當年，漢蘭達還是一款7座SUV神車，最巔峰的時候甚至需要加價提車，供不應求，當年的豐田還是日系第一品牌——當然現在也是，只不是在中國市場的品牌影響力已經和其他合資品牌一樣，在自主品牌強勢崛起的環(huán)境中變得沒那么強硬了。

漢蘭達今非昔比，7座燃油SUV還可以選誰？

現在的年輕消費者，可能并不會把漢蘭達再當做一款舒適的、豪華的7座SUV標桿來看待了，畢竟他們的購車起點更高了，眼界也更開闊，可以挑選的品牌和產品也越來越多。曾經有不少品牌推出新車時都將漢蘭達當做最強對手，似乎誰把漢蘭達打了下來，就能成為新王。現在的情況有所變化，漢蘭達雖說仍是合資品牌中的明星產品，但所面對的對手，不再虛張聲勢，而是確實有過硬的實力，甚至都不屑于爭奪這個7座SUV標桿的名號了。

今天我們就來聊聊，如果你不是那么地忠于豐田品牌，同價位的7座燃油SUV，還可以選誰？我想這個答案，可以是領克09。

作為領克SUV家族的旗艦產品，領克09之于領克品牌的形象，并不遜于漢蘭達之于豐田。領克09基于沃爾沃XC90同平臺的SPA架構打造，再加上車型名稱中直接用全球版來命名，我們可以很輕松感受到，領克09的高端定位。

同樣2.0T四驅7座，領克09優(yōu)勢明顯

選擇兩款車型的2.0T四驅7座版進行對比，漢蘭達2024款380T四驅豪華版7座指導價28.48萬元，領克09 2024款2.0T四驅全球版七座指導價26.58萬元，考慮到終端優(yōu)惠，兩款產品實際車價都可以做到25萬元以下，當然領克09的價格還會更有優(yōu)勢些。

通過簡單對比，我們可以發(fā)現領克09在車身尺寸上全面超越漢蘭達，達到越級之勢，尤其是將近3米的軸距，會讓車內乘坐空間變得更加富裕——畢竟領克09達到中大型SUV之列，而漢蘭達則是中型SUV。另外，二者都是2.0T+8AT動力組合，領克09發(fā)動機功率更高些，最高車速可以達到215km/h，上限更高，而漢蘭達則在峰值扭矩上有優(yōu)勢。四驅形式方面，領克09是全時四驅，漢蘭達則是適時四驅，油耗相對低一些。

其他配置方面，領克09是有明顯領先優(yōu)勢的，舉一個例子大家就明白了：漢蘭達沒有前后雷達，僅有倒車影像，這算是豐田傳統(tǒng)藝能了，領克09則是裝備360度全景影像、車側盲區(qū)影像，以及并線、泊車、倒車輔助功能，更不用說智能車機、BOSE音響、座椅按摩甚至是二排座椅加熱等功能了。無論是駕駛輔助相關配置還是舒適性、科技感配置，領克09都是大有優(yōu)勢的。

寫在最后

當然，最關鍵的還在于，現在的消費者對自主品牌認可度大幅提升，中國智造越來越受歡迎，合資品牌的號召力已不如從前。因此如果你正準備考慮一款7座合資SUV，大可摘下對漢蘭達的粉絲濾鏡，將更多目光投向領克09等自主旗艦SUV。