在緊湊型SUV市場，長安CS75 PLUS向來擁有不錯的市場表現，它也是長安旗下的走量車型之一。近半年它銷售出12.35萬臺，位居燃油緊湊型SUV排行榜首位，比哈弗H6、吉利星越L賣得好不少。不過，4月份它的銷量滑到險險過萬臺，再看今年前4個月的銷量圖表，1月份最高銷售出超4萬輛，然后開始連續4個月走下滑趨勢。

競品都在更新迭代，新能源新車窮追不舍。所以，CS75 PLUS也該做出產品升級進行回應。日前，長安汽車發布了全新CS75 PLUS官圖，新車已在工信部完成申報，此次動作為換代。新車將在年內上市，時間點應該在下半年。

網友看了官圖都說：該給長安設計師加雞腿了！全新CS75 PLUS采用的是全新的設計語言，前臉為無邊界進氣格柵設計，采用更有視覺沖擊感的全新樣式LED頭燈組造型，頭燈組之間的連接處改為更加簡潔的貫穿式LED燈帶。

現款第三代CS75 PLUS

車身側面可以看到更具現代感的隱藏式門把手與更運動感的低風阻輪轂。尾燈組造型也有變化，采用全新貫穿式LED燈組，由多塊豎型LED燈帶組成；結合隱藏式排氣口設計。這個外觀，你滿意嗎？

根據申報信息，新車的車身長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。對比第三代CS75 PLUS，它的車身高度有所降低，但車長增加了6厘米，車寬增加了4.5厘米，軸距提升了9厘米。可以預想到，全新CS75 PLUS的實際乘坐空間會進一步加碼，作為家用車是討喜的。

動力部分，全新一代CS75 PLUS目前申報了搭載1.5T發動機的車型，最大功率分別為141千瓦和138千瓦兩個版本。其中一款2.0T暫時沒有進入申報，后續是否加入，我們需要等官方的進一步信息。

雖然官方還沒有透露全新換代車型的內飾以及配置，不過必定相比現款是有更大的升級，符合當下大家需要的智能化水平。

寫在最后

現款長安CS75 PLUS指導價為11.79萬-14.99萬元，入門比哈弗H6要貴一些。換代車型定價再適當往下減一點，接下來市場表現還是值得期待的。

值得一提的是，哈弗H6也將換代而來，新車內外均有煥新，不過車身尺寸并沒有什么改變，僅車長提升了5厘米，為4703mm，軸距保留在2738mm。對比全新一代長安CS75 PLUS弱了一些。

另外，全新一代哈弗H6提供3款1.5T車型和2款2.0T車型，其中2.0T發動機匹配橫置9速濕式雙離合變速箱。而全新長安CS75目前只申報了1.5T發動機車型。

兩臺國產燃油緊湊型SUV“翹楚”都將換代，你更看好誰呢？留言探討下吧！