國慶假期期間，一場來自荷蘭的資本與司法突襲，將安世半導體——這家對中國乃至全球汽車芯片供應鏈舉足輕重的IDM（整合器件制造）企業，推入一系列震蕩之中。

從中方CEO被停職，中國區員工被停薪、系統權限中斷，到海外客戶無法接收中國工廠的產品，突襲撕裂了安世半導體，也波及了全球產業鏈。

10月12日，安世母公司聞泰科技發布公告，強烈譴責荷蘭方面“以合規之名，行奪權之實”，并表示已啟動行政復議與訴訟程序。公司CFO沈金佳在投資者會議上進一步透露，將啟用《中國—荷蘭雙邊投資保護協定》，就“不公平待遇”提請國際仲裁。他也承認，整個過程不會很快結束，因為“不僅僅是一個單純的法律程序，它也是在地緣政治情況下，多方角力的一個過程”。

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荷蘭突襲，全球停擺

風暴始于9月30日。荷蘭經濟事務與氣候政策部依據1952年《物資供應法》下達部長令，凍結安世半導體全球30個主體的資產、知識產權、業務及人員調整，有效期一年。次日，公司三位外籍高管聯手向荷蘭企業法庭提交緊急請求，指控“公司治理”問題。令人意外的是，法院未經庭審，便迅速暫停了中國籍CEO、聞泰科技創始人張學政的職務，并將聞泰所持安世股權強制托管于第三方。

更劇烈的轉折發生在10月7日。法院裁決不僅維持對張學政的停職，更指派一名外籍人士擔任安世半導體控股及安世半導體的非執行董事，并授予其決定性投票權。從高管提請到關鍵裁決落地，全程僅用七天，節奏之快超出常規司法程序，被業內視為一場“法律閃電戰”。

聞泰科技在公告中回應表示，公司積極與供應商、客戶保持溝通，全力維系公司運營的基本穩定，緩解外部沖擊；同時正在積極與國際律師事務所團隊溝通法律救濟方案及手段，采取一切行動最大限度維護公司及全體股東的合法權益；此外其還主動對接政府相關部門，爭取獲得支持。

據安世半導體10月14日發布的公告，中國商務部已于10月4日發布出口管制通知，禁止安世半導體中國公司及其分包商出口在中國境內生產的特定成品組件及子組件。同在14日，中國半導體行業協會發布聲明，其中提到“我們反對濫用‘國家安全’概念、對中國企業海外分支機構實施選擇性和歧視性限制的做法。”

需要注意的是，盡管生產的不是最先進的處理器芯片，但安世生產的產品仍是汽車中不可或缺的基礎元器件，如二極管、晶體管、功率MOSFET等，幾乎應用于所有現代車輛的控制系統。

據媒體10月16日報道，歐美汽車行業組織已相繼發出預警，稱芯片供應危機正蔓延至美國汽車制造業。歐洲汽車制造商協會確認，多家車企收到安世無法保證交付的通知。美國汽車創新聯盟也呼吁各方盡快化解供應鏈危機。

“汽車產業迭代周期極快，安世一旦停擺，影響將是全局性的。”一位半導體行業人士向鳳凰網科技指出。

10月18日，據媒體在安世半導體東莞工廠實地探訪，該廠自國慶中秋假期結束后便開始實施出貨限制，并計劃從下周起推行“上四休三”的生產安排。與此同時，部分貿易商反饋，安世相關產品已出現供應緊張和價格上調的跡象。

聞泰科技也對媒體表示，“考慮到緊急狀態下歐洲可能會切斷系統、切斷資金，中國區不得不采取獨立的自救行為，加緊拉通國內供應鏈，確保國內客戶的供應。”

