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行業(yè)首家700馬力上市!陜汽燃?xì)庵乜ㄉ轿髟僖I(lǐng)!

發(fā)布時(shí)間:2024-05-20 17:30:25

引領(lǐng)大馬力持續(xù)煥新升級(jí),陜汽重卡700馬力燃?xì)廛嚿轿鲄^(qū)域上市!!

2024年5月18日,在山西忻州,陜汽重卡開啟山西區(qū)域全系天然氣產(chǎn)品煥新,陜汽燃?xì)廛嚢l(fā)展進(jìn)程再提速。同時(shí),陜汽重卡X6000 17NG上市,實(shí)現(xiàn)行業(yè)首家全球最大700馬力燃?xì)廛嚿虡I(yè)化量產(chǎn),樹立行業(yè)大馬力燃?xì)庵乜ㄐ聵?biāo)桿!

請(qǐng)看方得網(wǎng)報(bào)道。

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700大馬力燃?xì)廛嚿鲜?/p>

產(chǎn)品銷量一路長(zhǎng)虹

“隨著陜汽X6000 17NG 700大馬力一體化燃?xì)廛噷?shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn),陜汽重卡將為山西燃?xì)廛囀袌?chǎng)打造全新標(biāo)桿產(chǎn)品,示范引領(lǐng)并助推區(qū)域天然氣重卡產(chǎn)業(yè)升級(jí),為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。” 陜重汽總經(jīng)理支保京致辭強(qiáng)調(diào)。

支保京 

 陜重汽總經(jīng)理支保京致辭

作為行業(yè)天然氣重卡的先行者,陜汽歷經(jīng)二十五年的積淀發(fā)展,不斷推動(dòng)天然氣重卡核心技術(shù)向上突破——研發(fā)了行業(yè)首輛CNG和LNG重卡,引領(lǐng)天然氣重卡產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升,到如今實(shí)現(xiàn)17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿鲜?,行業(yè)首個(gè)。

700大馬力燃?xì)廛嚢l(fā)布,不僅將為西南、西北等山區(qū)高速用戶提供更高效節(jié)氣的運(yùn)輸選擇。同時(shí)陜汽作為重卡行業(yè)的排頭兵,無疑再次以領(lǐng)先姿態(tài)走在了行業(yè)前列,將燃?xì)廛噹氪篑R力低氣耗新紀(jì)元,持續(xù)引領(lǐng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

截至目前,陜汽全系天然氣產(chǎn)品覆蓋31個(gè)細(xì)分市場(chǎng),做到了整車同工況、同配置氣耗行業(yè)領(lǐng)先,受到市場(chǎng)用戶的廣泛認(rèn)可。據(jù)了解,陜汽天然氣重卡保有量突破15萬(wàn)輛,行業(yè)第一。

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通過持續(xù)深入變革,陜汽以產(chǎn)品引領(lǐng)塑造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以模式創(chuàng)新?lián)屪?ldquo;油轉(zhuǎn)氣”機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了銷量和份額雙增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,截至4月底,陜汽整體銷量突破5.3萬(wàn)輛。4月月銷近1.5萬(wàn)輛,位列行業(yè)前三,市場(chǎng)份額近18%,份額提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)民品訂單突破2.2萬(wàn)輛,銷量近2.1萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)12.5%,實(shí)現(xiàn)了市占率同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

楊瑞鋒 

 陜重汽銷售公司太原營(yíng)銷區(qū)區(qū)域總經(jīng)理    

楊瑞鋒主持會(huì)議

引領(lǐng)大馬力進(jìn)階

為用戶持續(xù)降本增效

700馬力燃?xì)廛嚠a(chǎn)品上市,是陜汽持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向大馬力升級(jí)的縮影,更是陜汽堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新這一長(zhǎng)期主義的階段性成果落地。

萬(wàn)永亮 

 陜汽汽車工程研究院產(chǎn)品分析中心主任萬(wàn)永亮

陜汽汽車工程研究院產(chǎn)品分析中心主任萬(wàn)永亮表示,“深耕大馬力,突破技術(shù)短板,為用戶實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)降本增效,這是陜汽專注做大馬力的原因和方向。”

以西南、西北山區(qū)高速工況為例,大馬力重卡在爬坡時(shí)有更強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,可有效減少坡道阻力、風(fēng)阻及滾阻的影響,顯著提升整車加速性能的同時(shí),減少了司機(jī)頻繁換擋操作,動(dòng)力無中斷。此外,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩大,可實(shí)現(xiàn)低速大扭矩,有更寬的經(jīng)濟(jì)區(qū)間。

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一言以蔽之,大馬力可以有效提升司機(jī)的平均車速,減低氣耗,提升司機(jī)每日的運(yùn)輸效率。這也是行業(yè)共同努力的方向。

2024年,燃?xì)廛囈琅f是支撐重卡向上的重要引擎。行業(yè)數(shù)據(jù),燃?xì)鉅恳囌急瘸^60%,同時(shí)行業(yè)500以上大馬力車型占比提升至48.7%。陜汽700大馬力燃?xì)猱a(chǎn)品的率先上市,有效解決了用戶特別在山區(qū)高速工況時(shí)運(yùn)輸效率不足、氣耗過高的痛點(diǎn),也為燃?xì)庵乜òl(fā)展向上注入了全新動(dòng)力。

鏈合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源

打造高效節(jié)氣標(biāo)桿

陜汽大馬力、低氣耗產(chǎn)品的陸續(xù)上市、升級(jí)煥新,實(shí)現(xiàn)了陜汽整車核心競(jìng)爭(zhēng)力的聚焦和強(qiáng)化,高效節(jié)氣的口碑也在用戶心中進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)。這離不開陜汽聯(lián)合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同布局。更離不開陜汽快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,堅(jiān)持整車一體化正向研發(fā)的模式創(chuàng)新。

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陜汽重卡搭載行業(yè)唯一純正“黃金動(dòng)力鏈”——濰柴高熱效率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)+法士特S系列集成式變速箱+漢德H系列高效節(jié)能橋。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過50%,最大扭矩高達(dá)3200N·m;最高16擋智能AMT變速箱最高效率99.8%;驅(qū)動(dòng)橋高效率、小速比,最高效率98.8%。

支保京強(qiáng)調(diào),陜汽率先在行業(yè)進(jìn)行頂級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈的深度戰(zhàn)略一體化協(xié)同,建立了整車整機(jī)正向開發(fā)流程,具備豐厚的合作開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。同時(shí)陜汽鏈合中集車輛上裝企業(yè),行業(yè)首創(chuàng)“底盤+上裝”一體化融合發(fā)展新模式。

如今,中集陜汽一體化創(chuàng)新營(yíng)銷模式步入2.0時(shí)代,“車掛一體”的智能化、協(xié)同化程度更高,陜汽差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

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據(jù)了解,陜汽全球首創(chuàng)主掛一體化,掌握主掛一體化風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)、主掛聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)。同時(shí),陜汽重卡應(yīng)用預(yù)見性節(jié)能控制技術(shù)、整車動(dòng)力總成集成控制技術(shù)以及整車AMT智能換擋技術(shù),通過5項(xiàng)整車節(jié)能核心技術(shù)賦能,陜汽重卡爬坡車速更快、下坡時(shí)間更短、續(xù)航里程更長(zhǎng),為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

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700馬力領(lǐng)先技術(shù)再次打造行業(yè)標(biāo)桿,陜汽通過積極推動(dòng)生態(tài)圈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈和延鏈建設(shè),加速與合作伙伴一起為卡友降本增效,推動(dòng)重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展向上。

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