好消息啊!近日國外媒體的消息指出,全新梅賽德斯-AMG CLE63 Coupe將會(huì)采用4.0L V8 Twin Turbo雙渦輪引擎,馬力585PS,據(jù)悉不會(huì)用上AMG插電式混動(dòng)電機(jī),但可以知道的是,熱血的V8聲浪也回來了!
在早前就有傳出梅賽德斯-AMG C63計(jì)劃重新用回4.0L V8 Twin Turbo引擎,但很可惜梅賽德斯高層已經(jīng)宣布堅(jiān)持采用2.0L Turbo Hybrid引擎,所以這對(duì)喜歡V8的車友來說這不是一個(gè)好消息,不得不說AMG還是要向現(xiàn)實(shí)低頭。而國外媒體報(bào)道,全新AMG CLE63 Coupe據(jù)悉將采用4.0L V8 Twin Turbo引擎,而且這也是最后的V8引擎!
原本AMG C63一直以來都是用著4.0L V8 Twin Turbo雙渦輪增壓引擎,但來到新一代的AMG C63上,梅賽德斯取消了V8引擎的選項(xiàng),改用與AMG A45 S一樣代號(hào)為M139的2.0L四缸Turbo引擎,匹配一套AMG插電式混動(dòng)電機(jī),綜合馬力671Hp,扭力1020Nm,0-100KM/H加速只需3.4秒!而且AMG原廠還特別加裝了Speaker聲浪模擬器,讓你有“V8引擎的感覺”!
根據(jù)國外媒體報(bào)道,全新梅賽德斯-AMG CLE63 Coupe將會(huì)采用4.0L V8 Twin Turbo引擎+ISG 48V EQ電機(jī),馬力585PS,如果是這樣的話CLE63 Coupe還是比C63(671Hp)少了接近100PS。值得一提的是,之前國外媒體在去年拍攝到的CLE63 Coupe的車尾有PHEV的充電口, 而在上個(gè)月拍攝到最新的照片又發(fā)現(xiàn)到取消了PHEV充電口,所以CLE63 Coupe很大可能不會(huì)采用PHEV插電式混合動(dòng)力。
最后,你們期待全新梅賽德斯-AMG CLE63 Coupe的到來嗎?