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從商業到地緣，安世的命運轉折

安世半導體在產業生態中究竟扮演了何種角色，使其從一家行業巨頭演變為地緣政治的角力點？

安世半導體起源于荷蘭飛利浦集團的半導體標準產品部門，當時專注于分立器件、邏輯器件等基礎半導體領域。2006年，其從飛利浦半導體分拆出來，正式更名為恩智浦。2017年，恩智浦為收購飛思卡爾汽車芯片業務，將其標準產品部門剝離出售，后有了今天的Nexperia（安世半導體）。

此后，聞泰科技正式登場。

2019年至2020年間，聞泰科技通過一條清晰的資本路徑，以超330億元人民幣的代價，完成了對安世半導體的完全收購。

聞泰科技創始人，也就是此次安世風暴中的核心人物張學政，曾對這一場收購感到無比自豪，他在今年4月于哈佛大學中國論壇上發言表示，“安世不僅擁有百年的歷史，更是一家真正意義上的全球化公司。”

他也付出了巨大的努力，挽救半導體下行周期中安世的業績頹勢。自收購以來，安世的營收增長了60%，利潤實現數倍增長，到2024年10月，安世還完了此前欠下的所有債務。

根據其官方披露信息，如今安世半導體年出貨量超過1100億顆器件，全球客戶終端超過2.5萬家，其中汽車行業客戶占比超過60%。

作為張學政口中的全球化公司，安世半導體的制造網絡已橫跨歐亞。晶圓制造工廠分布于德國漢堡與英國曼徹斯特，封裝測試基地則設在中國、菲律賓和馬來西亞。其研發與制造中心在歐洲各地雇傭了數千名員工，近五年來安世還為荷蘭貢獻了1.3億歐元的稅收。

然而，讓安世走向順風周期的中資背景，也成為此次安世命運轉折的關鍵點。

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博弈持續升級

過去多年，安世身上的“中資”背景，多次引人注目。

2022年11月，安世半導體對荷蘭半導體初創公司Nowi的收購就曾引發爭論。荷蘭經濟部事后于2023年上半年啟動追溯審查，最終以“未發現實質風險”批準。

但到了當年底，荷蘭經濟部又反悔，要求安世半導體建立具備一票否決權的監事會，這個要求并未讓安世半導體的中方股東認可，因為其實質是“變相出讓控制權”。

直至2025年9月29日，美國商務部發布新一輪出口管制“穿透性規則”，對被列入美“實體清單”等的企業持股超過50%的子公司追加同等出口管制制裁，安世半導體首當其沖。需要說明的是，2024年12月，聞泰科技已被美國商務部列入實體清單。

在美國商務部的壓力之下，荷蘭的無理作為刷新外界的認知，但“兵來將擋，水來土掩”是中國企業的回擊。

在10月12日晚間的投資者說明會上，聞泰科技CFO沈金佳亦表示，除了已就荷蘭政府的行政令提起行政復議和訴訟，聞泰科技的反擊將是多維度的，除了在荷蘭本地的法律訴訟，公司還會啟用《中國—荷蘭雙邊投資保護協定》中的條款，針對“中國投資者在荷蘭進行投資遭到的不公平待遇”，要求進行國際仲裁。

安世中國在致全體員工信中表示，“安世國內全部主體運營及員工薪資福利一切正常。目前，公司生產經營一切如常，各項工作有序推進。董事會和管理層始終全力保障公司正常運轉，不會允許外部力量影響公司運營或損害員工利益。”

在安世內部，一種團結的氛圍也在醞釀，在鳳凰網科技接觸到的多位安世員工口中，其都非常堅定地相信公司，“我們現在不會做任何回應”。

張學政曾表示，在地緣政治復雜變化的當下，“半導體行業是一個高度全球化的產業，任何反全球化的趨勢都無法改變這一事實”。

據媒體報道，荷蘭方面近日釋放信號，將尋求與中方會面，商討解決安世半導體當前陷入的“僵局”。這一事件不僅牽動中荷經貿關系，也使全球汽車芯片供應鏈面臨不確定性。

10月21日，商務部部長王文濤應約與荷蘭經濟大臣卡雷曼斯通話，雙方圍繞安世半導體等問題交換意見。