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方程豹豹8要來(lái)了,車長(zhǎng)5.2米配雙電機(jī)+2.0T混動(dòng),預(yù)計(jì)下半年上市

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 13:23:02

方程豹作為比亞迪專為高端越野領(lǐng)域打造的全新品牌,目前已經(jīng)擁有了方程豹豹5一員大將,近期工信部申報(bào)名單中出現(xiàn)了方程豹豹8的身影,作為家族的全新旗艦硬派SUV,方程豹豹8從曝光開(kāi)始便獲得了消費(fèi)者極大的關(guān)注,新車除了在外觀方面保持孔武有力的硬朗風(fēng)格外,在越野配置上也保持了領(lǐng)先水準(zhǔn),一起來(lái)看看新車的表現(xiàn)吧。

方程豹豹8,作為方程豹家族的旗艦之作,在設(shè)計(jì)層面?zhèn)鞒袆?chuàng)新了品牌的獨(dú)特基因。車身線面的剛硬輪廓塑造出方正的立體氣質(zhì),前臉區(qū)域大燈與中央格柵形成一體式布局,中網(wǎng)區(qū)域融入黑色背板,中央則鑲嵌著銀色方程豹車標(biāo)。兩側(cè)環(huán)形燈帶在燈光亮起時(shí),營(yíng)造出時(shí)尚而前衛(wèi)的視覺(jué)體驗(yàn)。前保險(xiǎn)杠保持了厚重結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu),上揚(yáng)的底部護(hù)板兼顧好接近角數(shù)據(jù)的同時(shí)也保證了越野場(chǎng)景下對(duì)車身的保護(hù),并進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的硬朗風(fēng)格與力量感。

在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)中,新車采用了“星艦V型面”語(yǔ)言進(jìn)行打造,通過(guò)剛勁有力的腰線及流暢平直的線條,勾勒出一個(gè)整體方正的車身輪廓。為提升現(xiàn)代感,新車還加入了隱藏式門把手,前后翼子板及車門下方則加入了熏黑飾條點(diǎn)綴。車頂區(qū)域還配備了亮黑色的車頂行李架,車柱的整體涂裝讓車頂形成了懸浮式結(jié)構(gòu)。新車采用全新的輪轂造型,與凸起的車肩共同強(qiáng)化了其越野特質(zhì)。

方程豹豹8的尾部保持了硬朗方正的核心理念,尾柱與尾窗的黑色涂裝保持了整體區(qū)域的視覺(jué)統(tǒng)一。尾燈設(shè)計(jì)方面,垂直排列的燈組內(nèi)部帶有橫向條紋設(shè)計(jì)元素。后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠在風(fēng)格上保持連貫,采用槍灰色調(diào),并以堅(jiān)固的貫穿式設(shè)計(jì)為主導(dǎo)。車尾底部覆蓋了上揚(yáng)的槍灰色護(hù)板,同樣能提升車底的防護(hù)表現(xiàn)。

豹8的內(nèi)飾雖然并未完全公布,但根據(jù)此前諜照來(lái)看,新車將與豹5車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格一脈相承。“鎖扣”理念在車內(nèi)設(shè)計(jì)中得以充分體現(xiàn),凸顯了力量與安全的雙重寓意。中控臺(tái)區(qū)域配置了三塊屏幕,傳統(tǒng)的把手設(shè)計(jì)并未按照常規(guī)放置在A柱上,而是融入在兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口附近,中央扶手區(qū)域的布局較為前衛(wèi),配有推桿式的擋桿,并配有多個(gè)實(shí)體按鍵,方便了日常使用。

豹8作為一款大型SUV,其車身尺寸達(dá)到5200mm*2000mm*1900mm,軸距則為2920mm。為滿足不同的家用場(chǎng)景需求,豹8提供了6座與7座兩種布局選擇。最近公布的新車后排照片顯示,盡管受測(cè)試設(shè)備影響,無(wú)法全面評(píng)估其乘坐性能,但座椅的菱形紋理裝飾細(xì)節(jié)彰顯出豹8在追求乘客舒適度和豪華感方面的努力。同時(shí)從整車魁梧的體態(tài)可以推測(cè),整車在裝載容積上也頗為可觀。

在整體架構(gòu)上,豹8基于比亞迪DMO超混越野平臺(tái)進(jìn)行打造,并采用非承載式車身結(jié)構(gòu),搭載了前雙叉臂和后雙叉臂組合,在硬件配置上就能感受到強(qiáng)大的越野實(shí)力,此外,整車還配備了三把差速鎖,電機(jī)的布局優(yōu)勢(shì)讓整車并不需要傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸和中央差速器,當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑時(shí),電機(jī)能單獨(dú)對(duì)車輪進(jìn)行控制,從而快速高效地完成脫困。新車還引入了云輦-P智能車身控制系統(tǒng),可通過(guò)懸架行程的調(diào)節(jié)來(lái)增加整車的通過(guò)表現(xiàn)。

在動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面,豹8采用2.0T+雙電機(jī)組合,構(gòu)建出高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)200kW,而前后永磁電機(jī)分別具備200kW和300kW的強(qiáng)勁輸出。電池方面同樣采用刀片電池組,目前電池容量數(shù)據(jù)及續(xù)航里程尚未公布。

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豹8作為方程豹家族的新晉旗艦車型,不僅擁有方正壯碩的外形設(shè)計(jì),在車內(nèi)配置與性能上也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。 根據(jù)當(dāng)前信息來(lái)看,預(yù)計(jì)豹8的起售價(jià)將定在50萬(wàn)元左右,這一價(jià)格既體現(xiàn)了其高端定位,也符合其卓越品質(zhì)與性能。不知道你喜歡這臺(tái)方程豹豹8嗎?

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