呆萌可愛(ài)的外表下，還能帶來(lái)更安全、更舒適、更好開(kāi)、更智能的全新體驗(yàn)，全系預(yù)售價(jià)僅為8.98萬(wàn)元-10.98萬(wàn)元。
毫無(wú)疑問(wèn)，剛剛開(kāi)啟預(yù)售的埃安UT鸚鵡龍，已然成為了同價(jià)位下A級(jí)電動(dòng)車(chē)中的全能王，甚至可能會(huì)讓此前一直表現(xiàn)不錯(cuò)的比亞迪海豚地位不保。原因很簡(jiǎn)單，如果把兩臺(tái)車(chē)放在一起比較，精明的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)：同樣的預(yù)算，甚至在更低的價(jià)格下，埃安UT鸚鵡龍給得實(shí)在太多了。
站在買(mǎi)車(chē)的角度，除非你只是想要有一輛便宜的代步車(chē)，否則低配車(chē)型幾乎都是最不推薦大家入手的，但埃安UT卻非常值得咱們濃墨重彩的對(duì)比一番，因?yàn)榧幢闶堑团滠?chē)型在硬件素質(zhì)上也有叫板海豚420自由版（售價(jià)10.68萬(wàn)元）這樣身為同系列中配車(chē)型的資格，而且還是在價(jià)格便宜兩萬(wàn)元左右的情況下。
對(duì)比來(lái)看，皮質(zhì)方向盤(pán)、6揚(yáng)聲器音響算是海豚420自由版為數(shù)不多的優(yōu)勢(shì)，而反觀埃安UT則優(yōu)勢(shì)更為明顯。
盡管外觀層面同樣主打圓潤(rùn)可愛(ài)風(fēng)，但埃安UT在具體的造型設(shè)計(jì)上卻更有特色。前大燈“萌鳥(niǎo)大眼”的造型，看上去有點(diǎn)像一只憤怒的小鳥(niǎo)，在個(gè)性化上能夠給人極強(qiáng)的記憶點(diǎn)。日行燈由同級(jí)最多的19顆3瓦大功率LED燈珠，4點(diǎn)式的日間行車(chē)燈功率高達(dá)62瓦，亮度遠(yuǎn)超同級(jí)，尾燈同樣使用近似圓形的輪廓和四點(diǎn)式光源設(shè)計(jì)，復(fù)古的同時(shí)又把科技感結(jié)合其中。
除此之外，新車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)上還加入了撞色的設(shè)計(jì)，配合掀背流線造型，埃安UT雖然是一個(gè)圓鼓鼓的造型，但細(xì)看之下還會(huì)給人一種很強(qiáng)的靈動(dòng)感，讓人越看越喜歡。
而且還提供6款采用邁巴赫同級(jí)的世界頂尖納米級(jí)色漿的外觀顏色，加上三大精致主義內(nèi)飾，個(gè)性和時(shí)尚感上明顯要比海豚更強(qiáng)。
高顏值的外表下，埃安UT還隱藏了一副“金剛芭比”的身軀，具備同級(jí)唯一中歐雙五星安全車(chē)身，車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)71%，僅是25%重疊的剛性右側(cè)小偏置碰撞測(cè)試中，64km/h碰撞后A柱不變形、車(chē)門(mén)打得開(kāi)、電池倉(cāng)無(wú)明顯沖擊就足以打敗諸多同級(jí)競(jìng)品。
但埃安UT還是想要做得更好，像常見(jiàn)于很多20萬(wàn)級(jí)車(chē)型上的倒車(chē)防誤踩系統(tǒng)，埃安UT卻做到了全系標(biāo)配；加上廣汽自研的彈匣電池，百萬(wàn)銷(xiāo)量、行駛480億公里依舊零自燃；即便是遇到事故，在同級(jí)首個(gè)5軸翻滾標(biāo)定氣囊控制器的加持下，也能做到翻滾氣囊100%打開(kāi)。論安全性，埃安UT絕對(duì)是同級(jí)天花板一樣的存在。
而且如果實(shí)際試駕一番，筆者同樣相信，埃安UT給到你的直觀體驗(yàn)同樣會(huì)比海豚更強(qiáng)。以空間為例，海豚2700mm的軸距放在同級(jí)車(chē)型中已經(jīng)不算小了，但埃安UT直接把軸距卷到了2750mm，整體尺寸要比海豚大一圈，看上去氣場(chǎng)更強(qiáng)，坐進(jìn)去體驗(yàn)更好，而且還有440L超大后備箱，后排放倒后就是1600L榻榻米，實(shí)用性同樣更強(qiáng)。
同時(shí)，在使用體驗(yàn)上，雙大屏更顯高級(jí)，100kW夸克電機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，215mm轎跑寬胎能夠帶來(lái)更強(qiáng)的操控感受，還有24分鐘快速補(bǔ)能來(lái)緩解續(xù)航上的焦慮，這些都是埃安UT的優(yōu)勢(shì)所在。入門(mén)配置就已經(jīng)足夠豐富，如果我們把目光放到埃安UT 中配版之上，其優(yōu)勢(shì)還能進(jìn)一步擴(kuò)大。
首先價(jià)格上，其跟低配版的比亞迪海豚420活力版（售價(jià)9.98萬(wàn)元）一致，但埃安UT不僅能夠給到更大的尺寸、更美的顏值、更舒適安全乘坐體驗(yàn)，在配置上還增加了低配車(chē)型上沒(méi)有的電調(diào)座椅、皮質(zhì)方向盤(pán)、6揚(yáng)聲器、后雨刮等。
即便是想要入手頂配車(chē)型，筆者認(rèn)為問(wèn)題也不算太大，因?yàn)榘０睻T高配版本的價(jià)格也只與售價(jià)10.68萬(wàn)元的海豚中配車(chē)型相當(dāng)，同時(shí)體驗(yàn)上還會(huì)在上一層樓。
因?yàn)樵谶@一配置下，埃安UT還會(huì)增加電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電尾門(mén)、L2級(jí)輔助駕駛等同級(jí)少有的配置，不管是開(kāi)車(chē)還是乘車(chē)的舒適度都會(huì)進(jìn)一步提升，且安全性上，埃安UT還是15萬(wàn)內(nèi)唯一配備V型腔體側(cè)氣簾、擁有同級(jí)最長(zhǎng)2.1米氣簾的車(chē)型。同等預(yù)算的情況下，埃安UT能讓用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)翻倍，誰(shuí)更值得選擇，真正想要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者或許已經(jīng)有了答案。
值得一提的是，目前預(yù)訂新車(chē)還能享受99元訂金抵扣1000元購(gòu)車(chē)尾款的優(yōu)惠，即便以目前這個(gè)價(jià)格，加上埃安UT的產(chǎn)品力就非常能打了，甚至可以說(shuō)是斷層式領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品，如果正式上市還能給到驚喜，那么10萬(wàn)左右的A級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)真要被埃安UT給清場(chǎng)了，不信咱們就拭目以待。