2019年，保時(shí)捷推出了全球首款采用800V高壓電氣系統(tǒng)的純電車型Taycan，在那之后，新上市的新能源汽車，PPT上高頻出現(xiàn)的宣傳技術(shù)就是“800V平臺(tái)”。

有了這個(gè)技術(shù)加持之后，能夠大幅度提升充電速度，有效解決了用戶對(duì)于純電動(dòng)車?yán)锍探箲]的問(wèn)題。所以如果補(bǔ)能效率在你的購(gòu)車決策中占據(jù)主要因素，那下面給大家推薦的幾款配備800V平臺(tái)的車型一定不能錯(cuò)過(guò)了。

極氪007

“雷軍收手吧，外面全是吉利”，這是小米SU7上市前的廣為流傳的梗。還有坊間傳聞，小米SU7拖了這么久才上市，就是因?yàn)闃O氪007實(shí)在太卷了。

20.99萬(wàn)元就能得到全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，688公里的純電續(xù)航，充電15分鐘續(xù)航增加500/610公里，也就是喝杯咖啡的時(shí)間。

還有8295車機(jī)芯片，車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用了AI大模型技術(shù)，相當(dāng)于車上多了一位全能的得力助手，不僅能夠?yàn)槟憬獯鸶黝I(lǐng)域的知識(shí)，還能成為生產(chǎn)力工具。

而且全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架，兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性。如果上到頂配，操控性進(jìn)一步提升，百公里加速能做到2.84秒。

所以極氪007無(wú)論是配置還是性能上都很能打，最關(guān)鍵的是從20.99萬(wàn)元起，標(biāo)配的配置已經(jīng)非常豐富了，對(duì)于什么都想要的用戶來(lái)說(shuō)，極氪007就是你花小錢辦大事的選擇。

銀河E8

當(dāng)你以為極氪007已經(jīng)很劃算的時(shí)候，銀河E8將會(huì)再次刷新你的認(rèn)知。一臺(tái)尺寸超過(guò)5米的中大型車，入門價(jià)格僅需16.58萬(wàn)元。

從定位上看，銀河E8會(huì)更注重日常家用需求。考慮到市面上支持800V的充電樁數(shù)量有限，而400V架構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，最高充電功率也可以達(dá)到200kW，所以還不如在低配上取消800V，給到一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格。

而預(yù)算充足同時(shí)對(duì)充電速度有更高要求的用戶，也可以選擇800V架構(gòu)的版本，最高充電功率可達(dá)360kW，電池電量從10%充到80%僅需18分鐘。

同時(shí)，銀河E8標(biāo)配絕大的超長(zhǎng)屏幕，還有用上最前沿的8295芯片，即便是花十多萬(wàn)的價(jià)錢，但依然能夠享受到二三十萬(wàn)以上配置。

再加上寬敞的乘坐空間以及豪車級(jí)別的做工用料水準(zhǔn)，作為家用車來(lái)說(shuō)，銀河E8絕對(duì)是性價(jià)比之選。

騰勢(shì)N7

新款騰勢(shì)N7的售價(jià)為23.98-32.98萬(wàn)元，對(duì)比一下此前30.18萬(wàn)的起售價(jià)，相當(dāng)于降了6萬(wàn)多，競(jìng)爭(zhēng)力一下子就上來(lái)了。

新款車型搭載了全棧自研的全域800V平臺(tái)，最高耐壓達(dá)1200V，在配合升壓充電技術(shù)，可以適配市面上大部分充電樁。單槍情況下最大充電功率為150kW，雙槍可達(dá)230kW，充電15分鐘補(bǔ)能350公里。

另外在舒適性配置方面也有很多升級(jí)，比如電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤，女王副駕，并配有專屬娛樂(lè)屏、座椅通風(fēng)/加熱、10點(diǎn)式按摩等。關(guān)鍵是第二排座椅也標(biāo)配座椅加熱，如果花點(diǎn)錢，也能安排上座椅通風(fēng)和按摩。

在底盤方面，新款騰勢(shì)N7搭載的云輦-A系統(tǒng)，由單腔空懸升級(jí)為雙腔空懸，進(jìn)一步提升舒適性和操穩(wěn)性。

不到24萬(wàn)的價(jià)格，你能得到的不僅僅是背靠大廠的硬核產(chǎn)品力，更是選擇一款重新定義“新豪華”的智能豪華SUV。

小鵬X9

如果要在眾多新能源MPV里面推薦一款的話，小鵬X9會(huì)是我首推的車型。首先它有著滿足提升舒適性的各項(xiàng)豪華配置。例如充足的空間、零重力座椅、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、雙腔空懸等等。

最重要的是，對(duì)于一臺(tái)尺寸接近5米3的MPV來(lái)說(shuō)，操控靈活性同樣是不容忽視的點(diǎn)，而小鵬X9全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，可以實(shí)現(xiàn)5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑，這完全是A級(jí)車的水平，從而讓小鵬X9能夠靈活地在城市里穿梭。

同時(shí)小鵬X9標(biāo)配了全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)和3C電芯，最高充電功率可達(dá)330kW，可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航里程增加300公里。

雖然在35.98-41.98萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，集中了大多數(shù)熱門的中大型MPV，但考慮到純電和家用屬性，小鵬X9并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

要么就是價(jià)格比它貴很多的，要么就是在空間、智能化以及操控靈活性上不如小鵬X9，總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于家用MPV而言，小鵬X9在性價(jià)比上有著顯著的優(yōu)勢(shì)。

寫(xiě)在最后

以上就是為大家推薦的幾款搭載800V平臺(tái)，同時(shí)在整體產(chǎn)品力方面都比較出色的車型。如果大家覺(jué)得還有哪些同樣不錯(cuò)的產(chǎn)品，歡迎在留言區(qū)補(bǔ)充。