近日，梅賽德斯-AMG官方又放出了兩張全新AMG GT電動四門轎跑車的預(yù)告圖。先從預(yù)告圖透露的外觀亮點(diǎn)說起。其中一張預(yù)告圖聚焦于新車的前機(jī)艙蓋，屆時應(yīng)該會采用兩個對稱的前機(jī)艙蓋風(fēng)道設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)可不是為了好看，它肩負(fù)著為軸向磁通電機(jī)散熱以及提升前軸下壓力的重要任務(wù)，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定高效。同時，預(yù)告圖還展示了新車的主打配色——橙色。這一充滿活力的顏色，與2023年發(fā)布的Vision One - Eleven概念車如出一轍。
另一張預(yù)告圖則展示了車頂與無后窗的獨(dú)特設(shè)計(jì)。新車后窗采用了封閉式設(shè)計(jì)，搭配上尾部的大尺寸電動擾流板，在視覺上極具沖擊力。從陰影中可以看出，車輛尾部有著明顯的圓弧邊緣，后翼子板極為寬大，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動感。而且，充電口被巧妙地設(shè)置在了右側(cè)后翼子板的位置。
說完了外觀，再來看看新車的動力系統(tǒng)。新車基于AMG.EA架構(gòu)打造，擁有800V平臺，將使用來自美國Sila Nanotechnologies公司生產(chǎn)的圓柱形鋰離子電池組。不過，新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬配備了梅賽德斯在2021年收購的英國公司Yasa開發(fā)的軸向磁通電機(jī)。與傳統(tǒng)的徑向磁通電機(jī)相比，軸向磁通電機(jī)優(yōu)勢明顯，它體積更小、重量更輕、效率更高。根據(jù)相關(guān)資料，AMG所使用的這款軸向磁通電機(jī)，單個電機(jī)的最大功率就能達(dá)到496馬力，最大扭矩更是高達(dá)800牛·米，而重量卻僅有24公斤。預(yù)計(jì)新車將會配備2至3個這樣的電機(jī)，動力表現(xiàn)值得期待。
全新AMG GT電動四門轎跑車憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、先進(jìn)的動力系統(tǒng)，無疑成為了電動轎跑車市場的一顆新星。雖然目前官方還未公布更多詳細(xì)信息，但相信隨著發(fā)布日期的臨近，會有更多驚喜等著我們。讓我們一起拭目以待吧！