繼特斯拉之后，理想汽車也成為了被多家車企新車型“劍指”的對象。

近段時間來，多家車企2025年部分新車規劃陸續曝光。我們注意到，包括問界M8，騰勢N9、昊鉑HL、深藍S09、奇瑞風云T11、長安啟源C798、領克全新旗艦SUV（代號為L946）在內的多款全新增程和插混SUV，都將于明年陸續迎來上市。

從目前曝光的新車信息來看，以上大部分車型的預計價格普遍在20萬元甚至30萬元以上。車身尺寸方面，中大型以及大型六座SUV成為主流。而在這些車型中，無一例外的，以理想汽車旗下產品為代表的車型都成為了他們的競爭對手。

具體來看，問界M8定位一款中大型SUV，車長在5米左右，提供純電和增程兩種動力選擇，其中增程版有望搭載大容量增混電池，從尺寸來看，新車上市后將與理想L8展開競爭。

騰勢N9此前已經亮相，新車基于易三方平臺打造，定位于一款大型SUV，軸距超過3米1，提供六座布局以及冰箱和后排娛樂屏等配置，動力系統由2.0T混動專用發動機和三電機組成，擁有圓規掉頭、智能蟹行等功能。新車上市后將對標理想L9、問界M9等車型。

昊鉑HL作為昊鉑的全新中大型SUV，此前已經在廣州車展上亮相發布，動力方面提供純電和增程兩種選擇，競品主要瞄準理想L7/8以及問界M7等產品。奇瑞風云T11，定位一款大六座旗艦SUV，提供增程混合動力，配置方面將提供冷暖冰箱以及二排小桌板等配置。從尺寸和座椅布局來看，奇瑞風云T11將對標理想L9和問界M9。

深藍S09定位一款中大型六座SUV，提供六座布局，網傳市場預計售價35萬元起步，競爭對手主要鎖定理想L9、問界M9等車型。

長安啟源C798定位中大型SUV，雖然目前官方并未透露相關的產品信息，但結合啟源現有車型的動力布局來看，新車也很有可能減繼續提供純電以及增程兩種動力選擇。新車上市后，競爭對手將鎖定包括理想L6在內的同級別產品。

領克L946也是定位一款大型SUV，不同的是，新車將走插混技術路線。不過，從混動的路線布局以及車身尺寸來看，新車也避免不了與理想L9、問界M9等車型展開競爭。

不難發現的是，在明年上市的眾多新能源混動車型中，覆蓋了25萬-45萬元價格區間的理想汽車，已經“無差別”地成為這些新車型共同的狙擊對象。而除了這些新車型以外，2024年以來，阿維塔已經在25萬級市場推出了增程產品，智界R7增程也已經上市，而小鵬、小米、智己以及極氪等自主新勢力，更是紛紛披露了增程車型的相關計劃。

據了解，極氪將在明年三季度推出一款中大型增程SUV。小鵬也將在明年推出搭載「鯤鵬超電」的增程車型，據此前何小鵬透露，該增程車型純電續航里程可達到430公里。小米的第三款車型，就是一款增程SUV。

可以預見的是，在這一系列增程和混動SUV新車型的沖擊下，理想汽車明年的競爭壓力將空前加劇。事實上，從近兩個月的銷量表現來看，理想汽車的市場壓力已經有所凸顯。盡管理想汽車已經連續34周獲得了中國市場新勢力品牌銷量第一，但近兩個月來，增長速度已經趨緩，周銷量普遍徘徊在1萬臺出頭的水準。

好在，在月初推出的全系車型三年零息的政策刺激下，近兩周理想汽車的周銷量增長稍稍有所起色。不過，同樣值得提醒的是，從近幾周來的新勢力銷量表現來看，包括零跑、小鵬在內的新勢力增長較快，與理想汽車的銷量差距正在不斷拉近。

伴隨著同級別車型更加主流、價格更加親民的新車型上市，理想汽車的銷冠地位無疑也將受到沖擊。值得注意的是，雖然理想汽車明年也將迎來新產品，純電SUV將迎來上市，但其高端的定位以及純電車型更高的成本，事實上也在一定程度上束縛了純電SUV產品增長的空間。

因此，對于理想汽車而言，明年的市場競爭不會太輕松。要知道，上述新能源混動車型幾乎覆蓋了從20萬到40萬元的核心價格區間。這也就意味著，伴隨著更多新選擇的到來，理想汽車在增程市場上的地位，或將受到實質性的挑戰。