銷售負(fù)責(zé)人進(jìn)行過(guò)專訪，其表示現(xiàn)在4S店跑路事件屢屢發(fā)生，原因無(wú)非是新能源沖擊的太猛，經(jīng)營(yíng)油車的4S店建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本居高不下，資金鏈承受很大的壓力，一些責(zé)任感缺失的老板為了及時(shí)止損，不顧后續(xù)的維保遺留問(wèn)題選擇止損跑路，這是買車人需要警醒的地方。
如今筆者又和其進(jìn)行了一番交談，他用鄭州中升匯迪這家奧迪4S店來(lái)舉例，這個(gè)曾經(jīng)全國(guó)前三、鄭州最大的一汽奧迪4S店，但不賺錢的情況下說(shuō)退網(wǎng)就退網(wǎng)?，F(xiàn)在這個(gè)年頭，最好認(rèn)準(zhǔn)頭部大品牌或者廠家直營(yíng)店，那種小品牌的4S店風(fēng)險(xiǎn)很大，一旦資金鏈轉(zhuǎn)不動(dòng)隨時(shí)都有倒的可能。
以上便是了解到的初步情況，不過(guò)，隨著走訪的深入，以及聊到的一些話題，又有一些情況讓筆者始料未及。
銷量差強(qiáng)人意，4S店卻粉飾數(shù)據(jù)
銷量是決定4S店和主機(jī)廠生死的硬性指標(biāo)，然而筆者從該李姓店總口中得知的銷售狀況，與易 車統(tǒng)計(jì)的銷量數(shù)據(jù)間有著不小的出入。
直觀表現(xiàn)在易 車銷量數(shù)據(jù)庫(kù)顯示10月份這款212 T01的全國(guó)銷量為812臺(tái)，11月份為1425臺(tái)，具體到鄭州的話目前只有10月份的數(shù)據(jù)，為17臺(tái)。
但該李姓店總告知筆者該店每個(gè)月的銷量為幾百臺(tái)，在筆者反復(fù)追問(wèn)后，其表示大約為二三百臺(tái)。并且該李姓店總表示目前手中還有幾百臺(tái)訂單沒有交付，所以短時(shí)期內(nèi)該車一分錢的現(xiàn)金優(yōu)惠也沒有，為平價(jià)銷售，如果置換的話有廠家補(bǔ)貼。
不可否認(rèn)銷售經(jīng)理為了催單，要在客戶面前制造該車熱銷的氛圍，但在當(dāng)下信息如此發(fā)達(dá)和透明的時(shí)代，消費(fèi)者動(dòng)動(dòng)手都能查詢到的銷售數(shù)據(jù)，卻要用謊言來(lái)粉飾，這屬實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。
這個(gè)情況有些類似于老百姓深惡痛絕的期房現(xiàn)象。即買房前銷售顧問(wèn)說(shuō)房子快要被搶完了，再不下手就沒房源了，結(jié)果匆匆下單后項(xiàng)目賣到交房還沒賣完，并且后續(xù)的交付質(zhì)量也是一地雞毛，里外里購(gòu)房人承擔(dān)了所有。話糙理不糙，你仔細(xì)對(duì)比一下，是不是有相似之處？
實(shí)事求是的講，考慮到212 T01這款車正式上市的時(shí)間是8月底，而該李姓店總表示八九月份主要在收訂單，10月份才差不多正式開啟交付，也就是說(shuō)目前的1425臺(tái)單月銷量還不能說(shuō)明問(wèn)題，不能過(guò)早下結(jié)論，畢竟業(yè)內(nèi)人士都知道新車上市的前兩、三個(gè)月銷量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，因?yàn)椴皇亲钣姓f(shuō)服力的上險(xiǎn)量，還得讓子彈飛一會(huì)兒再做觀察。
換句話說(shuō)，從現(xiàn)在開始到明年上半年，對(duì)于212 T01來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵。如果在當(dāng)下1425臺(tái)月銷量基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，那什么都好說(shuō)，這個(gè)新生品牌也能在殘酷的車市中生存下去，但如果裹足不前甚至有所倒退，就像魏橋投資的另一家新勢(shì)力極石汽車那樣，截至目前今年最好的月銷量也就是11月份的650臺(tái)，那情況可就危險(xiǎn)了。
