近日，長安深藍品牌第二款全新轎車一一深藍L07的官圖正式發布，該車此前已經亮相5月的工信部申報圖，預計會在2024年下半年上市。據深藍CEO鄧承浩表示，該車并不是SL03的改款車型，而是一臺全新車型，相比SL03，L07是全新外觀、全新內飾、全新動力、全新配置。

硬件參數方面，深藍L07除了車長比深藍SL03稍微長一些之外，寬、高、軸距均一致，同時，車輛的外觀也非常接近，因此，此前有部分網友猜測，深藍L07就是深藍SL03的“換殼車”或者“替代款”。但根據目前已知的資料顯示，深藍汽車采用雙轎車產品陣容，深藍SL03主打運動科技，而深藍L07主打智能科技，后者很有可能搭載華為提供的智駕方案。

深藍L07的整體輪廓與深藍SL03比較接近，極具未來感和科技氛圍的前臉設計看起來足夠前衛個性，搭配流暢的車身線條和飽滿的掀背造型，展現出了強烈的運動氣息。新車的大燈組內部以兩短一長的LED燈光布局，封閉式前臉中央搭配了銀色LOGO并沒有違和的地方，前包圍的造型十分凌厲，整體呈現出一種犀利而有未來感的樣式。

車身側面，深藍L07采用了隱藏式門把手與雙色戰斧式大尺寸輪轂，視覺效果足夠出色。車頂向后采用了溜背式設計，使得車身線條更加流暢，同時也增加了車內的空間感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4875*1890*1480mm，軸距為2900mm，在中型車里面也屬于比較大的那一類。

車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組設計，點亮后辨識度極高。同時，新車還將搭載電動升降的尾翼，底部的擴散器裝飾增添了性能感，進一步提升了整車的運動氣息。

深藍L07的最大亮點在于其有望搭載的華為提供的全棧智能駕駛輔助系統，該系統通過集成的傳感器、算法和云計算技術，實現了高度智能化的駕駛輔助功能以及自動泊車等功能。同時，新車還采用了融合感知BEV(Bird Eye View鳥瞰圖)網絡和全新升級的GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測)網絡，使得異形障礙物識別率達到99.9%。這一技術的引入將極大地提升車輛的安全性能，為駕駛員和乘客提供更加安全的出行保障。

在動力方面，深藍L07將提供純電與增程兩種動力版本供消費者選擇，純電版搭載一臺最大功率為185kW的后置電動機，配備磷酸鐵鋰電池組，支持快充;而增程版則采用最大功率72kW的1.5L發動機為增程器，后置電動機最大功率為160kW，同樣匹配長安動力磷酸鐵鋰電池。

焦哥點評

通過配置的差異化來打造出不同定位的產品，這樣的做法對生產而言足夠高效，同時可以快速地擴張產品線以及市場占有率，在深藍SL03已經為該品牌爭取了不少用戶基礎和品牌口碑的前提下，深藍L07距離成功，或許只差一個合適的價格了。