用戶接連曝出問(wèn)題，品控需要警惕
鄭州一家知名自主品牌4S店店總告訴筆者：就現(xiàn)在車市的內(nèi)卷狀況來(lái)看，賣油車的4S店一個(gè)月如果賣不到100臺(tái)車都很難，當(dāng)然具體的品牌實(shí)際狀況不同，不能一概而論。就212越野車鄭州中心這家店來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗卩嵵菔仟?dú)門生意，整個(gè)河南省也可以說(shuō)是根獨(dú)苗，主機(jī)廠肯定會(huì)給一定的資金和資源支持，前期預(yù)計(jì)它應(yīng)該不會(huì)虧，但如果車賣的不好那一切都白瞎，廠家就算再有錢也不可能一直補(bǔ)。
“好的一點(diǎn)是這車是油車，它不像極越一樣廠家倒閉后車子有可能變搬磚，很多功能不能用了，現(xiàn)在油車很成熟，除非需要大修，平時(shí)一些毛病找個(gè)地方也能解決。”該4S店店總進(jìn)一步說(shuō)道。
不過(guò)，讓人顧慮的地方在于212品牌的品控。來(lái)看今年6月份北汽集團(tuán)刊發(fā)的這則澄清聲明，當(dāng)中提到請(qǐng)廣大社會(huì)公眾、媒體朋友和消費(fèi)者謹(jǐn)慎鑒別其產(chǎn)品品質(zhì)及質(zhì)量，北汽集團(tuán)不對(duì)相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)承擔(dān)任何責(zé)任。
有些網(wǎng)友對(duì)這段文字進(jìn)行了言簡(jiǎn)意賅的解讀，意思是“李鬼”的品質(zhì)和質(zhì)量請(qǐng)你們留個(gè)心眼，如果發(fā)生啥事兒與我“李逵”無(wú)關(guān)。
事實(shí)上這臺(tái)212 T01在僅交付這么點(diǎn)車的情況下，還真出現(xiàn)了一些消費(fèi)者投訴。通過(guò)全國(guó)汽車消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)查詢，可以看到這則編號(hào)為【1292163】的投訴案例。車主表示車子出現(xiàn)前橋漏油狀況，懷疑車子有質(zhì)量問(wèn)題，但與經(jīng)銷商溝通后無(wú)果，經(jīng)銷商對(duì)質(zhì)量問(wèn)題表示不認(rèn)可，而透過(guò)投訴材料的水印信息發(fā)現(xiàn)事發(fā)地為徐州市紅樓橋，時(shí)間為12月3日。
還有這則編號(hào)為【1300513】的投訴案例，車主表示新車沖個(gè)坡就發(fā)生了前橋變形的狀況，而4S店給出的回復(fù)為越野過(guò)度，更換需要自費(fèi)，車主無(wú)奈表示新車越野能如何過(guò)度，這種越野車買來(lái)不去越野，難道要走平路？
如上文所言，這臺(tái)212 T01正式開啟交付也不過(guò)兩個(gè)多月時(shí)間，整體交了也沒多少臺(tái)，如此情況下卻發(fā)生了這樣的質(zhì)量問(wèn)題，屬實(shí)讓人對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。
【結(jié)語(yǔ)】綜合上述內(nèi)容來(lái)看，如果這臺(tái)212 T01在十年前推出，也就是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)方興未艾的時(shí)期，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)未嘗不是一個(gè)合適的選擇。但現(xiàn)在這個(gè)“兵荒馬亂”的年月，求穩(wěn)成為買車時(shí)不得不考慮的選擇，畢竟普通人的試錯(cuò)成本一直都很高，選擇錯(cuò)了意味著幾年的努力白費(fèi)。所以問(wèn)題來(lái)了，如果此刻你打算買一臺(tái)方盒子，預(yù)算在十多萬(wàn)，你會(huì)考慮這臺(tái)212 T01嗎？